[實用新型]一種蒸汽壓縮機的進口導葉調節機構有效
| 申請號: | 201420281570.8 | 申請日: | 2014-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN203906389U | 公開(公告)日: | 2014-10-29 |
| 發明(設計)人: | 李偉華;陳靜波;張理威;劉君昊;李傳旭;李華鋒;李波 | 申請(專利權)人: | 河北樂恒化工設備制造有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/40 | 分類號: | F04D29/40 |
| 代理公司: | 溫州金甌專利事務所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 王堅強 |
| 地址: | 065000 河北省廊坊*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 蒸汽 壓縮機 進口 調節 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種蒸汽壓縮機,具體涉及一種蒸汽壓縮機的進口導葉調節機構。
背景技術
在化工、制藥、食品等多個工業領域內,蒸汽是一種普遍使用的能源介質或反應介質,然而蒸汽的使用和利用卻一直處于低效階段,以機械蒸汽再壓縮機蒸汽壓縮(Mechanical?vapor?recompression,簡稱MVR)為代表的蒸汽技術的崛起,把蒸汽的利用推向一個新的高度,不僅大大降低各工業環節的能耗,更在環保領域內起到了不可替代的作用。
在MVR系統中,蒸汽壓縮機是核心裝備,由于MVR工藝系統的特殊性,對蒸汽壓縮機工作范圍有著苛刻的要求,一套好的進口導葉調節機構,能使得蒸汽壓縮機更大范圍的設計點流量內穩定高效工作。
然而在蒸汽強腐蝕性使用環境下,普通的導葉調節系統容易被腐蝕而發生卡死現象,或者由于有雜質進入轉動關節而發生卡死現象。
實用新型內容
為了克服背景技術的不足,本實用新型提供一種蒸汽壓縮機的進口導葉調節機構,解決普通的導葉調節系統容易卡死現象的問題。
本實用新型所采用的技術方案:一種蒸汽壓縮機的進口導葉調節機構,包括殼體,所述殼體內均勻分布若干個導葉,所述導葉與殼體通過支撐軸承固定;
所述導葉連接有導葉轉臂,各導葉轉臂之間通過連接塊連接;其中一個導葉轉臂連接有一個驅動轉臂,所述驅動轉臂連接電動執行器;所述導葉轉臂與連接塊的連接處均為圓弧凹槽。
所述支撐軸承外還設有PV密封蓋。
所述殼體、導葉、支撐軸承、導葉轉臂、連接塊、驅動轉臂均采用不銹鋼材料制成。
所述導葉數量為11個。
本實用新型的有益效果是:采用以上方案,結構更加簡單緊湊連貫,而且導葉轉臂與連接塊連接處的圓弧造型,使導葉轉臂與連接塊之間一直保持點接觸,不易出現卡死現象。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例主視圖。
圖2為本實用新型實施例左視圖。
圖3為圖1中A的放大示意圖。
圖中1-殼體,2-支架,3-驅動轉臂,4-電動執行器,5-導葉轉臂,6-支撐軸承,7-連接塊,8-導葉,9-驅動桿,10-PV密封蓋,11-圓弧凹槽。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型實施例作進一步說明:
如圖1、圖2及圖3所示,一種蒸汽壓縮機的進口導葉調節機構,包括殼體1,所述殼體1內均勻分布11個導葉8,所述導葉8與殼體1通過支撐軸承6固定;所述導葉8連接有導葉轉臂5,各導葉轉臂5之間通過連接塊7連接;其中一個導葉轉臂5連接有一個驅動轉臂3,所述驅動轉臂3通過驅動桿9與電動執行器4連接,所述電動執行器4通過支架2固定在殼體1上。
當電動執行器4動作時,其驅動力依次通過驅動轉臂3、驅動桿9、連接塊7、導葉轉臂5而最終驅動葉片8,從而實現導葉8對蒸汽壓縮機進口的流量調節,其結構簡單緊湊連貫。
其中所述導葉轉臂5與連接塊7連接處均為圓弧凹槽11,使導葉轉臂5與連接塊7之間一直保持點接觸,從而在導葉條件范圍內的任意角度都不會出現干涉卡死。
所述支撐軸承6外還自帶的設有PV密封蓋10,使支撐軸承6在起到支撐作用的同時還能進一步解決了密封的問題,能有效防止雜質進去殼體1內,避免造成卡死現象。
所述殼體1、導葉8、支撐軸承6、導葉轉臂5、連接塊7、驅動轉臂3等處電動執行器4外的部件均采用不銹鋼材料制成,不銹鋼材質具有高耐腐蝕性,避免本實用新型因工作環境的腐蝕性而被腐蝕發生卡死現象。?
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