[實用新型]汽車安全浮力氣囊

有效

• 申請號: 201420281460.1
• 申請日: 2014-05-29
• 公開（公告）號: CN204124094U
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 蔣曉英
• 申請（專利權）人: 蔣曉英
• 主分類號: B60R21/02
• 分類號: B60R21/02
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240
• 代理人: 沈志良

技術領域

本實用新型涉及一種汽車設備領域，具體地說是一種汽車安全浮力氣囊。

背景技術

隨著現在汽車的普及，各種交通事故也越來越多，其中很大一部分是墜河或者突降大雨導致汽車被淹沒，車內人員無法及時逃生，導致生命被無情的吞噬，所以急需發明一種可以在汽車墜河或者突降大雨時汽車被淹沒的過程中能便于車內人員及時逃生自救的設備。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種汽車安全浮力氣囊。

本實用新型要解決汽車墜河或突降大雨汽車被淹沒時車內人員無法及時逃生自救的問題。

本實用新型的技術方案是:?本實用新型包括汽車本體，所述的汽車本體的底盤上設有浮力氣囊裝置。

所述的浮力氣囊裝置包括自動感應裝置和手動開啟裝置，所述的自動感應裝置包括測水壓傳感器、電控單元、氣體發生器和浮力氣囊，所述的浮力氣囊設于所述汽車本體的底盤上，所述的測水壓傳感器均布于汽車本體的底盤上的各處，所述的電控單元分別與所述水壓測水壓傳感器和氣體發生器相接，所述的氣體發生器和浮力氣囊之間通過充氣管相接；所述的手動開啟裝置設于汽車本體的駕駛艙內。

所述的手動開啟裝置設于駕駛艙內中控臺、方向盤、駕駛艙門、車頂或者駕駛艙地面上，以及其他便于駕駛員觸及的地方。

所述的手動開啟裝置與設于汽車本體的底盤內的氣體發生器相接。

本實用新型的有益效果為：本實用新型結構設計簡單，使用方便，本實用新型用于汽車意外落水后浮力氣囊打開，氣體發生器對浮力氣囊進行快速充氣，產生浮力，避免汽車快速下沉，便于車內人員進行逃生自救，設有自動感應裝置和手段開啟裝置兩套連接裝置，避免了自動感應裝置失靈時無法開啟氣囊進行自救的問題，對電控單元進行受水壓最大時間值的預設，避免浮力氣囊錯誤彈出情況。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是汽車本體的底盤的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。??

如圖所示，本實用新型包括汽車本體3，所述的汽車本體3的底盤4上設有浮力氣囊裝置。

本實施例中，所述的浮力氣囊裝置包括自動感應裝置和手動開啟裝置1，所述的自動感應裝置包括測水壓傳感器5、電控單元9、氣體發生器8和浮力氣囊6，所述的浮力氣囊6設于所述汽車本體3的底盤4上，所述的測水壓傳感器5均布于汽車本體3的底盤4上的各處，所述的電控單元9分別與所述水壓測水壓傳感器5和氣體發生器8相接，所述的氣體發生器8和浮力氣囊6之間通過充氣管7相接；所述的手動開啟裝置1設于汽車本體3的駕駛艙2內，本使用新型依靠氣體發生器8快速對浮力氣囊6進行充氣，浮力氣囊6彈出，產生浮力，避免汽車快速下沉，甚至產生浮力將汽車浮出水面。

本實施例中，所述的手動開啟裝置1設于駕駛艙2內中控臺、方向盤、駕駛艙門、車頂或者駕駛艙地面上，以及其他便于駕駛員觸及的地方，便于駕駛員進行手動開啟浮力氣囊裝置。

本實施例中，所述的手動開啟裝置1與設于汽車本體3的底盤4內的氣體發生器8相接，自動感應裝置失靈時，可進行手動開啟氣體發生器8對浮力氣囊6進行充氣，進行自救。

使用方法：當汽車墜河或被淹沒時，測水壓傳感器5感受到水壓，將信號反饋給電控單元9，在感受到水壓的時間超過預設值時，電控單元9處理數據，控制氣體發生器8對浮力氣囊6進行快速充氣，所述的浮力氣囊6彈出，產生浮力，避免汽車快速下沉，為車內人員逃生自救提供了條件。電控單元9已預設接受測水壓傳感器5的最大時間值，超過這個值才會控制氣體發生器8進行充氣，避免了汽車經過水溝、洼地時測水壓傳感器5檢測到的瞬時升高的水壓對電控單元9的誤導，導致浮力氣囊6錯誤彈出造成不必要損失的情況。