[實用新型]汽車霧燈外框有效
| 申請號: | 201420281161.8 | 申請日: | 2014-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN203937569U | 公開(公告)日: | 2014-11-12 |
| 發明(設計)人: | 馬偉剛 | 申請(專利權)人: | 江陰億博瑞模塑科技有限公司 |
| 主分類號: | B60Q1/20 | 分類號: | B60Q1/20;F21V15/00;F21W101/10 |
| 代理公司: | 江陰市同盛專利事務所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐紉蘭;曾丹 |
| 地址: | 214443 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 霧燈 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車霧燈外框,屬于汽車配件技術領域。
背景技術
汽車在霧、雪、雨或塵埃彌漫等能見度較低的環境中,為使車輛后方其他道路交通參與者易于發現而安裝在車輛尾部,需要開啟發光強度比尾燈更大的紅色信號燈,即霧燈,霧燈通過霧燈外框與車身固定。
然而以往的霧燈外框強度較低,霧燈外框與車身固定時不夠牢靠,汽車發生碰撞便很容易使之脫離,導致其壽命較短,并且存在安全隱患。
發明內容
本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種強度較高,與車身結合牢靠的汽車霧燈外框。
本實用新型的目的是這樣實現的:
本實用新型汽車霧燈外框,包括外框本體,所述外框本體由內外兩層組成,其中內層為ABS塑料層,外層為鍍鉻層,所述外框本體的中間為燈外框,該燈外框中間開有通孔,所述燈外框的底部設有插片,所述燈外框的兩側均固定有橫桿,所述兩個橫桿的末端均設有搭扣,橫桿的底部設有連接片,所述搭扣由連接件和弧形扣件這兩部分組成,所述連接件與橫桿固定,所述弧形扣件的中部與連接件固定。
所述鍍鉻層的厚度為12μm。
本實用新型汽車霧燈外框具有以下優點:
本實用新型汽車霧燈外框通過在橫桿的底部設置連接片,用于和車身固定連接,從而增加霧燈外框的強度,同時在橫桿的末端設置搭扣,搭扣上的弧形扣件的兩側用于勾住車身,從而增加了霧燈外框的強度。這樣便使得霧燈外框的強度更高,壽命較長,消除了安全隱患。
附圖說明
圖1為本實用新型汽車霧燈外框的結構示意圖。
圖2為本實用新型汽車霧燈外框的層狀結構示意圖。
圖中:外框本體1、ABS塑料層1.1、鍍鉻層1.2、燈外框2、橫桿3、插片4、連接片5、搭扣6、連接件6.1、弧形扣件6.2。
具體實施方式
參見圖1和圖2,本實用新型涉及一種汽車霧燈外框,包括外框本體1,所述外框本體1由內外兩層組成,其中內層為ABS塑料層1.1,外層為鍍鉻層1.2,所述鍍鉻層1.2的厚度為12μm。
所述外框本體1的中間為燈外框2,該燈外框2中間開有通孔用于讓霧燈的光線穿過,所述燈外框2的底部設有插片4可以方便其與車身定位,進而方便安裝,所述燈外框2的兩側均固定有橫桿3,所述兩個橫桿3的末端均設有搭扣6,橫桿3的底部設有連接片5,所述連接片5用于和車身固定連接,增加霧燈外框的強度,所述搭扣6由連接件6.1和弧形扣件6.2這兩部分組成,所述連接件6.1與橫桿3固定,所述弧形扣件6.2的中部與連接件6.1固定,其兩側用于勾住車身,從而增加霧燈外框的強度。
這種汽車霧燈外框通過在橫桿3的底部設置連接片5,用于和車身固定連接,從而增加霧燈外框的強度,同時在橫桿3的末端設置搭扣6,搭扣6上的弧形扣件6.2的兩側用于勾住車身,從而增加了霧燈外框的強度。這樣便使得霧燈外框的強度更高,壽命較長,消除了安全隱患。
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