[實用新型]用于行李箱的加強邊框及使用該加強邊框的行李箱

有效

• 申請號: 201420280903.5
• 申請日: 2014-05-28
• 公開（公告）號: CN203943205U
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發明（設計）人: 江錫鋘
• 申請（專利權）人: 中山皇冠皮件有限公司
• 主分類號: A45C5/00
• 分類號: A45C5/00;A45C13/00
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 張海文

1.用于行李箱的加強邊框，該行李箱具有一第一殼體、一第二殼體與一拉鏈，該拉鏈設于該第一殼體與該第二殼體的周緣且位于該第一殼體與該第二殼體之間，其特征在于，該加強邊框包括：

一第一環框，具有一第一安裝部，用以設于該第一殼體的第一周緣、以及一第一延伸部，由該第一安裝部朝遠離該拉鏈的方向延伸至該第一殼體內部。

2.如權利要求1所述的用于行李箱的加強邊框，其特征在于：該第一延伸部是由該第一安裝部鄰近該第二殼體的一側延伸而形成。

3.如權利要求2所述的用于行李箱的加強邊框，其特征在于：該第一延伸部具有一直立單元，由該第一安裝部朝遠離該拉鏈的方向延伸而形成，該第一延伸部具有一橫伸單元，由該直立單元的末端延伸而形成，且該橫伸單元大致平行于該拉鏈，該第一延伸部具有一腳墻單元，由該橫伸單元的末端朝遠離該拉鏈的方向延伸而形成。

4.如權利要求1或2或3所述的用于行李箱的加強邊框，其特征在于：該第一安裝部設于該第一殼體的內側，該第一環框還具有一第一限位部，由該第一安裝部朝接近該拉鏈的方向延伸而形成，用以供該第一殼體的第一周緣貼抵。

5.如權利要求1或2或3所述的用于行李箱的加強邊框，其特征在于：該第一安裝部設于該第一殼體的外側與該拉鏈之間。

6.如權利要求1所述的用于行李箱的加強邊框，其特征在于：還包括有一第二環框，該第二環框具有一第二安裝部，用以設于該第二殼體的第二周緣、以及一第二延伸部，由該第二安裝部朝遠離該拉鏈的方向延伸至該第二殼體內部，該第二延伸部與該第一延伸部之間留有一縫隙。

7.如權利要求6所述的用于行李箱的加強邊框，其特征在于：該第二環框還具有一第二限位部，由該第二安裝部朝接近該拉鏈的方向延伸而形成，用以供該第二殼體的第二周緣貼抵。

8.一種使用權利要求1至7任一項所述的加強邊框的行李箱，其特征在于，包括：

一第一殼體；

一第二殼體；

一拉鏈，設于該第一殼體與該第二殼體的周緣且位于該第一殼體與該第二殼體之間；以及

一加強邊框，具有一第一環框，該第一環框具有一第一安裝部，設于該第一殼體的第一周緣、以及一第一延伸部，由該第一安裝部朝遠離該拉鏈的方向延伸至該第一殼體內部。

9.如權利要求8所述的行李箱，其特征在于：該第一延伸部是由該第一安裝部鄰近該第二殼體的一側延伸而形成。

10.如權利要求9所述的行李箱，其特征在于：該第一延伸部具有一直立單元，由該第一安裝部朝遠離該拉鏈的方向延伸而形成，該第一延伸部具有一橫伸單元，由該直立單元的末端延伸而形成，且該橫伸單元大致平行于該拉鏈，該第一延伸部具有一腳墻單元，由該橫伸單元的末端朝遠離該拉鏈的方向延伸而形成。

11.如權利要求8至10中任一項所述的行李箱，其特征在于：該第一安裝部設于該第一殼體的內側，該第一環框還具有一第一限位部，由該第一安裝部朝接近該拉鏈的方向延伸而形成，供該第一殼體的第一周緣貼抵。

12.如權利要求8至10中任一項所述的行李箱，其特征在于：該第一安裝部設于該第一殼體的外側與該拉鏈之間。

13.如權利要求8所述的行李箱，其特征在于：還包括有一第二環框，該第二環框具有一第二安裝部，第二安裝部設于該第二殼體的第二周緣、以及一第二延伸部，由該第二安裝部朝遠離該拉鏈的方向延伸至該第二殼體內部，該第二延伸部與該第一延伸部之間留有一縫隙。