[實用新型]前圍隔音墊

有效

• 申請號: 201420280182.8
• 申請日: 2014-05-28
• 公開（公告）號: CN203920634U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 潘建新;張陸賢;朱鏈
• 申請（專利權）人: 廣德天運無紡有限公司
• 主分類號: B60R13/08
• 分類號: B60R13/08;B32B27/12;B32B17/02;B32B33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車內飾領域，具體涉及一種汽車前圍隔音墊。

背景技術

汽車前圍隔音墊，設置于住汽車前身，起到隔聲的作用，一般需要使用隔音效果好的材料制成。汽車內飾市場的開發性，目前隔音墊所使用的材料種類繁多、魚龍混雜，而一旦裝置上質量低下的隔音資料，常常會埋下火災隱患同時對人體也會產生一定的傷害。

現在，我國電氣、電子設備內飾零部件的生產，都要求達到歐盟RoHS環保無毒標準和CCC中國強制性認證，并要求具有較好的隔音效果，即要求內飾產品具有更低的氣味、更少的甲醛等有害物質成分，同時具有更好的抗噪隔音效果。

實用新型內容

針對以上現有技術中存在的問題，本實用新型提供了一種隔音效果好的前圍隔音墊。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

前圍隔音墊，所述隔音墊由五層材料復合構成，其中第一層為無紡布層，第二層為PE/PP共混纖維棉層，第三層為滌綸纖維棉層，第四層為玻璃纖維層，第五層為無紡布層。

所述無紡布層、PE/PP共混纖維棉層、滌綸纖維棉層、玻璃纖維層、無紡布層中每兩層間隙部位涂有1毫米-3毫米厚度的膠層，所述無紡布層、PE/PP共混纖維棉層、滌綸纖維棉層、玻璃纖維層、無紡布層涂膠后預熱冷壓成型。

為使本實用新型達到市場推廣的效果，所采用的材料均可由市場購得。其中PP為高聚物聚丙烯，PE為聚乙烯。

本實用新型的有益效果為：利用PP、PE共混纖維棉層具有良好的混纖維層密度小，有利于整車的輕量化，經過模壓后，材料結構比較硬和密實，可以起到良好的隔音降噪的效果而且較為環保，滌綸纖維棉有將強的隔熱、吸音的作用，玻璃纖維有較強的具有良好的吸音、減震、耐腐蝕、絕緣、耐高溫、阻燃的性能，無紡布具有阻燃、吸音、消音環保特性，通過將五層通過預熱涂膠冷壓成型后可以將汽車前圍的噪音降到更低，還能夠有效達到隔音、吸音、隔熱和減震的作用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1為無紡布層；2為PE/PP共混纖維棉層；3為滌綸纖維棉層；4為玻璃纖維層。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細說明。

本實用新型提供了一種汽車前圍隔音墊，如圖1所示，其中隔音墊由五層材料復合構成，其中第一層為無紡布層1，第二層為PE/PP共混纖維棉層2，第三層為滌綸纖維棉層3，第四層為玻璃纖維層4，第五層為無紡布層1；其中無紡布層1、PE/PP共混纖維棉層2、滌綸纖維棉層3、玻璃纖維層4、無紡布層1中每兩層間隙部位涂有1毫米-3毫米厚度的膠層，其中在無紡布層1、PE/PP共混纖維棉層2、滌綸纖維棉層3、玻璃纖維層4和無紡布層1涂膠后預熱冷壓成型，其中膠層的厚度不宜過厚，若過厚容易導致隔音墊叫硬，影響安裝，膠層不易較薄達不到粘合的作用，采用1毫米-3毫米為最佳。

為使本實用新型達到市場推廣的效果，所采用的材料均可由市場購得。其中PP為高聚物聚丙烯，PE為聚乙烯。

本實用新型利用PP、PE共混纖維棉層具有良好的混纖維層密度小，有利于整車的輕量化，經過模壓后，材料結構比較硬和密實，可以起到良好的隔音降噪的效果而且較為環保，滌綸纖維棉有將強的隔熱、吸音的作用，玻璃纖維有較強的具有良好的吸音、減震、耐腐蝕、絕緣、耐高溫、阻燃的性能，無紡布具有阻燃、吸音、消音環保特性，通過將五層通過預熱涂膠冷壓成型后可以將汽車前圍的噪音降到更低，還能夠有效達到隔音、吸音、隔熱和減震的作用，符合歐盟RoHS環保無毒標準和CCC中國強制性認證，值得推廣使用。