[實(shí)用新型]一種有載分接開關(guān)智能電動(dòng)機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420279917.5 | 申請(qǐng)日: | 2014-05-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203882814U | 公開(公告)日: | 2014-10-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王方揚(yáng);朱強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海華明電力設(shè)備制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01H3/26 | 分類號(hào): | H01H3/26 |
| 代理公司: | 上海天翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31224 | 代理人: | 呂伴 |
| 地址: | 200333 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 有載分接 開關(guān) 智能 電動(dòng) 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及分接開關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種有載分接開關(guān)智能電動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)在各類變壓器普遍使用有載分接開關(guān),用于改變連接變壓器繞組的分接頭,改變變壓器初次級(jí)繞組的匝數(shù)比,從而改變變壓器的輸出電壓,以滿足使用要求。
有載分接開關(guān)改變連接變壓器繞組分接頭的動(dòng)作是電動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)完成的,由于對(duì)變壓器輸出電壓的使用要求不同,如有2擋、3擋直至107擋,傳統(tǒng)電動(dòng)機(jī)構(gòu)采用機(jī)械和電器系統(tǒng)控制的,這種電動(dòng)機(jī)構(gòu)非常復(fù)雜,如要滿足各種檔位的開關(guān),需備有各種機(jī)械信號(hào)盤,由于機(jī)械分度精度的限制,機(jī)械信號(hào)盤至多只能做到35擋,并且觸針與信號(hào)盤之間為滑動(dòng)接觸,產(chǎn)生機(jī)械接觸,影響電動(dòng)機(jī)構(gòu)壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種有載分接開關(guān)智能電動(dòng)機(jī)構(gòu),該電動(dòng)機(jī)構(gòu)利用角度傳感器進(jìn)行轉(zhuǎn)換檔位,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性好,沒有機(jī)械磨損,使用壽命長(zhǎng)。
本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
一種有載分接開關(guān)智能電動(dòng)機(jī)構(gòu),包括:
步進(jìn)電機(jī),所述步進(jìn)電機(jī)具有一輸出軸;
一角度傳感器,所述角度傳感器的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的端部設(shè)置有一徑向磁極的磁鐵,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸和磁鐵在所述步進(jìn)電機(jī)的輸出軸通過機(jī)械減速系統(tǒng)帶動(dòng)下同步轉(zhuǎn)動(dòng);
設(shè)置在所述角度傳感器的轉(zhuǎn)動(dòng)軸下方的沿水平面布置的線路板,所述線路板的前端的上表面位于所述磁鐵的正下方設(shè)置有一集成電路,所述集成電路與所述磁鐵之間留有一定間隙,所述線路板的后端的下表面設(shè)置有一將所述集成電路采集的信號(hào)傳送至控制裝置的接線座。
在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述磁鐵為圓形磁鐵或者條形磁鐵。
在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述磁鐵為稀土磁鐵。
由于采用了如上的技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果在于:利用集成電路讀取角度傳感器的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)角度,將其轉(zhuǎn)換為檔位,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性好,適用于各類分接開關(guān)。由于集成電路與磁鐵之間留有間隙,使得集成電路與磁鐵無接觸,不會(huì)造成機(jī)械磨損,延長(zhǎng)了電動(dòng)機(jī)構(gòu)的壽命。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的磁鐵與集成電路處的放大示意圖。
圖3是本實(shí)用新型的磁鐵隨角度傳感器的轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的磁場(chǎng)分布圖。
圖4是本實(shí)用新型的集成電路的控制原理框圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
參見圖1,圖中給出的一種分接開關(guān)智能電動(dòng)機(jī)構(gòu)100,包括具有一輸出軸的步進(jìn)電機(jī)(圖中未示出)、角度傳感器以及線路板120。
角度傳感器的轉(zhuǎn)動(dòng)軸110的端部設(shè)置有一磁鐵111,磁鐵111可以是由稀土制成的圓形磁鐵或者可以是由稀土制成的條形磁鐵,該磁鐵111沿角度傳感器的轉(zhuǎn)動(dòng)軸110的徑向布置,磁鐵111的磁場(chǎng)分布如圖3所示,轉(zhuǎn)動(dòng)軸110和磁鐵111在步進(jìn)電機(jī)的輸出軸通過機(jī)械減速系統(tǒng)帶動(dòng)下同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
線路板120通過螺栓200固接在角度傳感器的轉(zhuǎn)動(dòng)軸110的下方,線路板120沿水平面布置,線路板120的前端的上表面設(shè)置有一集成電路121,集成電路121位于磁鐵111的正下方,集成電路121與磁鐵111之間留有一定間隙123,磁鐵111與集成電路121的中心對(duì)齊安裝,如圖2所示,線路板120的后端的下表面設(shè)置有一接線座122,該接線座122將集成電路121采集的信號(hào)傳送至控制裝置中。由于集成電路121與磁鐵111之間留有間隙123,使得集成電路121與磁鐵111無接觸,不會(huì)造成機(jī)械磨損,延長(zhǎng)了電動(dòng)機(jī)構(gòu)的壽命。
參見圖3,工作時(shí),集成電路是按照以下步驟進(jìn)行:
1、首先讀取角度傳感器輸出的角度值、根據(jù)初始檔位對(duì)應(yīng)角度以及確定角度和檔位之間的關(guān)系,從而計(jì)算出檔位;
2、判斷角度是否變化,如果是,則進(jìn)入下一步,否則,輸出告警,停止電機(jī)運(yùn)行;
3、判斷是否超出檔位值,如果是,則輸出告警,停止電機(jī)運(yùn)行,否則,輸出檔位信息,當(dāng)集成電路121輸出檔位信息的信號(hào)后,經(jīng)由線路板120通過接線座122傳送至控制裝置中,控制裝置按照信號(hào)的信息進(jìn)行換擋。
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