[實用新型]平臺車有效
| 申請號: | 201420279819.1 | 申請日: | 2014-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN203859423U | 公開(公告)日: | 2014-10-01 |
| 發明(設計)人: | 邢釗;王瑞雪;吳天齊 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;國網北京市電力公司 |
| 主分類號: | H02B3/00 | 分類號: | H02B3/00 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 吳貴明;張永明 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 平臺 | ||
1.一種平臺車,包括底座(10)和平臺(20),所述平臺(20)的下端面上設置有支撐桿(30),且所述支撐桿(30)可升降地與所述底座(10)連接,其特征在于,所述平臺車還包括:
轉動輪(40),所述轉動輪(40)可旋轉地設置在所述底座(10)上,且所述支撐桿(30)與所述轉動輪(40)螺紋連接,其中,所述轉動輪(40)的側壁上設置有插接孔;
操作桿(50),所述操作桿(50)具有與所述插接孔相配合的插接部(51)。
2.根據權利要求1所述的平臺車,其特征在于,所述插接孔的個數為多個,且所述多個插接孔沿所述轉動輪(40)的周向均勻地分布在所述轉動輪(40)的側壁上。
3.根據權利要求2所述的平臺車,其特征在于,所述插接孔的個數為三個。
4.根據權利要求2所述的平臺車,其特征在于,所述操作桿(50)還包括操作部(52),所述操作部(52)的端部與所述插接部(51)的端部固定連接。
5.根據權利要求4所述的平臺車,其特征在于,所述操作桿(50)為一體成型結構。
6.根據權利要求1所述的平臺車,其特征在于,所述支撐桿(30)為螺桿或螺栓,且所述轉動輪(40)的內部設置有與所述螺桿或螺栓相配合的內螺紋。
7.根據權利要求1所述的平臺車,其特征在于,所述底座(10)上設置有支撐部(11),且所述轉動輪(40)可旋轉地與所述支撐部(11)連接。
8.根據權利要求1所述的平臺車,其特征在于,所述支撐桿(30)的個數為四個,且所述四個支撐桿(30)沿所述平臺(20)的周側均勻分布。
9.根據權利要求1所述的平臺車,其特征在于,所述插接孔的直徑為8mm,且所述插接孔的深度為10mm。
10.根據權利要求1所述的平臺車,其特征在于,所述操作桿(50)的長度為180mm,且所述插接部(51)的長度為77mm。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于國家電網公司;國網北京市電力公司,未經國家電網公司;國網北京市電力公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420279819.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種開關柜
- 下一篇:一種用于10-35kV 中置式開關柜的母線接地線





