[實(shí)用新型]一種自動(dòng)鋼板坡口切割裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420279201.5 | 申請日: | 2014-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN203900694U | 公開(公告)日: | 2014-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 任春波 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東精工鋼結(jié)構(gòu)有限公司 |
| 主分類號: | B23K7/00 | 分類號: | B23K7/00;B23K7/10 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利代理有限公司 44202 | 代理人: | 張帥 |
| 地址: | 528100 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動(dòng) 鋼板 切割 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
?本實(shí)用新型涉及熱切割裝置,尤其涉及一種自動(dòng)鋼板坡口切割裝置。
背景技術(shù)
?好的焊縫需要具備良好的焊接工藝,開坡口是焊接中的一個(gè)非常重要的工藝因素之一,通過開設(shè)坡口,可以增大焊縫接觸面積,保證焊接質(zhì)量。市場上用于鋼板切割及焊接前工件的坡口加工方式有手持火焰切割,這種方式要用到氧氣等,容易造成能源浪費(fèi),性能不過關(guān),坡口加工精度低。因此,現(xiàn)在大多數(shù)公司不再用手工切割方式,而且采用半自動(dòng)火焰切割機(jī)。半自動(dòng)火焰切割機(jī)需要有固定的軌道上運(yùn)行,操作者需先將待開坡口的?鋼板的坡口面畫線,再將半自動(dòng)切割機(jī)的軌道固定放置好,保證切割嘴與坡口線一致,再根據(jù)鋼板的厚度調(diào)整半自動(dòng)切割機(jī)的行駛速度和切割火焰的大小。這種方式操作繁瑣,對不同類型的鋼板開坡口時(shí),需要不停的調(diào)試,時(shí)間浪費(fèi)很大,效率低,并且切割的坡口角度很難保證一致,從而影響坡口質(zhì)量。
申請?zhí)枮椤?01220249186.0”的中國實(shí)用新型專利公開了一種自動(dòng)坡口機(jī),其包括機(jī)架,機(jī)架內(nèi)連接傳動(dòng)系統(tǒng),傳動(dòng)系統(tǒng)的輸出端連接刀盤,機(jī)架上還連接壓料裝置、擋料裝置和托料裝置,壓料裝置和托料裝置分別設(shè)置在刀盤的前側(cè),壓料裝置設(shè)置在托料裝置的上方,擋料裝置設(shè)置在壓料裝置與托料裝置直接的后側(cè)并且位于刀盤的一側(cè)。該實(shí)用新型工作時(shí),被加工的鋼板從擋料裝置的一側(cè)進(jìn)入壓料裝置與托料裝置之間,利用滾剪原理,使刀盤在帶動(dòng)鋼板的相對運(yùn)動(dòng)?中,將鋼板的邊角切除,從而完成條板上的加工,從而得到坡口。同氣割開坡口的方法比,能耗低,切割速度快,坡口尺寸準(zhǔn)確,表面平整,裝備價(jià)格低廉,占地面積小。但是該實(shí)用新型不能同時(shí)切割多塊鋼板,切割一塊就需要人工搬運(yùn)一塊,非常麻煩,另外,當(dāng)一塊鋼板需要多處開坡口時(shí),該實(shí)用新型需要人工來移動(dòng)鋼板,耗費(fèi)人力和時(shí)間。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是要提供一種自動(dòng)鋼板坡口切割裝置,能夠提高工作效率,減少時(shí)間成本。
要解決上述問題,一種自動(dòng)鋼板坡口切割裝置包括一種自動(dòng)鋼板坡口切割裝置,包括切割架,割槍頭,切割架端部設(shè)有電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置,電動(dòng)機(jī)連接傳動(dòng)裝置,切割架上還設(shè)有一行走裝置和一切割平臺,行走裝置固定在傳動(dòng)裝置上,且在切割平臺端部正上方的位置,有利于切割,所述割槍頭安裝在行走裝置上。專門設(shè)置的切割平臺是為了承放帶開坡口的鋼板,可以一次性放置多個(gè)鋼板,節(jié)省了頻繁搬遷的時(shí)間;電動(dòng)機(jī)設(shè)在切割架端頭,避免工作中產(chǎn)生震動(dòng),傳動(dòng)裝置與電動(dòng)機(jī)連接,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置工作,傳動(dòng)裝置帶動(dòng)行走裝置移動(dòng),割槍頭安裝在行走裝置上,由此實(shí)現(xiàn)來回切割;不需要設(shè)定軌道,工作時(shí)只需簡單對線便可操作。
進(jìn)一步的,傳動(dòng)裝置包括主動(dòng)輪、被動(dòng)輪,分別安裝在切割機(jī)兩端,主動(dòng)輪與被動(dòng)輪通過傳動(dòng)帶連接。
進(jìn)一步的,電動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)齒輪與電動(dòng)齒輪齒合傳動(dòng)連接主動(dòng)輪。工作前,啟動(dòng)開關(guān),電動(dòng)機(jī)工作帶動(dòng)主動(dòng)輪與被動(dòng)輪工作,傳動(dòng)帶開始傳動(dòng)工序,固定在傳動(dòng)帶上的行走裝置也由此移動(dòng),并且傳動(dòng)帶保證行走勻速穩(wěn)定。
進(jìn)一步的,行走裝置套固定傳動(dòng)帶上,行走裝置固定安裝有加長桿,所述割槍頭通過緊固裝置固定在加長桿上。
進(jìn)一步的,切割平臺上設(shè)有半眼輪,一塊鋼板需開坡口的位置有時(shí)不僅僅是只有一個(gè),當(dāng)多個(gè)位置需要坡口時(shí),如果依靠人力來旋轉(zhuǎn)移動(dòng)則會(huì)麻煩很多,時(shí)間也花費(fèi)比較多,通過半眼輪,能夠方便待開坡口鋼板360旋轉(zhuǎn),節(jié)省人力。
進(jìn)一步的,行走裝置為一小車。
進(jìn)一步的,切割平臺為一鋼板,通過槽鋼承放在切割架上。
進(jìn)一步的,緊固裝置包括固定扣和角度調(diào)節(jié)螺母。
綜上所述,本實(shí)用新型在不需要調(diào)試和設(shè)定固定軌道,只需對割槍頭和需開坡口位置簡單對線的情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)多塊鋼板同時(shí)切割,保證切割面平整,待開坡口的鋼板在切割平臺上可以自由旋轉(zhuǎn),省去了頻繁搬運(yùn)的動(dòng)作,降低操作強(qiáng)度,節(jié)省時(shí)間和人力。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型的側(cè)視示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的主視示意圖。
其中包括:1、主動(dòng)輪,2、傳動(dòng)帶,3、被動(dòng)輪,4、小車,5、加長桿,6、固定扣,7、割槍頭,8、槽鋼,9、半眼輪,10、切割平臺,11、角度調(diào)整螺母。
具體實(shí)施方式
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