[實用新型]密封連接接頭有效
| 申請號: | 201420279031.0 | 申請日: | 2014-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN203847854U | 公開(公告)日: | 2014-09-24 |
| 發明(設計)人: | 張義 | 申請(專利權)人: | 張義 |
| 主分類號: | F16L15/06 | 分類號: | F16L15/06;F16L15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315100 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 密封 連接 接頭 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車油管連接技術領域,具體講是一種密封連接接頭。
背景技術
長度較長的汽車油管與另一長度較端的過渡管連接時,常通過一金屬接頭進行連接,但在實際使用過程中,金屬接頭與汽車油管和過渡管之間密封性能較弱,為解決這一泄漏問題,行業內常通過在金屬接頭的兩端纏繞四氟密封帶的方式進行密封,但隨著使用時間的延長,四氟密封帶處仍有油泄漏。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是,提供一種密封效果好且強度足夠的密封連接接頭。
為解決上述技術問題,本實用新型提供的技術方案為:包括一接管,該接管為橡膠接管,該橡膠接管的一端的外圓周壁上成型有錐形連接螺紋,所述的橡膠接管的另一端的外圓周壁上也成型有錐形連接螺紋,所述的橡膠接管的中間部分的外周壁上嵌裝有不銹鋼金屬環,該不休鋼金屬環的外圓周壁上成型有軸向條紋。
采用以上結構后,本實用新型具有如下優點:本實用新型的密封連接接頭通過利用橡膠接管作為連接接頭本體,橡膠接管相對與金屬接管而言,密封性能更優,而橡膠接管的一端的外圓周壁上成型有錐形連接螺紋,且橡膠接管的另一端的外圓周壁上也成型有錐形連接螺紋,錐形連接螺紋相比現有技術中的普通螺紋密封性能更為優越,另外橡膠接管的中間部分的外周壁上嵌裝有不銹鋼金屬環,不銹鋼金屬環的強度高,嵌裝在橡膠接管的中間部分后,使橡膠接管的強度大大增加,這樣用扳手擰緊橡膠接管時,扳手與橡膠接管接觸的部位為不銹鋼金屬環,有效保護了橡膠接管,延長了橡膠接管的使用壽命,且不銹鋼金屬環的外圓周壁上成型有軸向條紋,軸向條紋的設置增加了扳手與不銹鋼金屬環之間的摩擦,防止了打滑現象的發生。
進一步地,所述的不銹鋼金屬環的外圓周壁伸出橡膠接管的外圓周壁4~6mm,該數值為優選數值,既有效保障了扳手在操作時不直接與橡膠接管接觸,同時也考慮了不銹鋼金屬環厚度的適中而達到節約材料的目的。
附圖說明
附圖是本實用新型的密封連接接頭的剖視結構示意圖。
如圖所示:1、橡膠接管,1.1、錐形連接螺紋,2、不銹鋼金屬環,2.1、軸向條紋。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明。
如圖所示,本實用新型的密封連接接頭,包括一接管,與現有技術不同的是,該接管為橡膠接管1,即該接管整體由橡膠經模具注塑成型。
該橡膠接管1的一端的外圓周壁上成型有錐形連接螺紋1.1,所述的橡膠接管1的另一端的外圓周壁上也成型有錐形連接螺紋1.1。當然,汽車油管和過渡管上也同樣設有與橡膠接管1上的錐形連接螺紋相配的錐形連接螺紋。當然,為了實現密封連接,橡膠接管1上的錐形連接螺紋1.1的小直徑端設置在端部位置,而汽車油管和過渡管上的大直徑端則設置在端部位置。
所述的橡膠接管1的中間部分的外周壁上嵌裝有不銹鋼金屬環2,該不休鋼金屬環2的外圓周壁上成型有軸向條紋2.1。
所述的不銹鋼金屬環2的外圓周壁伸出橡膠接管1的外圓周壁4~6mm。
本實用新型的密封連接接頭利用橡膠接管作為連接接頭本體,大大增加了連接接頭本體的密封性能,加上錐形連接螺紋的設置,進一步使密封性能得到提高,同時不銹鋼金屬環的設置又保護了橡膠接頭。
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