[實用新型]一種用于投保車輛的車載多元行車信息采集裝置

有效

• 申請號: 201420278901.2
• 申請日: 2014-05-28
• 公開（公告）號: CN203930967U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 張祖濤;徐宏;羅典媛;李校培;劉昱崗
• 申請（專利權）人: 西南交通大學
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08
• 代理公司: 成都信博專利代理有限責任公司 51200
• 代理人: 張澎

技術領域

本實用新型涉及系統、車載信息服務系統，尤其涉及一種帶OBD接口的遠程車載診斷系統。

背景技術

隨著汽車的廣泛普及和使用，交通事故和汽車意外故障也隨之大大增加，然而交通事故和汽車意外故障的發生與駕駛員的駕駛習慣密切相關。在發生交通事故和汽車意外故障后，保險公司的賠償往往是依據交警出具的責任認定書和現場照片來進行理賠，忽視了許多駕駛員的日常駕駛陋習，對此如果不加以限制和警告，督促駕駛員有一個良好的駕駛習慣，很有可能再次發生相同類型的事故。

實用新型的內容

本實用新型的目的是提供一種投保車輛的車載多元行車信息采集裝置，其主要功能是記錄駕駛員日常駕駛習慣，并將其相關信息包括駕駛習慣，汽車狀態發送給遠程服務器處理單元，保險公司通過服務器處理單元對數據信息進行分析監測，實現對駕駛員和汽車狀態的實時狀態評估，并進行相關提示或警告。

本實用新型實現其發明目的所采取的技術方案是：1

一種用于投保車輛的車載多元行車信息采集裝置，其特征在于，包括OBD接口1、駕駛員習慣傳感接口2、GPS接口3、藍牙通信模塊4、移動通信模塊5、嚴重故障報警模塊6和中央信號處理器7。所述的OBD接口(1)，駕駛員習慣傳感接口(2)，GPS接口(3)，藍牙通信模塊(4)，移動通信模塊(5)，嚴重故障報警模塊(6)均與中央信號處理器(7)單獨相連；中央信號處理器(7)通過移動通信模塊(5)與保險公司的遠程服務器(8)通訊連接。

駕駛員習慣傳感接口(2)使用時需要連接以下傳感器，包括：剎車踏板傳感器(9)，油門踏板傳感器(10)，手剎傳感器(11)，轉向燈傳感器(12)，安全帶傳感器(13)等。這些傳感器信號通過駕駛員習慣傳感接口(2)將采集到的信息實時傳輸給中央信號處理器(7)，中央信號處理器(7)通過移動通信模塊(5)將信息傳輸給保險公司遠程服務器處理單元(8)。

藍牙通信模塊(4)通過藍牙信號能與手持設備進行信息交換，例如手機，筆記本電腦和平板電腦。手持設備通過特定軟件對藍牙信號進行處理分析，能夠實時查詢汽車，駕駛員行駛狀態信息。

中央信號處理器(7)將需要發送的信號傳送給移動通信模塊(5)，移動通信模塊(5)將信號發送給保險公司遠程服務器處理單元，遠程服務器處理單元對信號進行分析處理，得到駕駛員日常駕駛習慣，制定相應的保險理賠計劃，同時遠程服務器處理單元通過短信形式提醒駕駛員改善駕駛不良習慣。

所述的嚴重故障報警模塊(6)其特征在于，中央信號處理器(7)通過分析OBD接口(1)傳來的燃油系統狀態信號，冷卻液溫度信號，進氣歧管壓力信號，進氣溫度信號，進氣流量信號等分析汽車是否處于嚴重故障狀態。如果汽車處于嚴重故障狀態，則通過嚴重故障報警模塊(6)向安機關和保險公司進行自動報警。

本實用新型的工作過程和原理是：

使用時，駕駛員將本裝置插入對應的汽車車載診斷接口，采集汽車故障狀態，同時記錄駕駛員的駕駛習慣，例如急剎車使用頻率，轉向燈使用記錄等，將采集到的一系列信號通過移動通信網絡發送至保險公司遠程服務器處理單元，保險公司遠程服務器處理單元進行實時的監測分析與評估，如果發現駕駛員駕駛習慣差，汽車存在故障隱患，則及時通過短信形式反饋給駕駛員以供駕駛員參考改正，盡量避免和減少由于不良駕駛習慣導致的交通事故。同時，駕駛員還可通過手持設備通過藍牙與診斷器相連接，實時關注自己的駕駛習慣和汽車狀態。除此之外，本實用新型還可以自動對嚴重的交通事故和汽車故障進行報警求援。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

一、傳統的車載診斷器只擁有車載診斷和告警功能，對駕駛員的行為無法得知，其功能還不夠完善，有待擴展更新。本實用新型車載多元行車信息采集裝置擁有駕駛員駕駛習慣記錄和網絡傳輸功能，在采集汽車故障的同時，還能夠采集駕駛員的日常駕駛習慣信息，并通過移動網絡通訊方式將采集到的數據實時傳送至保險公司服務器端，服務器進行實時的監測分析與評估，制定相應的保險理賠計劃，如果發現駕駛員駕駛習慣差，汽車存在故障隱患，則及時反饋給駕駛員以供駕駛員參考修正，盡量避免和減少事故的發生。

二、本實用新型的車載多元行車信息采集裝置能夠通過藍牙設備與手持設備進行數據交換，使駕駛員實時了解自身的駕駛習慣，汽車狀態，進行自我改正和維護，使駕駛員和汽車在駕駛行駛時都能保持一個良好的狀態。