[實用新型]發動機

有效

• 申請號: 201420278569.X
• 申請日: 2014-05-28
• 公開（公告）號: CN203939611U
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發明（設計）人: 王超;張寶東;常進才;康志強;史曉剛
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: F02M61/14
• 分類號: F02M61/14
• 代理公司: 北京中博世達專利商標代理有限公司 11274
• 代理人: 申健

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，尤其涉及一種發動機。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，汽車作為便利的現代化交通工具已經進入家家戶戶。

現有技術中，汽車的動力主要來自發動機，其工作原理是將燃料(汽油、柴油等)燃燒產生的熱能轉變為機械能，以供汽車行駛。其中，發動機主要由機體組(缸蓋、缸體等)、曲柄連桿機構(活塞等)、進排氣系統(進氣管、排氣管等)和燃油系統(噴油裝置等)等構成。具體地，其主要工作過程(以柴油發動機為例)：曲柄帶動活塞向下止點運動的同時凈化空氣通過進氣管進入缸體內，其后曲柄帶動活塞再向上止點運動并壓縮缸內空氣，使缸內的溫度、壓力均升高并達到一定程度時，通過缸蓋上的噴油裝置將柴油以細霧狀噴入活塞頂端的燃燒室內，此時霧化柴油與凈化空氣混合形成可燃混合氣并在高溫、高壓下發生自燃，從而做功使曲柄帶動活塞向下止點運動，最后曲柄帶動活塞再次向上止點運動將燃燒過后的廢氣通過排氣管排出到缸體外。其中，噴油裝置固定在缸蓋中，且與汽車電子控制單元(Electronic?Control?Unit，ECU)連接，從而汽車在不同行駛工況下，通過ECU控制燃料的噴入時刻和軌壓(決定燃料的霧化程度)，來保證燃油的經濟性。

然而，由于上述噴油裝置安裝在缸蓋上且位置固定不變，因此當相應工況下需要噴油時刻提前時，活塞距離上止點位置還很遠，軌壓大，則噴油時的油束貫穿距離較大，易將油噴到缸體壁上造成濕壁現象，增加廢氣排放；軌壓小，燃油無法充分霧化，廢氣排放大，且燃燒效率低。

實用新型內容

本實用新型的實施例提供一種發動機，解決了現有技術中的發動機燃燒效率低、廢氣排放大的問題。

為達到上述目的，本實用新型的實施例采用如下技術方案：

一種發動機，包括缸體，以及與缸體匹配連接的缸蓋，所述缸蓋內設有中空柱狀適配體，所述適配體中空部分穿設固定有噴油器，所述適配體與所述噴油器之間螺紋配合連接；沿所述適配體周向方向，所述適配體外表面設有凸塊，相應的所述缸蓋內設有與所述凸塊配合的第一凹槽；所述噴油器與所述缸蓋之間設有限位結構，所述限位結構用于限制所述噴油器的轉動運動；所述適配體連接有驅動裝置，所述驅動裝置控制所述適配體繞自身中心在所述第一凹槽內轉動，以帶動所述噴油器在所述適配體中空部分中上、下運動。

其中，所述噴油器延伸出所述缸蓋；在所述缸蓋與所述噴油器的交界處，所述噴油器上套設有圓環狀壓塊；所述限位結構包括沿所述壓塊軸向方向設在所述壓塊內壁的凸條，相應的，所述噴油器外壁設有與所述凸條一直匹配的第二凹槽。

其中，所述適配體的中空部分為上端大、下端小的臺階孔結構，且所述臺階孔下端的內壁上設有內螺紋；所述噴油器外壁對應所述臺階孔的部分設有外螺紋，所述外螺紋與所述內螺紋相匹配。

具體地，對應所述適配體中空部分的頂端內壁，所述噴油器外壁上固定設有金屬環；所述金屬環位于所述外螺紋上端，且所述金屬環與所述中空部分內壁相接觸。

實際應用時，所述驅動裝置為設在所述缸蓋內的電機，所述電機與汽車的電子控制單元相連接；所述電機帶動所述適配體轉動。

其中，所述電機輸出軸上套設有主齒輪，所述適配體上端面設有副齒；所述主齒輪與所述副齒相嚙合。

具體地，所述凸塊包括有兩個，且兩個所述凸塊相互平行、間隔設置。

本實用新型實施例提供的發動機，包括缸體及與其匹配連接的缸蓋，該缸蓋內設有中空柱狀適配體，且適配體中空部分穿設固定有噴油器，其中，適配體與噴油器之間螺紋配合連接；具體在驅動裝置驅動適配體繞自身中心在第一凹槽內轉動時，由于沿適配體周向方向設置的凸塊和第一凹槽的配合，能夠保證適配體不會上、下運動，從而通過適配體與噴油器之間的螺紋配合，且在噴油器與缸蓋之間的限位結構配合下，可以保證噴油器只在缸蓋內的上、下運動，不會發生周向旋轉，因此驅動裝置能夠間接帶動適配體中空部分內的噴油器上、下運動，以實現噴油器在發動機缸內的位置可調。具體以汽車發動機的噴油時刻提前為例，此時活塞距離上止點位置還很遠，在保證合理軌壓的前提下，可以通過驅動裝置控制噴油器向下運動，從而使噴油器將燃料直接噴入燃燒室內，使油氣混合更加均勻，提高燃燒效率，降低廢氣排放，即噴油器的軌壓結合了噴油時刻、噴油位置和燃料霧化程度三個因素，充分保證了燃油的經濟性，減少廢氣產生及排放。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例中發動機的剖面結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例中發動機中的適配體及噴油器部位放大示意圖。