[實用新型]一種叉車的貨叉有效
| 申請號: | 201420277595.0 | 申請日: | 2014-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN203938436U | 公開(公告)日: | 2014-11-12 |
| 發明(設計)人: | 喬依男;鐘繼萍;盛玉潔;石磊;陳春梅 | 申請(專利權)人: | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/12 | 分類號: | B66F9/12 |
| 代理公司: | 合肥金安專利事務所 34114 | 代理人: | 金惠貞 |
| 地址: | 230601 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 叉車 | ||
技術領域
本實用新型屬于叉車技術領域,具體涉及叉車的貨叉。
背景技術
現在叉車上使用的標準貨叉,是通過上掛鉤和下掛鉤安裝在貨叉架上,可以滿足大部分工況使用,見圖2。標準貨叉的上掛鉤是主要的受力部件,強度較大;下掛鉤是主要起固定作用,受力較小,強度較弱。但是,在旋轉類屬具上,標準貨叉無法使用;由于旋轉類屬具需要360度旋轉,旋轉過程中貨叉有時呈倒掛狀態,此時下掛鉤變為主要受力部件,因下掛鉤強度較弱,導致貨叉經常斷裂損壞。
發明內容
為了解決貨叉用于旋轉類屬具時出現的斷裂損壞問題,本實用新型提供一種改進結構的貨叉。
一種叉車的貨叉包括貨叉體,所述貨叉體的直立體上分別設有上掛鉤和下掛鉤,上掛鉤的頂部設有貨叉銷;在上掛鉤和下掛鉤之間的貨叉體上設有中鉤,所述中鉤的結構和下掛鉤的結構相同。
上掛鉤和中鉤之間間距是上掛鉤和下掛鉤之間間距的二分之一。
本實用新型在上掛鉤和下掛鉤之間的貨叉體上安裝有中鉤,當用于旋轉類屬具上時,中鉤可以承受載荷,使下掛鉤不受力,避免了下掛鉤撕裂,提高了貨叉的強度,延長貨叉的使用壽命。
本實用新型適用于1~10噸叉車,安裝方法和普通標準貨叉相同;結構簡單,設計合理。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為現有標準貨叉結構示意圖。
上圖中序號:貨叉銷1、上掛鉤2、貨叉體3、下掛鉤4、中鉤5。
具體實施方式
下面結合附圖,通過實施例對本實用新型作進一步地說明。
實施例
?參見圖1,一種叉車的貨叉包括貨叉體3,貨叉體3的直立體上分別固定安裝有上掛鉤2和下掛鉤4,上掛鉤2的頂部安裝有貨叉銷1;在上掛鉤2和下掛鉤4之間的貨叉體3上固定安裝有中鉤5,中鉤5的結構和下掛鉤4的結構相同。
上掛鉤2和中鉤5之間間距是上掛鉤2和下掛鉤4之間間距的二分之一。
安裝使用時,從屬具的兩側進行吊裝或人工推動,保證上掛鉤2、下掛鉤4和中鉤5均卡在相應的橫梁上,然后使固定銷固定在叉槽中即可。?
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