[實用新型]易拆裝的電動車遮陽擋雨棚

有效

• 申請號: 201420277566.4
• 申請日: 2014-05-28
• 公開（公告）號: CN203921042U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 王懷明
• 申請（專利權）人: 王懷明
• 主分類號: B62J17/08
• 分類號: B62J17/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種遮陽擋雨棚，尤其涉及一種易拆裝的電動車遮陽擋雨棚。

背景技術

因為電動車的經濟實惠被廣泛的使用，但是使用較多的均為電動自行車，在雨天或者陽光距離時需要采用遮陽擋雨棚，現在世面的均為傘狀的遮陽擋雨棚，該類遮陽擋雨棚體積較大，同時非常沉重，同時無法拆疊只能在關閉后懸掛在電動車旁邊，占用較大的空間，且不美觀。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種易拆裝的電動車遮陽擋雨棚。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

一種易拆裝的電動車遮陽擋雨棚，包括前支架、兩根后支架、兩根橫梁和遮布，所述前支架的下端與設置在所述電動車前端的前固定架連接，兩根所述后支架的下端分別與設置在所述電動車后端兩側的后固定架連接，兩根所述橫梁的兩端通過固定連接裝置分別與所述前支架的上端和所述后支架的上端連接，所述遮布設置在兩根所述橫梁之間。

具體地，所述前支架包括前連接桿和橫支桿，所述前連接桿的兩端通過所述固定連接裝置分別與所述前固定架和所述橫支桿的中端連接，所述橫支桿包括兩根“L”型的短桿，兩根所述短桿通過所述固定連接裝置連接。

具體地，所述固定連接裝置包括固定片和回力彈簧，所述固定片通過轉軸設置在待連接的一桿上，待連接的二桿上設置有連接凹槽，所述回力彈簧設置在所述固定片的第一端與所述一桿之間，所述固定片一端設置有可與所述連接凹槽卡接的凸塊。

此結構便于連接和安裝，連接時直接將一桿插入二桿內，再通過固定片和回力彈簧將連接凹槽卡住即可以放置斷開；在需要拆卸時，直接按下回力彈簧，將固定片與連接凹槽脫離，即可以拆卸。

具體地，所述后支架包括上桿、中桿和下桿，所述下桿的下端與所述后固定架連接，所述中桿的兩端通過螺紋與所述下桿的上端和所述上桿的下端連接。

具體地，所述后固定架包括連接片和固定環，所述連接片的兩端分別與所述電動車和所述固定環固定連接，所述下桿設置在所述固定環之間。

優選地，所述橫梁為弧形碳纖維伸縮管。

具體地，所述遮布包括雨傘布和透明橡膠布，所述雨傘布和所述透明橡膠布固定連接，所述雨傘布和所述透明橡膠布的兩側均設置有固定粘接片，所述遮布通過所述固定粘接片與所述橫梁連接，所述透明橡膠布設置在所述橫梁的前端，所述雨傘布設置在所述橫梁的中后端。

進一步，所述遮陽擋雨棚還包括兩根橫桿，兩根所述橫桿均設置在兩根所述橫梁之間，且分別位于所述雨傘布和所述透明橡膠布的連接處和所述遮布的后端。

橫桿可以對遮布起支撐作用，能夠有效的防止其塌陷。

具體地，所述橫桿包括主桿和設置在所述主桿兩端的掛鉤和粘接布帶。

連接時，直接將橫桿兩端的掛鉤掛至橫梁上，再用粘接布帶將其與橫梁纏繞固定。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型易拆裝的電動車遮陽擋雨棚在需要使用時將其組裝后即可以使用，再不需要使用時將其拆卸后，可以方便的收納至電動車的坐墊下，占用空間小，輕便美觀。

附圖說明

圖1是本實用新型所述易拆裝的電動車遮陽擋雨棚的安裝示意圖；

圖2是本實用新型所述易拆裝的電動車遮陽擋雨棚的結構示意圖；

圖3是本實用新型所述前支架的結構示意圖；

圖4是本實用新型所述固定連接裝置的結構示意圖；

圖5是本實用新型所述后支架的結構示意圖；

圖6是本實用新型所述后固定架的結構示意圖；

圖7是本實用新型所述遮布的結構示意圖；

圖8是本實用新型所述橫桿的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

如圖1和圖2所示，本實用新型易拆裝的電動車遮陽擋雨棚，包括前支架1、兩根后支架3、兩根弧形碳纖維伸縮管橫梁4和遮布5，前支架1的下端與設置在電動車1前端的前固定架12連接，兩根后支架3的下端分別與設置在電動車1后端兩側的后固定架13連接，兩根橫梁4的兩端通過固定連接裝置7分別與前支架1的上端和后支架3的上端連接，遮布5設置在兩根橫梁4之間。

如圖3所示，前支架1包括前連接桿22和橫支桿21，前連接桿22的兩端通過固定連接裝置7分別與前固定架12和橫支桿21的中端連接，橫支桿21包括兩根“L”型的短桿211，兩根短桿211通過固定連接裝置7連接。