[實用新型]用于振動錘可調(diào)偏心力矩驅(qū)動單元的距離調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420277548.6
• 申請日: 2014-05-27
• 公開（公告）號: CN203866828U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林登;林永安;王栓讓
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江永安工程機(jī)械有限公司
• 主分類號: E02D7/18
• 分類號: E02D7/18
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 吳繼道

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種振動錘，具體涉及一種用于振動錘可調(diào)偏心力矩驅(qū)動單元的距離調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。?

背景技術(shù)

振動錘是利用電動機(jī)或液壓馬達(dá)帶動成對偏心塊作相反的轉(zhuǎn)動，使它們所產(chǎn)生的橫向離心力相互抵消，而垂直離心力則相互疊加，通過偏心輪的高速轉(zhuǎn)動使振動錘殼體產(chǎn)生垂直的上下振動，從而達(dá)到沉樁的目的。?

傳統(tǒng)的振動錘的驅(qū)動單元包括由電機(jī)驅(qū)動的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上固定設(shè)置有偏心塊，當(dāng)振動錘啟動時，電機(jī)需要提供提供足夠大的扭矩來克服整個偏心塊的重力及偏心扭矩，增加了電機(jī)的啟動負(fù)擔(dān)且延緩了振動錘啟動速度；其次，偏心塊與轉(zhuǎn)動軸之間存在共振頻率，其頻率的數(shù)值受到形狀及材質(zhì)的影響，而偏心塊與轉(zhuǎn)動軸所構(gòu)成的形狀一般不會改變，導(dǎo)致電機(jī)啟動或者關(guān)閉時隨著轉(zhuǎn)速的逐漸提高或逐漸降低，在某一刻會觸發(fā)共振帶動振動錘殼體產(chǎn)生劇烈的振動及噪聲，對周圍的工作環(huán)境及工作人員造成影響，也降低了振動錘整體的安全性能。?

為了解決上述問題，將偏心塊分為偏心塊分為兩部分，其中一部分在啟動之間推移至轉(zhuǎn)動軸上方消除偏心扭矩，而就需要機(jī)構(gòu)將其給予推送力。?

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種調(diào)整兩個偏心塊之間的周向距離的用于振動錘可調(diào)偏心力矩驅(qū)動單元的距離調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。?

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：包括調(diào)節(jié)殼體及穿設(shè)于調(diào)節(jié)殼體的調(diào)節(jié)軸，所述的調(diào)節(jié)軸與調(diào)節(jié)殼體之間設(shè)置有驅(qū)動調(diào)節(jié)殼體與調(diào)節(jié)軸相對轉(zhuǎn)動的調(diào)節(jié)組件，所述的調(diào)節(jié)軸其中一端作為與轉(zhuǎn)動軸聯(lián)動的聯(lián)動端。?

通過采用上述技術(shù)方案，距離調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)作為安裝于電機(jī)及轉(zhuǎn)動軸之間的安裝配件，不管將電機(jī)與調(diào)節(jié)殼體或調(diào)節(jié)軸相對轉(zhuǎn)動軸的另一端聯(lián)動進(jìn)行聯(lián)動，兩者均可帶動另一部件的同時來調(diào)節(jié)兩者的周向相對角度，也就實現(xiàn)了調(diào)整第一偏心塊和第二偏心塊之間的周向距離的功能。?

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述的調(diào)節(jié)組件包括設(shè)置于調(diào)節(jié)殼體內(nèi)的液壓腔，所述的液壓腔包括分離腔及貼合腔，所述的分離腔及貼合腔與調(diào)節(jié)軸同軸設(shè)置且呈扇形狀，所述的調(diào)節(jié)軸周面上與分離腔及貼合腔分別對應(yīng)設(shè)置有與分離腔及貼合腔徑向截面相適配的滑移塊，所述的滑移塊與調(diào)節(jié)軸上設(shè)置有與分離腔聯(lián)通的分離油道及與貼合腔相聯(lián)通的貼合油道，所述的貼合油道與貼合腔聯(lián)通的開口相對分離油道與分離腔聯(lián)通的開口周向朝向相反，所述的調(diào)節(jié)軸上分別設(shè)置有將分離腔及貼合腔與外界相聯(lián)通的出油通道。?

通過采用上述技術(shù)方案，通過開口相反的貼合油道和分離油道給貼合腔及分離腔供油，推動滑移塊轉(zhuǎn)動，由兩個腔體不同的油量來調(diào)整調(diào)節(jié)殼體與調(diào)節(jié)軸的相對轉(zhuǎn)動位置，當(dāng)一腔體的油擠壓另一腔體的油時從可通過控制閥從出油通道排出，保證腔內(nèi)的壓力穩(wěn)定及正常轉(zhuǎn)動。?

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述的調(diào)節(jié)軸相對聯(lián)動端的另一端套設(shè)有管道安裝套，所述的分離油道、貼合油道、出油通道朝向管道安裝套的端部延伸至調(diào)節(jié)軸外周面并與外界聯(lián)通，所述的管道安裝套分別與分離油道、貼合油道、出油通道對應(yīng)的位置分別設(shè)置有安裝口，所述的管道安裝套與調(diào)節(jié)軸外周面之間環(huán)繞設(shè)置有分別將分離油道、貼合油道、出油通道與安裝口相聯(lián)通的引流通道。?

通過采用上述技術(shù)方案，安裝口便于外界管道的安裝，將管道安裝套固定于設(shè)備的其他構(gòu)件，不隨調(diào)節(jié)軸轉(zhuǎn)動，增加外界管道的安裝穩(wěn)定性，且配合引流管道使兩者具有更多的配合角度，可將分離油道、貼合油道及出油通道末端開口自由排布，不會由于過于密集增加加工難度或使管道排布更復(fù)雜化。?

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述的調(diào)節(jié)殼體朝向聯(lián)動端的端面上設(shè)置有連接端盤。

通過采用上述技術(shù)方案，連接端盤保證其與其他部件連接時有足夠的轉(zhuǎn)動可靠性，保證機(jī)構(gòu)運(yùn)行穩(wěn)定。?

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述的調(diào)節(jié)軸的調(diào)節(jié)軸周面上設(shè)置有連接鍵。?

通過采用上述技術(shù)方案，連接鍵設(shè)置使其能夠便于與其他軸轉(zhuǎn)動配合，而無需其他輔助配件，安裝更加方便。?

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進(jìn)一步描述。?

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施方式的立體圖；?

圖2為本實用新型具體實施方式的剖視圖；

圖3為圖2的A向剖視圖。

具體實施方式