[實用新型]一種盤式制動器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420277199.8
• 申請日: 2014-05-27
• 公開（公告）號: CN203939895U
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳艷芳
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江正德制動器有限公司
• 主分類號: F16D55/02
• 分類號: F16D55/02;F16D65/00
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車制動技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說，它涉及一種盤式制動器。

背景技術(shù)

制動器是使機(jī)械中的運(yùn)動件停止或減速的機(jī)械零件，在機(jī)動與非機(jī)動車輛中制動器的作用必不可少，主要用于行車中的制動和駐車，通常分為行車制動器與駐車制動器，即腳剎與手剎。在行車的過程中，一般采用行車制動器，便于在前進(jìn)的過程中減速停車。當(dāng)車停穩(wěn)后，就要使用駐車制動器，防止車輛前行與后溜。若行車制動器失靈時才被迫間歇的使用駐車制動器，也能使運(yùn)動中的車輛減速停車，但其制動力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于行車制動器。

目前，市場上的（申請?zhí)枮?01020301963.2的中國專利公開了一種帶手剎的制動器），它包括鉗體和設(shè)置在鉗體上的剎車片，鉗體內(nèi)具有油腔，油腔內(nèi)設(shè)有能夠推動剎車片運(yùn)動的活塞，鉗體上穿設(shè)有頂銷，頂銷位于油腔的一側(cè)且頂銷的內(nèi)端抵靠在上述的剎車片上，外端穿出鉗體聯(lián)接有能夠驅(qū)動頂銷沿鉗體軸向滑動的手柄。這種帶手剎的制動器雖然具有結(jié)構(gòu)簡單、作用力強(qiáng)、節(jié)省空間、節(jié)省成本、降低重量、壽命增長，但所述的鉗體上固定有支座，且頂銷是直接穿過支座到鉗體上頂?shù)自趧x車片上，且因為制動器是在一些交通工具上，必然的交通工具在運(yùn)動的時候，制動器也會隨著一起震動，容易出現(xiàn)支座與鉗體之間松動，導(dǎo)致剎車失靈，給操作者到來了人生安全隱患，影響身心健康。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種安全性能強(qiáng)的盤式制動器。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：一種盤式制動器，包括內(nèi)部鏤空的鉗體、置于鉗體內(nèi)的剎車片、頂銷和內(nèi)置于鉗體內(nèi)的油腔，所述鉗體上一體設(shè)有定位管，所述頂銷一端穿過定位管貫穿鉗體內(nèi)抵于剎車片上，所述鉗體上一體設(shè)有定位架，所述定位架包括第一定位桿、定位銷和第二定位桿，所述定位銷貫穿第一定位桿和第二定位桿，所述定位銷上設(shè)有能夠驅(qū)動頂銷的手柄置于第一定位桿和第二定位桿之間。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述定位管與鉗體連接處一體設(shè)有第一加強(qiáng)筋，所述第一加強(qiáng)筋為三角形狀。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述鉗體上一體設(shè)有第二加強(qiáng)筋連接定位管和油腔。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述定位管一端上設(shè)有包裹頂銷的彈性防塵罩，所述彈性防塵罩包括彈性部、第一密封部和第二密封部，所述彈性部置于第一密封部和第二密封部之間呈波浪形，所述第二密封部與定位管相抵觸，所述第一密封部呈J形狀與頂銷密封。

通過采用上述技術(shù)方案，利用在鉗體上一體設(shè)有定位管，使定位管能夠直接與鉗體一體成型而出，保證了其自身的強(qiáng)度的可靠性，并使頂銷一端穿過定位管貫穿鉗體內(nèi)抵于剎車片上，使頂銷能夠沿著定位管完成了其自身對剎車片起到的作用力，配合回位彈簧起到了出力后回位情況，保證了其工作的穩(wěn)定性，以及在鉗體上一體設(shè)有定位架，使定位架也能夠與鉗體一體成型而成，保證了加工工藝的簡化性，也減少組裝時的時間浪費(fèi)，并將定位架分成第一定位桿和第二定位桿以及定位銷，使手柄能夠通過固定在第一定位桿和第二定位桿上的定位銷來固定，保證了制動器在運(yùn)動的時候去除了以往用螺栓連接容易產(chǎn)生松動，而出現(xiàn)的安全隱患，通過去除了以往的螺栓連接，利用外接的一體連接的方式減少制動器的整體組裝，是制動器在運(yùn)動的時候能夠不出現(xiàn)松動情況，大大的提高了制動器的安全性能，為使用者的安全保駕護(hù)航。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的一種盤式制動器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型實施例的一種盤式制動器的側(cè)視示意圖。

圖3為本實用新型實施例的一種盤式制動器的A部放大示意圖。

圖中附圖標(biāo)記:101、鉗體；201、定位管；202、第一加強(qiáng)筋；301、定位架；302、第一定位桿；303、第二定位桿；304、定位銷；401、頂銷；402、回位彈簧；403、彈性防塵罩；404、第一密封部；405、彈性部；406、第二密封部；501、手柄。

具體實施方式

參照圖1至圖3對本實用新型實施例做進(jìn)一步說明。

一種盤式制動器，包括內(nèi)部鏤空的鉗體101、置于鉗體101內(nèi)的剎車片、頂銷401和內(nèi)置于鉗體101內(nèi)的油腔，所述鉗體101上一體設(shè)有定位管201，所述頂銷401一端穿過定位管201貫穿鉗體101內(nèi)抵于剎車片上，所述鉗體101上一體設(shè)有定位架301，所述定位架301包括第一定位桿301、定位銷304和第二定位桿303，所述定位銷304貫穿第一定位桿301和第二定位桿303，所述定位銷304上設(shè)有能夠驅(qū)動頂銷401的手柄501置于第一定位桿301和第二定位桿303之間。