[實用新型]氧氣乙炔瓶專用運輸車

有效

• 申請號: 201420275093.4
• 申請日: 2014-05-27
• 公開（公告）號: CN203864740U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 張新濤;崔秀峰;鄧亞民;鄧雄;歐陽錕
• 申請（專利權）人: 中建五局第三建設有限公司
• 主分類號: B62B3/10
• 分類號: B62B3/10
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所 43114
• 代理人: 鄧建輝

技術領域

本實用新型涉及一種運輸車，特別是涉及一種針對建筑施工現場氧氣乙炔瓶的兩點搬運工具。?

背景技術

氧氣乙炔瓶專用運輸車在每個建筑施工現場都需要，目前施工現場氧氣乙炔瓶都是人力搬運或成品氧氣乙炔瓶運輸車，這些方法存在安全指數低、成本高、使用不便等因素。?

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、操作方便、成本低廉、省時省力的氧氣乙炔瓶專用運輸車。?

為了解決上述技術問題，本實用新型提供的氧氣乙炔瓶專用運輸車，底座的上部兩側設有護欄，所述的底座的后端上部設有扶手和“n”形后卡槽，所述的底座的前端上部設有“n”形前卡槽，所述的底座中部設有定向輪，所述的底座的后端下部設有萬向活動輪。?

所述的護欄由檔桿及圍欄組成。?

所述的萬向活動輪為萬向剎車活動輪。?

采用上述技術方案的氧氣乙炔瓶專用運輸車，只需將施工現場鋼筋等廢舊材料通過焊接形成斗車狀，底座上設有的“n”形后卡槽和“n”形前卡槽，可將氣瓶卡在車上，使用時利用鋼筋的強度將氣瓶固定于運輸車上，運輸起來省時省力。即可用于氧氣乙炔瓶的運輸，具有結構簡單、操作方便、成本低廉、安全可靠的優點。只需施工現場鋼筋等廢舊材料即可達到理想的效果，所以成本低廉。?

綜上所述，本實用新型是一種能在建筑施工現場使用的結構簡單、使用方便、成本低廉、省時省力的氧氣乙炔瓶專用運輸車。?

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖。?

圖2為本實用新型的右視圖。?

圖3為本實用新型的俯視圖。?

圖4為本實用新型的使用狀態圖。?

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。?

參見圖1、圖2和圖3，底座1的上部兩側設有護欄，底座1的后端上部設有扶手4和“n”形后卡槽5，底座1的前端上部設有“n”形前卡槽8，底座1中部設有定向輪2，底座1的后端下部設有萬向活動輪。?

具體地，護欄由檔桿6及圍欄7組成。?

優選地，萬向活動輪為萬向剎車活動輪3。?

參見圖1、圖2和圖3，氧氣乙炔瓶專用運輸車制作方法：?

1.底座1制作：選用25#鋼筋(長度1600mm)，間距150mm焊接。中間采用20#鋼筋焊接并在兩端安裝8寸的定向輪2，扶手4端底座采用兩根14#鋼筋焊接并安裝3寸的萬向剎車活動輪3。?

2.護欄制作：底座1兩端將20圓鋼加工成‘n’形，并在兩端與底座焊接組成“n”形后卡槽5和“n”形前卡槽8；選用16#鋼筋制作檔桿6及圍欄7(檔桿6高320mm，間距400mm，圍欄7高150mm)，按圖焊接完成即可。?

3.扶手4制作：將兩根DN25鋼管煨彎成扶手狀后，將一端焊接至底座1即可。?

參見圖1、圖2、圖3和圖4，使用時，將氣瓶9卡在底座1上設有的“n”形后卡槽5和“n”形前卡槽8之間，利用鋼筋的強度將氣瓶9固定于運輸車上，運輸起來省時省力。?

氧氣乙炔瓶專用運輸車的原理就是充分利用氣瓶9的結構特點，將鋼筋加工成網斗狀，氣瓶置于車上即可穩定，使用時不經省時省力，亦可保護氣瓶安全。使用方法與普通運輸車一樣。?