[實用新型]一種出租車打車系統

有效

• 申請號: 201420273852.3
• 申請日: 2014-05-27
• 公開（公告）號: CN203894943U
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發明（設計）人: 李志常
• 申請（專利權）人: 李志常
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于信息技術技術領域，具體涉及一種能及時提供打車信息和獲取打車信息的出租車打車系統及方法。?

背景技術

在現代城市中，出租車打車是城市生活中不可缺少的部分，目前，出租車打車的方式一般是客戶在路邊等，等出租車司機路過時，方可以打車，這樣，造成顧客和司機兩方面的時間浪費，一方面顧客等車浪費時間，司機也由于拉不著顧客在路上空跑車，急需一種能夠定點獲取打車信息的裝置或方法。?

嘀嘀打車等手機打車系統很好的解決了這個問題，使得手機用戶可以及時打車，出租車司機也可以搶單，節約了顧客和司機的時間，提高了打車效率，然而，這種方式也有其缺陷，一些老人和小孩等不會用手機的群體打車不方便，且司機不能預先得知客戶的位置，得到的單子，常常距離比較遠，并未給司機帶來方便。?

在一些打車熱點地區，打車不文明的現象也比較嚴重，由于打車不能像做公交車那樣定點，會出現打車人不排隊的現象，也會出現出租車扎堆搶顧客的現象，不利于城市形象。?

實用新型內容

本實用新型針對現有技術的缺陷，提出一種能及時提供打車信息和獲取打車信息的出租車打車系統及方法。?

一種出租車打車系統，由車載終端和打車點組成；?

所述打車點為打車終端，包括經緯度發射模塊，信息接收模塊，打車按鈕和顯示屏，經緯度發射模塊與打車按鈕相連，信息接收模塊和顯示屏相連；?

所述車載終端包括GPS，GPRS，電源，定位天線，通訊天線，存儲卡，調度屏，處理器和蜂鳴器，所述定位天線與GPS相連，通訊天線與GPRS相連，GPS和GPRS分別與處理器相連，處理器上設有存儲卡，處理器分別與蜂鳴器和調度屏相連。?

所述信息接收模塊設有內置天線。?

所述處理器為單片機。?

所述存儲卡為IC卡，型號為K-AT24C02。?

所述定位天線型號為DAM1575A4，中心頻率為1572.42-1578.42MHz。?

所述通訊天線的型號為BJ900/1800-373-2，中心頻率為890～960MHz或者1710～1990MHz。?

所述經緯度發射模塊包括信息存儲卡和發射天線，信息存儲卡可以為軟盤或優盤。?

一種出租車打車方法，包括如下步驟：?

(1)在城市道路中，每隔500-1000m設置一個打車點，在出租車中安裝車載終端；?

(2)需要打車的人打車時，走到打車點，按下打車按鈕，顯示屏顯示開始打車，同時，經緯度發射模塊將儲存好的經緯度信息通過無線方式發送到基站，基站將信息發送到車載終端；?

(3)車載終端通過通訊天線接收到信號，通過GPRS傳遞整理信息，通過處理器處理信息，將信號傳遞給蜂鳴器，啟動蜂鳴器提示司機，司機根據自己的車行情況選擇是否接受打車；?

(4)司機通過車載終端按鈕選擇接受打車，處理器將信號傳遞給GPRS，GPRS將信號傳遞給基站，基站將信號反饋給GPRS，GPRS將信號傳遞給蜂鳴器提示司機，可以前往打車地點；?

(5)基站同時將信號傳遞給信息接收模塊，信息接收模塊將打車信息顯示在顯示屏上。?

所述打車信息包括司機電話和出租車所在位置等信息。?

本實用新型的有益效果：本實用新型的出租車打車系統，既能方便打車客戶節約時間，也可以方便出租車司機定點拉顧客，節約時間，提高了效率，設置合適距離安裝在城市道路旁邊的打車點，使顧客可以根據先后排隊打車，司機也可以按照打車順序出車，使得城市打車秩序井然，加強了城市文明。?

附圖說明

圖1為本實用新型出租車打車系統結構示意圖；?

圖2為本實用新型車載終端正面示意圖；?

圖3為本實用新型車載終端反面示意圖；?

圖4為車載終端接線口示意圖；?

圖5為調度屏界面示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步說明。?

實施例1?

一種出租車打車系統，如圖1-3所示，由車載終端和打車點組成；?

所述打車點為打車終端，包括經緯度發射模塊，信息接收模塊，打車按鈕和顯示屏，經緯度發射模塊與打車按鈕相連，信息接收模塊和顯示屏相連；?