[實用新型]一種便攜式鐵路軌道檢測儀

有效

• 申請號: 201420273479.1
• 申請日: 2014-05-27
• 公開（公告）號: CN203857950U
• 公開（公告）日: 2014-10-01
• 發明（設計）人: 黃丹華;李三星;吳寶睿;周勤華;黃勤芳
• 申請（專利權）人: 廣西沿海鐵路股份有限公司欽州工務電務段
• 主分類號: G01B21/16
• 分類號: G01B21/16;G01B21/02
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 李珊

1.一種便攜式鐵路軌道檢測儀，包括移動平臺、軌距測量機構和水平測量機構，所述軌距測量機構和水平測量機構安裝在移動平臺上，其特征在于：所述軌距測量機構包括左軌距檢測輪、左支重板（17）、右軌距檢測輪、右支重板（21）、軌距檢測器和抓手（5），所述左軌距檢測輪包括兩個左軌距檢測定位輪（15）和一個左岔點/翼點軌距檢測輪（16），左軌距檢測輪與左支重板（17）連接，其中兩個左軌距檢測定位輪（15）安裝在左支重板（17）兩側，左岔點/翼點軌距檢測輪（16）安裝在左支重板（17）中間，所述右軌距檢測輪包括兩個右軌距檢測定位輪（19）和一個右岔點/翼點軌距檢測輪（20），其中兩個右軌距檢測定位輪(19)安裝在右支重板（21）兩側，右岔點/翼點軌距檢測輪(20)安裝在右支重板（21）中間，所述軌距檢測器包括軌距測桿（8）、軌距測桿滑座（9）、彈簧（10）、測桿連接座（11）、軌距游標尺（12）、軌距拉桿（13）和軌距傳感器（14），軌距檢測器通過軌距測桿（8）與左岔點/翼點軌距檢測輪（16）連接，軌距測桿（8）與軌距測桿滑座（9）相連，軌距測桿（8）、彈簧（10）、軌距游標尺（12）和軌距拉桿（13）連接在測桿連接座（11）上，軌距游標尺（12）與軌距傳感器（14）連接。

2.根據權利要求1所述的便攜式鐵路軌道檢測儀，其特征在于：所述移動平臺包括主梁（2）、走行梁（18）、絕緣走行輪（1）、推手（3）、電腦升降臺（6）和電池盒（7），所述主梁（2）與走行梁（18）呈工字型連接，主梁（2）呈中空管式結構，四個絕緣走行輪（1）安裝在兩根走行梁（18）的四個端頭，推手（3）、電腦升降臺（6）及電池盒（7）安裝在主梁（2）上，所述軌距檢測器安裝在主梁（2）空腔內，所述左支重板（17）、右支重板（21）分別安裝在主梁（2）兩側，所述抓手（5）固定在主梁（2）上，依次通過軌距拉桿（13）、測桿連接座（11）、軌距測桿（8）與左岔點/翼點軌距檢測輪（16）連接。

3.根據權利要求1所述的便攜式鐵路軌道檢測儀，其特征在于：所述水平測量機構包括絕緣走行輪（1）與設有感應器的水平傳感器（4），絕緣走行輪（1）與水平傳感器（4）連接，所述水平傳感器（4）安裝在主梁（2）上。

4.根據權利要求1所述的便攜式鐵路軌道檢測儀，其特征在于：所述軌距測量機構、水平測量機構通過數據線與電腦連接。