[實用新型]一種城際列車及其空調機組

有效

• 申請號: 201420273348.3
• 申請日: 2014-05-26
• 公開（公告）號: CN203888809U
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發明（設計）人: 郭海霞;袁博;王宗昌;龔明;王軍;周新喜;李劍;王學亮;徐宏偉
• 申請（專利權）人: 南車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: B61D27/00
• 分類號: B61D27/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

1.一種空調機組，其特征在于，包括依次并排布置的蒸發腔(1)、壓力保護腔(2)、壓縮機腔(3)和冷凝腔(4)；

所述壓力保護腔(2)與所述冷凝腔(4)通過排水管連通；

所述壓力保護腔(2)與所述蒸發腔(1)之間設置有隔板(5)，所述隔板(5)上開設有用于連通所述壓力保護腔(2)與所述蒸發腔(1)的閥口(11)，所述閥口(11)上設置有壓力保護閥(6)，所述壓力保護閥(6)包括：用于密封所述閥口(11)的閥板(7)；與所述閥板(7)連接用于帶動所述閥板(7)往復運動的氣缸(9)；與所述氣缸(9)通信連接用于控制所述氣缸(9)充氣的電磁閥，所述電磁閥與所述空調機組的空調控制盤上的繼電器通信連接；

用于檢測所述閥板(7)位置的位置開關，所述位置開關與所述空調控制盤的空調控制器通信連接，所述空調控制器與所述繼電器通信連接；

用于檢測車廂內外壓力波動且能夠控制所述繼電器開啟或關閉的壓力控制器。

2.根據權利要求1所述的空調機組，其特征在于，所述氣缸(9)為單作用氣缸，所述氣缸(9)內設置有復位彈簧。

3.根據權利要求1所述的空調機組，其特征在于，所述氣缸(9)上設置有導向柱(8)，所述閥板(7)設置在所述導向柱(8)上。

4.根據權利要求1所述的空調機組，其特征在于，所述閥板(7)與所述閥口(11)上均設置空心橡膠條。

5.根據權利要求1所述的空調機組，其特征在于，所述壓力保護腔(2)頂部的蓋板上設置有雨水分離器(10)，所述雨水分離器(10)的兩端與排水槽連通，所述排水槽與所述蓋板上的排水孔位置對應，所述雨水分離器(10)包括多個雨水分離管組，所述雨水分離管組由多根橫向設置的雨水分離管組成，每根所述雨水分離管的頂部開設有用于收集雨水的進水口，所述雨水分離管兩端的出水口分別與所述排水槽連通，且所述雨水分離管具有中間高兩端低的圓弧結構，所述雨水分離管在縱向上間隔設置，一個所述雨水分離管組的所述雨水分離管位于同一平面，且相鄰所述雨水分離管組錯開設置。

6.根據權利要求5所述的空調機組，其特征在于，所述雨水分離器(10)還包括橫向設置在所述雨水分離管上方的多根導流管，每根所述導流管的頂部具有圓弧形的導流面；多根所述導流管在縱向上間隔設置，且相鄰兩個所述導流管之間的導流間隙與所述雨水分離管的進水口相對，組成導流管組。

7.根據權利要求1所述的空調機組，其特征在于，所述蒸發腔(1)的中部設置有送風口，所述蒸發腔(1)的兩側設置有回風口，且所述送風口上設置有離心式風機。

8.一種城際列車，其特征在于，包括城際列車的車廂，所述車廂頂端設置有矩形安裝井，所述安裝井上設置有框架車體安裝座，所述框架車體安裝座上設置有用于安裝空調機組的機組安裝座，所述框架車體安裝座與所述機組安裝座通過螺栓連接，所述機組安裝座上安裝有空調機組，所述空調機組為權利要求1-7中任意一項所述的空調機組。

9.根據權利要求8所述的城際列車，其特征在于，每節所述車廂上設置有兩臺所述空調機組。

10.根據權利要求8所述的城際列車，其特征在于，所述框架車體安裝座與所述機組安裝座的連接處設置有密封墊。