[實用新型]一種電動車智能防盜系統有效
| 申請號: | 201420272108.1 | 申請日: | 2014-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN204095963U | 公開(公告)日: | 2015-01-14 |
| 發明(設計)人: | 申靜 | 申請(專利權)人: | 陜西理工學院 |
| 主分類號: | B62H5/20 | 分類號: | B62H5/20;G07C9/00 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 龔燮英 |
| 地址: | 723000 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動車 智能 防盜 系統 | ||
技術領域
本實用新型屬于信息技術領域,尤其涉及一種電動車智能防盜系統。?
背景技術
目前,事物發展總有兩面性,社會的發展也不例外。雖然交通設施一再地改進,但畢竟我們是一個有十幾億人口的大國,在大、中、小城市交通擁堵已是一個無法回避的問題。所以現在很多人出行的首選工具已經不是汽車,而是使用價格低廉、方便快捷的電動車。數據顯示,全國每三個家庭中擁有一輛電動車,全國13億人口,逾3.5億家庭單位,擁有超過1億輛電動車,尤其在中小城市,幾乎每個家庭擁有一輛,然而車輛偷盜率也一直居高不下。車輛被盜事件時常發生,在給無數車主帶來很大的困擾,畢竟一輛電動車最少也要幾千塊錢,被偷對普通工薪族來說是一筆不少的損失。傳統的鎖具和機械密碼鎖已經無法可靠地保證電動車的安全,而且遇到下雨還容易生銹、腐蝕,且人們常需要攜帶多把鑰匙,使用極不方便,且鑰匙丟失后其安全性更是大打折扣。?
針對以上傳統鎖具所存在的問題,電動車智能防盜電子鎖具有安全性高、成本低、功耗低、易操作等特點,在安全技術防范領域、具有防盜報警功能的電子密碼鎖逐漸代替傳統的機械式密碼鎖,克服了機械式密碼鎖量少、安全性能差的缺點,使防盜鎖無論在技術上還是在性能上都有大大提高。對維護社會的治安也起到了很大的促進作用。?
實用新型內容
本實用新型為解決傳統鎖具容易生銹、腐蝕、鑰匙多且攜帶不方便和機械密碼鎖安全性低的問題而提供一種結構簡單、安裝使用方便、提高工作效率的?電動車智能防盜系統。?
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:?
本實用新型實施例的電動車智能防盜系統,該電動車智能防盜系統包括:鍵盤、微控制器、LED顯示屏、報警電路模塊、無線信號發射模塊、鋰電池;?
用于輸入密碼信息的鍵盤;?
與鍵盤連接,用于接收鍵盤的輸入信息,并與先前設定的密碼進行比對的微控制器;?
與微控制器連接,用于顯示鍵盤輸入信息的LED顯示屏;?
與微控制器連接,用于當三次密碼輸入錯誤或者檢測到非正常開鎖的情況下,便開始發聲報警的報警電路模塊;?
與報警電路模塊連接,用于當檢測電路發現三次輸入密碼錯誤或者非正常打開鎖的時候,發射信號給車主的無線信號發射模塊;?
與鍵盤、微控制器連接,用于為鍵盤、微控制器提供穩定電源的鋰電池6。?
本實用新型還可以采用如下技術措施:?
在本實用新型的實施例中,采用4×4矩陣鍵盤,16個鍵分別為0、1、2、3、4、5、6、7、8、9、*、#、DEL、CLR、ENTER、MODIFY。?
進一步,微控制器還包括:進行初始復位的復位電路模塊和實現銜鐵的動觸點與靜觸點吸合或釋放的開鎖電路模塊。?
進一步,報警電路模塊,采用蜂鳴器,當三次密碼輸入錯誤或者檢測到非正常開鎖的情況下,蜂鳴器便開始發聲報警。?
進一步,微控制器還包括:電子密碼鎖模塊、檢測電路模塊、報警自鎖模塊、定時解鎖電路模塊、人工解鎖電路模塊、振蕩電路模塊、報警器;?
電子密碼鎖模塊連接檢測電路模塊,檢測電路模塊連接報警自鎖模塊,報警自鎖模塊連接定時解鎖電路模塊、振蕩電路模塊和人工解鎖電路模塊,振蕩電路模塊連接報警器。?
本實用新型具有的優點和積極效果是:由于本實用新型設置電子密碼鎖模?塊克服了傳統鎖具容易生銹、腐蝕鑰匙多、攜帶不方便和機械密碼鎖安全性低的問題。本實用新型設置報警自鎖電路模塊、揚聲器,提高了電動車防盜電子鎖的安全性,操作更加的方便和容易,在安全技術防范領域、具有防盜報警功能的電子密碼鎖逐漸代替傳統的機械式密碼鎖,克服了機械式密碼鎖量少、安全性能差的缺點,促進了防盜鎖技術和性能上的進步,對維護社會的治安也起到了很大的促進作用。?
附圖說明
圖1是本實用新型實施例提供的電動車智能防盜系統的結構示意圖;?
圖2是本實用新型實施例提供的微控制器的結構示意圖;?
圖中:1、鍵盤;2、微控制器;2-1、電子密碼鎖模塊;2-2、檢測電路模塊;2-3、報警自鎖模塊;2-4、定時解鎖電路模塊;2-5、人工解鎖電路模塊;2-6、振蕩電路模塊;2-7、報警器;3、LED顯示屏;4、報警電路模塊;5、無線信號發射模塊;6、鋰電池。?
具體實施方式
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