[實(shí)用新型]一種改良的無(wú)軸承低速大扭矩機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420272043.0
• 申請(qǐng)日: 2014-05-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203939859U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 史錦強(qiáng);成利軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 圣安電纜有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16C13/02
• 分類(lèi)號(hào): F16C13/02;F16C33/16
• 代理公司: 南京蘇高專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種扭矩，特別是一種改良的無(wú)軸承低速大扭矩機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的扭矩一般采用抗磨銅套和錫青石墨銅套進(jìn)行配合，并且于兩者之間無(wú)需加入潤(rùn)滑油以防止磨損嚴(yán)重，特別是在較偏遠(yuǎn)的地區(qū)環(huán)境較差部位，而且大型軸承易損壞，加油耗費(fèi)工時(shí)，影響施工效率。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有的大扭矩部位易磨損，而且加油困難，成本高，耗費(fèi)工時(shí)，影響施工效率的問(wèn)題。

????技術(shù)方案：本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案：一種改良的無(wú)軸承低速大扭矩機(jī)構(gòu),包括大型牽引輪，設(shè)置于大型牽引輪內(nèi)的抗磨銅套，設(shè)置于抗磨銅套內(nèi)的錫青石墨銅套；所述錫青石墨銅套表面設(shè)置有若干的凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)置石墨層。

作為優(yōu)化，所述抗磨銅套貼附于大型牽引輪內(nèi)壁，并與之適配。

作為優(yōu)化，所述石墨層鋪設(shè)高度高于錫青石墨銅套外表面。

工作原理：錫青石墨銅套轉(zhuǎn)動(dòng)與抗磨銅套產(chǎn)生摩擦，由于石墨層鋪設(shè)高度高于錫青石墨銅套外表面，石墨層外部磨損直至與錫青石墨銅套外表面持平，并且于錫青銅外套表面會(huì)形成一層薄薄的石墨保護(hù)層，以達(dá)到減緩磨損的作用。

有益效果：本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比：現(xiàn)有的扭矩一般采用抗磨銅套和錫青銅套進(jìn)行配合，并且于兩者之間加入潤(rùn)滑油以防止磨損嚴(yán)重，但是在較偏遠(yuǎn)的地區(qū)，油料輸送困難，加油耗費(fèi)工時(shí)，影響施工效率，而本實(shí)用新型特別適用于偏遠(yuǎn)地區(qū)，采用石墨層替代了平常的潤(rùn)滑油，并且成本更低，相同成本的石墨和潤(rùn)滑油，石墨使用的工時(shí)更長(zhǎng)，整個(gè)工程過(guò)程無(wú)需進(jìn)行更換石墨，提高了施工效率，節(jié)約了成本。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

????如附圖1所示一種改良的無(wú)軸承低速大扭矩機(jī)構(gòu),包括大型牽引輪1，設(shè)置于大型牽引輪1內(nèi)的抗磨銅套2，設(shè)置于抗磨銅套2內(nèi)的錫青石墨銅套3；所述錫青石墨銅套3表面設(shè)置有若干的凹槽4，所述凹槽4內(nèi)設(shè)置石墨層5。所述抗磨銅套2貼附于大型牽引輪1內(nèi)壁，并與之適配。所述石墨層5鋪設(shè)高度高于錫青石墨銅套3外表面。

錫青石墨銅套3轉(zhuǎn)動(dòng)與抗磨銅套2產(chǎn)生摩擦，由于石墨層5鋪設(shè)高度高于錫青石墨銅套3外表面，石墨層5外部磨損直至與錫青石墨銅套3外表面持平，并且于錫青石墨銅套3外表面會(huì)形成一層薄薄的石墨保護(hù)層，以達(dá)到減緩磨損的作用。