[實用新型]后排座椅扭矩防錯裝置有效
| 申請號: | 201420272036.0 | 申請日: | 2014-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN203875845U | 公開(公告)日: | 2014-10-15 |
| 發明(設計)人: | 徐旸;張鵬;王亞麗;安長玉;王軍;徐長城 | 申請(專利權)人: | 長春一汽富晟李爾汽車座椅系統有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/14 | 分類號: | B25B27/14 |
| 代理公司: | 長春市四環專利事務所(普通合伙) 22103 | 代理人: | 鞠傳龍 |
| 地址: | 130033 吉林省長*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 后排 座椅 扭矩 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種防錯裝置,特別涉及一種后排座椅扭矩防錯裝置。
背景技術
目前,汽車后排座椅的氣囊在進行裝配過程中,無法固定座椅,導致在進行氣囊打螺釘過程中,氣囊移動,并且無法對扭矩值進行校準。
發明內容
本實用新型的目的是為了解決汽車后排座椅在進行氣囊裝配過程中,座椅無法固定而導致的氣囊移動無法對扭矩值進行校準的問題而提供的一種后排座椅扭矩防錯裝置。
本實用新型所述的后排座椅扭矩防錯裝置是由支撐臺、架體和擠壓架組成,其中架體固定在支撐臺上,擠壓架設在架體的頂端,擠壓架由氣動裝置控制能夠進行上下運動,架體上設有啟動開關,氣動裝置由啟動開關控制開合,氣動裝置與扭矩槍聯動。
架體上還設有防夾手光感開關。
本實用新型的工作原理:
將座椅放置在支撐臺上,雙手按啟動開關啟動氣動裝置驅使擠壓架向下移動,這樣就能夠將座椅緊緊地擠壓在支撐臺上,然后用扭矩槍將氣囊螺釘打在氣囊與座椅的連接螺母上,如果擠壓架在夾緊座椅的過程中工作人員的手臂進入此區域,防夾手光感開關會自動鎖死機器,防止手夾被傷害。打完螺釘后,如果扭矩值正確,氣動裝置控制擠壓架向上移動,取出座椅。
本實用新型的有益效果:
待裝配的座椅能夠被完全固定,打螺釘的過程中座椅也不會發生移動,保證了扭矩槍輸出設定的扭矩值,減少錯誤率。工作人員的手臂進入夾緊區域,設備自動鎖死,極大地提高了安全系數,杜絕了傷害事故的發生。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
1、支撐臺??2、架體??3、擠壓架??4、氣動裝置??5、啟動開關6、座椅。
具體實施方式
請參閱圖1所示:
本實用新型所述的后排座椅扭矩防錯裝置是由支撐臺1、架體2和擠壓架3組成,其中架體2固定在支撐臺1上,擠壓架3設在架體2的頂端,擠壓架3由氣動裝置4控制能夠進行上下運動,架體2上設有啟動開關5,氣動裝置4由啟動開關5控制開合,氣動裝置4與扭矩槍聯動。
架體2上還設有防夾手光感開關。
本實用新型的工作原理:
將座椅6放置在支撐臺1上,雙手按啟動開關5啟動氣動裝置4驅使擠壓架3向下移動,這樣就能夠將座椅6緊緊地擠壓在支撐臺1上,然后用扭矩槍將氣囊螺釘打在氣囊與座椅6的連接螺母上,如果擠壓架3在夾緊座椅6的過程中工作人員的手臂進入此區域,防夾手光感開關會自動鎖死機器,防止手夾被傷害。打完螺釘后,如果扭矩值正確,氣動裝置4控制擠壓架3向上移動,取出座椅6。
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