[實用新型]一種路面施工車輛的起吊裝置

有效

• 申請號: 201420271473.0
• 申請日: 2014-05-26
• 公開（公告）號: CN203865887U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 吳鵬;盛志炯;黃建福;仇曉駿
• 申請（專利權）人: 浙江美通筑路機械股份有限公司
• 主分類號: B66C23/36
• 分類號: B66C23/36
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 翁霽明

技術領域

本實用新型涉及的是一種用于路面施工車輛的起吊裝置，屬于路面施工車輛技術領域。

背景技術

常用的路面施工車輛如瀝青灑布車、稀漿封層車、綜合養護車等，往往需要攜帶平板夯、切割機、手扶單鋼輪壓路機等附屬機具，用于實現路面切割破碎、振動壓實等功能，這些附屬機具的重量一般在100-500kg左右，人力難以搬運，給裝卸帶來困難，由于路面施工車輛上一般空間較局促，常用的折臂式隨車吊由于體積龐大，在車輛上無法安裝，實用性不佳。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述現有技術的不足，提供一種結構簡潔、方便操作的路面施工車輛的起吊裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種路面施工車輛的起吊裝置，它包括一安裝于路面施工車輛的車架平臺上立柱，一起吊臂套接于立柱內部，并由安裝在所述立柱上端內孔中的上軸承支撐在立柱中，所述立柱下端的內孔中另外安裝有下軸承，所述起吊臂的下端穿過所述下軸承，并由鎖緊螺母對下軸承進行鎖緊；所述起吊臂的頂端以及所述起吊臂遠離立柱的一端均設置有滑輪，所述立柱的底端也設置有滑輪，車架平臺上另外安裝有滑輪及卷揚機，所述鋼絲繩繞接在卷揚機上，并穿過車架平臺上的滑輪、立柱底端的滑輪，進入起吊臂的內孔、并經由起吊臂頂端的滑輪和遠離立柱一端的滑輪，從起吊臂下聯著起吊用的吊鉤。

所述的起吊臂上部為向一側外延的懸臂，所述遠離立柱的一端的滑輪設置在懸臂的端部。

本實用新型結構簡單，占用空間小，操作方便，最大起重可達到1000kg，完全滿足路面施工車輛起吊重物的需求。

附圖說明

圖1為本實用新型路面施工車輛的起吊裝置的結構示意圖；

圖2為圖1的I處局部放大示意圖；

圖3為圖1的II處局部放大示意圖。

附圖標記說明。

1—立柱；2—起吊臂；3—滑輪；4—鋼絲繩；5—吊鉤；6—上軸承；7—下軸承；8—鎖緊螺母；9—卷揚機；

具體實施方式

為使本實用新型的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作更進一步的詳細說明。

圖1-3所示，本實用新型所述的路面施工車輛的起吊裝置，它包括一安裝于路面施工車輛的車架平臺上立柱1，一起吊臂2套接于立柱1內部，并由安裝在所述立柱1上端內孔中的上軸承6支撐在立柱1中，所述立柱1下端的內孔中另外安裝有下軸承7，所述起吊臂2的下端穿過所述下軸承7，并由鎖緊螺母8對下軸承7進行鎖緊；所述起吊臂2的頂端以及所述起吊臂2遠離立柱1的一端均設置有滑輪3，所述立柱1的底端也設置有滑輪3，車架平臺上另外安裝有滑輪3及卷揚機9，所述鋼絲繩4繞接在卷揚機9上，并穿過車架平臺上的滑輪3、立柱1底端的滑輪3，進入起吊臂2的內孔、并經由起吊臂2頂端的滑輪3和遠離立柱1一端的滑輪3，從起吊臂2下聯著起吊用的吊鉤5。

所述的起吊臂2上部為向一側外延的懸臂，所述遠離立柱1的一端的滑輪3設置在懸臂的端部。

本實用新型的工作原理如下：起吊重物時，將重物掛在吊鉤5上，通過控制卷揚機9的轉動，鋼絲繩4被卷起或者松開，吊鉤5被提升或放下，可實現重物的豎直運動，同時起吊臂2可在人力推動下轉動，從而實現重物的水平運動。

本實用新型卷揚機9的最大起重可達到1000kg，滿足路面施工車輛起吊重物的需求。

以上公開的僅為本實用新型的優選實施方式，但本實用新型并非局限于此，任何本領域的技術人員能思之的沒有創造性的變化，以及在不脫離本實用新型原理前提下所作的任何改進和潤飾，都應落在本實用新型的保護范圍之內。