[實(shí)用新型]用于發(fā)動(dòng)機(jī)的排放系統(tǒng)及動(dòng)力系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420271451.4
• 申請(qǐng)日: 2014-05-26
• 公開（公告）號(hào): CN203925682U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: M·B·古特克;R·P·S·桑吉亞;B·瑟沃思
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 易安迪機(jī)車公司
• 主分類號(hào): F01N3/027
• 分類號(hào): F01N3/027;F01N9/00;F02D29/06
• 代理公司: 青島聯(lián)智專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 37101
• 代理人: 邵新華

1.一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)的排放系統(tǒng)，其特征在于，包括：

排氣管，用于引導(dǎo)來自發(fā)動(dòng)機(jī)的排放至大氣；

后處理部件，布置在排氣管中；

電阻柵格，布置在排氣管中，位于后處理部件的上游位置；以及

控制器，所述控制器操作性連接到所述發(fā)動(dòng)機(jī)、所述后處理部件、所述電阻柵格、以及由所述發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)。

2.如權(quán)利要求1所述的用于發(fā)動(dòng)機(jī)的排放系統(tǒng)，其特征在于，所述控制器構(gòu)造為：

確定加熱后處理部件至閾值溫度的需求；

當(dāng)后處理部件需要被加熱時(shí)，確定應(yīng)施加于發(fā)動(dòng)機(jī)上以增加從發(fā)動(dòng)機(jī)離開的排氣溫度的負(fù)荷增加量，以及

確定應(yīng)被施加至電阻柵格來增加排氣溫度的電能的量；以及

選擇地執(zhí)行發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加和應(yīng)用電能至電阻柵格的結(jié)合，來升高排氣溫度至閾值溫度，并且

負(fù)荷通過由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的所述發(fā)電機(jī)而施加至發(fā)動(dòng)機(jī)上。

3.如權(quán)利要求2所述的用于發(fā)動(dòng)機(jī)的排放系統(tǒng)，其特征在于，

所述電阻柵格是第一電阻柵格；

所述排放系統(tǒng)還包括與排氣管無關(guān)的第二電阻柵格；以及

控制器進(jìn)一步構(gòu)造為，在負(fù)荷增加期間引導(dǎo)由發(fā)電產(chǎn)生的過多電能經(jīng)過第二電阻柵格。

4.如權(quán)利要求2所述的用于發(fā)動(dòng)機(jī)的排放系統(tǒng)，其特征在于：所述電能由所述發(fā)電機(jī)產(chǎn)生。

5.如權(quán)利要求2所述的用于發(fā)動(dòng)機(jī)的排放系統(tǒng)，其特征在于：

所述后處理部件是微粒過濾器；以及

所述閾值溫度是足夠氧化收集在微粒過濾器中的積碳的溫度。

6.如權(quán)利要求1所述的用于發(fā)動(dòng)機(jī)的排放系統(tǒng)，其特征在于，還包括至少一個(gè)與后處理部件相關(guān)的壓力傳感器，所述控制器構(gòu)造為基于來自所述至少一個(gè)壓力傳感器的信號(hào)來確定加熱后處理元件的需求。

7.如權(quán)利要求1所述的用于發(fā)動(dòng)機(jī)的排放系統(tǒng)，其特征在于：所述控制器構(gòu)造為基于效率來確定發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加和電能應(yīng)用的結(jié)合。

8.如權(quán)利要求1所述的用于發(fā)動(dòng)機(jī)的排放系統(tǒng)，其特征在于：

所述發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)來產(chǎn)生引導(dǎo)牽引電機(jī)的電能；以及

應(yīng)被應(yīng)用至電阻柵格的電能在制動(dòng)期間由所述牽引電機(jī)產(chǎn)生。

9.如權(quán)利要求2所述的用于發(fā)動(dòng)機(jī)的排放系統(tǒng)，其特征在于：

所述負(fù)荷通過由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)而施加至發(fā)動(dòng)機(jī)；以及

應(yīng)被應(yīng)用至電阻柵格的電能當(dāng)牽引電機(jī)未制動(dòng)時(shí)由發(fā)電機(jī)產(chǎn)生。

10.一種動(dòng)力系統(tǒng)，其特征在于，包括：

發(fā)動(dòng)機(jī)；

發(fā)電機(jī)，由發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械地驅(qū)動(dòng)來產(chǎn)生電能；

牽引電機(jī)，構(gòu)造為接收電能且推進(jìn)機(jī)械；

排氣管，構(gòu)造為引導(dǎo)來自發(fā)動(dòng)機(jī)的排放至大氣；

微粒過濾器，布置在排氣管中；

電阻柵格，布置在排氣管中位于微粒過濾器的上游位置；以及

控制器，所述控制器操作性連接到所述發(fā)動(dòng)機(jī)、所述微粒過濾器、所述電阻柵格、以及由所述發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)，所述控制器構(gòu)造為：

確定加熱微粒過濾器至收集在微粒過濾器中的積碳的起燃溫度；

當(dāng)微濾過濾器需要被加熱時(shí)，確定應(yīng)施加于發(fā)動(dòng)機(jī)上以升高從發(fā)動(dòng)機(jī)排出的排氣溫度的負(fù)荷增加量；

確定應(yīng)被施加至電阻柵格以升高排氣溫度的電能的量；以及

選擇地執(zhí)行發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加和應(yīng)用電能至電阻柵格的結(jié)合，來增加排氣溫度至起燃溫度，

其中，施加至電阻柵格的電能由牽引電機(jī)在制動(dòng)期間產(chǎn)生且當(dāng)牽引電機(jī)在未制動(dòng)時(shí)由發(fā)電機(jī)產(chǎn)生。