[實用新型]墊板專用吊軌器

有效

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• 申請日: 2014-05-26
• 公開（公告）號: CN203904787U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發(fā)明（設計）人: 段建蒲;楊威;張振宇;張朝輝;張續(xù)強;劉燦國;李玉梅;王龍青;郭瑩
• 申請（專利權）人: 中鐵三局集團有限公司
• 主分類號: E01B29/22
• 分類號: E01B29/22
• 代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 任林芳

技術領域

本實用新型屬于軌道維修設備，具體是一種墊板專用吊軌器。

背景技術

在一些高原大陸性氣候地區(qū)，平均海拔高度為1000－1400米，常年干旱缺水，風沙很大，風力一般在3-5級，最大9-10級，平均風速5.5米/秒。冬季漫長且寒冷，最低氣溫在-40℃左右。線路沙、雪害嚴重，給軌道線路的維護工作帶來很大的困難。尤其是線路墊板作業(yè)，極為不便。特別是到了冬季，由于道床封凍，放置液壓起撥道器非常困難，必須挖起道機坑。特別在冬天零下二三十度的天氣里，在沙、雪害地段，挖一個坑平均用時在15-20分鐘左右，因此挖起撥道器機窩占用的作業(yè)時間較長，影響墊板作業(yè)效率。

發(fā)明內容

本實用新型為了解決嚴寒地區(qū)液壓起道器必須挖起道機坑導致墊板作業(yè)效率低的問題，提供一種墊板專用起道器。

本實用新型采取以下技術方案：一種墊板專用吊軌器，包括吊軌器主架梁、千斤頂、升降絲杠和軌道鉗，吊軌器主架梁一端設有千斤頂支架套，千斤頂支架套下側固定連接有千斤頂，吊軌器主架梁另一端設有升降絲桿螺母，升降絲桿螺母內穿設有升降絲杠，吊軌器主架梁中部下側設有軌道鉗。

所述的軌道鉗包括兩個交叉鉸接的夾軌爪，兩個夾軌爪的兩端分別與連接片鉸接，連接片與上側吊軌器主架梁鉸接，兩個夾軌爪交叉位置中心處由吊爪鉚固銷鉸接固定，吊爪鉚固銷上端與連接桿連接，連接桿穿過固定在吊軌器主架梁上側的平墊片與提手把連接。

工作原理如下：

1.升降絲杠可以通過螺栓調整高度，并和千斤頂支撐鋼軌并將鋼軌的重量傳遞軌枕。千斤頂既是動力裝置，又起到支撐作用，它負責升起活動支架，將力通過活動支架傳遞軌道鉗，使軌道鉗夾緊鋼軌，把鋼軌“吊”起來，并和升降絲杠一起將鋼軌的重量傳至道床。連接加強板的主要作用是承受鋼軌的重量，并連接升降絲杠、千斤頂以及夾軌鉗。

2.軌道鉗主要的作用利用杠桿原理使軌道鉗夾住鋼軌，使鋼軌不會掉落，同時通過力的傳遞性在活動支架的作用下，“吊”起鋼軌。

3.當需要落下鋼軌時，則松開千斤頂閥門，活動支架由于鋼軌的重力下降，而軌道鉗也由于失去力的作用而自動松開，這時可以把機器撤離線路。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：（1）由于使用專用起道器不用挖起道機窩，通過簡單安裝便可直接使用，降低工人勞動強度；（2）避免挖壓機窩石碴飛起傷人，安全性提高；（3）與液壓起撥道器相比，結構簡單，重量輕，便于維修。

附圖說明

圖1是本實用新型主視圖；

圖中1-升降絲杠，2-升降絲桿螺母，3-連接片，4-提手把，5-連接桿，6-平墊片，7-吊軌器主架梁，8-千斤頂支架套，9-千斤頂，8-軌道鉗，10-夾軌爪，11?-吊爪鉚固銷。

具體實施方式

如圖1所示，一種墊板專用吊軌器，包括吊軌器主架梁7、千斤頂9、升降絲杠1和軌道鉗，吊軌器主架梁7一端設有千斤頂支架套8，千斤頂支架套8下側固定連接有千斤頂9，吊軌器主架梁7另一端設有升降絲桿螺母2，升降絲桿螺母2內穿設有升降絲杠1，吊軌器主架梁7中部下側設有軌道鉗。

所述的軌道鉗包括兩個交叉鉸接的夾軌爪10，兩個夾軌爪10的兩端分別與連接片3鉸接，連接片3與上側吊軌器主架梁7鉸接，兩個夾軌爪10交叉位置中心處由吊爪鉚固銷11鉸接固定，吊爪鉚固銷11上端與連接桿5連接，連接桿5穿過固定在吊軌器主架梁7上側的平墊片6與提手把4連接。

使用液壓起撥道器和墊板專用起道器進行墊板作業(yè)對比如下表：????????????????????????????????????????????????