[實用新型]改良的進氣導管件

有效

• 申請號: 201420268568.7
• 申請日: 2014-05-23
• 公開（公告）號: CN203962232U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 陳海樹
• 申請（專利權）人: 陳海樹
• 主分類號: F02M35/104
• 分類號: F02M35/104;F02B29/02
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;吉海蓮

技術領域

本實用新型公開了一種改良的進氣導管件，尤其是一種可將氣流通過所設的凸壁以旋風方式集氣，并提升風量壓縮比例，使得氣流大幅度增加進入燃燒室的速度，有助于充分燃燒，從而降低廢氣的排出，達到節能減碳的目的。

背景技術

常用的進氣導管件，例如內燃機進氣歧管，通常為單純的中空導管，提供氣體進入燃燒室的作用；而氣體進入燃燒室的量的多寡與進入的速度是影響該內燃機的馬力與相對的壽命的；常用的中空導管，氣體進入燃燒室完全依賴吸力的大小，無法使氣體快速進入內燃機，因此常常會使燃燒室內的燃料無法完全充分燃燒，此外，氣體進入歧管的過程中，氣體沒有任何牽引的作用力，氣體無法快速進入，造成內燃機中的氣體明顯不足，因而造成了馬力降低，更容易造成內燃機的損壞，且再者因中空導管的進氣歧管裝置，氣體在歧管中，常常會相互碰撞后進入燃燒室，增加許多無形的阻礙，無疑使燃燒室的氣體有明顯的不足。

實用新型內容

本實用新型是以解決常用的進氣導管件無法使氣體有效快速進入燃燒室內，無法使燃燒室內燃料充分燃燒的問題，使進氣導管件具有有效發揮集中氣流力度，且更加具有高效流暢性的效果為主要目的。

為了達成上述目的及功能，本實用新型進氣導管件包括：

一柱狀體；

一進氣端，設于柱狀體一端；

一出氣端，設于柱狀體另一端，是進氣端的反向端；

一直流氣孔，是一直長型孔，貫穿設于進氣端及出氣端間，且位于柱狀體的軸心處；

四個旋流氣孔，其設有一導引氣槽，而該導引氣槽由進氣端至內環壁面處，并且其槽深由進氣端至出氣端漸淺，且寬度由進氣端至出氣端漸寬；該柱狀體在出氣端一端的端面周圍設有一由內向外漸寬的凸壁，進一步縮減出至出氣端的氣流流動空間以增強集中氣流量。

附圖說明

圖1：本實用新型的整體結構外觀示意圖。

圖2：實用新型的整體結構另一角度外觀示意圖。

圖3：實用新型的整體結構俯視示意圖。

圖4：實用新型的整體結構局部剖面外觀示意圖。

圖5：實用新型的整體結構側視剖面示意圖。

【符號說明】

(1)???柱狀體

(11)??進氣端

(12)??出氣端

(13)??直流氣孔

(14)??旋流氣孔

(141)?導引氣槽

(15)??凸壁

具體實施方式

以下將結合圖示及詳細描述，說明本實用新型的精神及實施方式，任何所屬技術領域中具有通常知識者在了解本實用新型的最佳實施例后，當可由本實用新型所公開的技術，加以改變及修飾，其并不脫離本實用新型的精神與范圍。

請參閱圖1至圖3所示，本實用新型改良的進氣導管件，包含：

一柱狀體(1)。

一進氣端(11)，設于柱狀體(1)一端。

一出氣端(12)，設于柱狀體(1)另一端，其為進氣端(11)的反向端。

一直流氣孔(13)，其為一直長型孔，貫穿設于進氣端(11)及出氣端(12)間，且位于柱狀體(1)的軸心處。

四個旋流氣孔(14)，其為一渦流扇狀的流線孔型，貫穿設于進氣端(11)及出氣端(12)間，并布滿該柱狀體(1)的端面，且每一旋流氣孔(14)在兩端上的開口的投影呈現部分重迭，而該進氣端(11)至內環壁面處設有一導引氣槽(141)，其槽深由進氣端(11)至出氣端(12)漸淺，且寬度由進氣端(11)至出氣端(12)漸寬。

該柱狀體(1)在出氣端(12)一端的端面周圍設有一由內向外漸寬的凸壁(15)，進一步縮減出至出氣端(12)的氣流流動空間以增強集中氣流量。

請參閱圖4-5，實施時，該導引氣槽(141)延伸長度為柱狀體(1)的四分之三處，而氣流流至進氣端(11)進入旋流氣孔(14)，并延導引氣槽(141)至出氣端(12)進入燃燒室，使得氣流因導引氣槽(141)導引形成一螺旋式氣流，再以凸壁(15)縮小出風口形成一集中螺旋式氣流，并在進氣端(11)的截面積大于出氣端的截面積的條件下，可以增強氣流量的壓縮比，大幅增加進入燃燒室的力量及速度，且更加具有高效流暢性。