[實用新型]改進的立軸式鉆機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420268553.0 | 申請日: | 2014-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN203939436U | 公開(公告)日: | 2014-11-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 梁寧;沈璽;裘明 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江杭鉆機械制造股份有限公司 |
| 主分類號: | E21B15/00 | 分類號: | E21B15/00;E21B19/08 |
| 代理公司: | 浙江英普律師事務(wù)所 33238 | 代理人: | 李為 |
| 地址: | 310020 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 改進 立軸 鉆機 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種鉆探機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及立軸式鉆機。?
背景技術(shù)
立軸式鉆機是一種常見的鉆孔機械,其上機架和下機架之間安裝一個機架油缸,并在上機架外部安裝4個支腿油缸,機架油缸與支腳油缸配合作用,使上機架和下機架相對滑動。支腿油缸安裝在上機架外部使得鉆機寬度較大,不利于鉆機在坑道內(nèi)作業(yè)。另外,立軸式鉆機采用機械傳動式卷揚機,需要從變速箱搭齒輪取力,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且卷揚機拆除不便。?
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決上述技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,支撐油缸置于上機架內(nèi)部,以縮小鉆機寬度,有利于鉆機在坑道內(nèi)作業(yè)的立軸式鉆機。進一步,卷揚機采用液壓卷揚機,結(jié)構(gòu)簡單,方便卷揚機拆卸。?
為了達到上述目的,本實用新型所設(shè)計的改進的立軸式鉆機,有上機架和下機架,上機架高度大于下機架;上機架上安裝有鉆機傳動系統(tǒng)和卷揚機,鉆機傳動系統(tǒng)包括電動機、變速箱、回轉(zhuǎn)器、立軸卡盤;在上機架和下機架之間沿軸向?qū)ΨQ設(shè)有兩個機架油缸,機架油缸的兩端分別與上機架和下機架鉸鏈連接,在上機架的上部連接有支撐油缸,且支撐油缸向下從兩個機架及兩個機架油缸之間穿過,下部可支撐于地面。?
為了提高支撐油缸支撐鉆機的穩(wěn)定性,所述的支撐油缸與上機架的連接點靠近鉆機重心。?
進一步,所述的卷揚機采用液壓卷揚機,設(shè)置在變速箱的上部;液壓卷揚機一側(cè)設(shè)有液壓馬達,液壓馬達的輸出軸通過軸套與行星傳動卷揚機組連接,鉆機自帶的液壓系統(tǒng)與液壓馬達連接供油。?
本實用新型所設(shè)計改進的立軸式鉆機,通過對稱設(shè)置的機架油缸,給支撐油缸讓位,從而可以將支撐油缸設(shè)置在機架內(nèi)部,簡化結(jié)構(gòu),縮小了整個鉆機的寬度,有利于鉆機在坑道內(nèi)作業(yè)。同時用液壓卷揚機取代機械傳動式卷揚機,其優(yōu)點是,簡化變速箱和卷揚機的結(jié)構(gòu),必要時,拆除卷揚機更方便。?
附圖說明
圖1是本實用新型改進的立軸式鉆機的結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖2是本實用新型機架部分的結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖3是本實用新型實施例中液壓卷揚機的結(jié)構(gòu)示意圖。?
其中:1、電動機;2、液壓馬達;3、行星傳動卷揚機組;4、變速箱;5、立軸卡盤;6、回轉(zhuǎn)器;7、上機架;8、下機架;9、機架油缸;10、支撐油缸;11、輸出軸;12、軸套。?
具體實施方式
下面通過實施例結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。?
本實施例的改進的立軸式鉆機,設(shè)有上機架7和下機架8,上機架7高度大于下機架8,上機架上有鉆機傳動系統(tǒng)和液壓卷揚機;鉆機傳動系統(tǒng)組成:安裝在上機架7上部的變速箱4,變速箱后部連接有電動機1,變速箱的前部連接立?軸卡盤5和回轉(zhuǎn)器6;所述的液壓卷揚機設(shè)置在變速箱4的上部,一側(cè)設(shè)有液壓馬達2,液壓馬達2的輸出軸11通過軸套12與行星傳動卷揚機組3連接,鉆機自帶的液壓系統(tǒng)與液壓馬達2連接供油;在上機架7和下機架8之間軸向?qū)ΨQ設(shè)有兩個機架油缸9,機架油缸9的兩端分別與上機架7和下機架8鉸鏈連接。另一端與鉸鏈連接,在上機架7的上部連接有支撐油缸10,且支撐油缸10從兩個機架和兩個機架油缸7之間穿過。支撐油缸10與上機架7的連接點靠與鉆機重心大致重合。?
當需要移動該改進的立軸式鉆機時,向支撐油缸10供油使其活塞桿伸出,可以把上機架7連同上部的設(shè)備頂起,上機架7對下機架8的壓力解除,通過兩個機架油缸9移動下機架8,釋放支撐油缸10的力,上支架7落回下機架8,再通過兩個機架油缸9移動上機架7,恢復(fù)上下機架的相對位置,以上步驟可重復(fù)進行。
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