[實用新型]一種新型汽車儀表板有效
| 申請號: | 201420268003.9 | 申請日: | 2014-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN203832366U | 公開(公告)日: | 2014-09-17 |
| 發明(設計)人: | 楊金弟;錢偉;安艷偉;秦許培 | 申請(專利權)人: | 開封中達汽車飾件有限公司 |
| 主分類號: | B60R7/06 | 分類號: | B60R7/06 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 475000 河南省開封*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 汽車 儀表板 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車零配件領域,尤其是一種新型汽車儀表板。
背景技術
隨著人們生活條件的提高,近年來,汽車已成為了人們生活中不可缺少的交通工具。雜物箱用于放置各種雜物,比如裝備手冊、檢車證件、使用說明書、地圖、CD、書籍等;雜物箱有三種結構:箱體和箱蓋分別安裝;箱體和箱蓋的內側整體成型;框架和箱體整體成型外另加箱蓋。為了避免汽車碰撞時因雜物箱打開乘員受其傷害,故將其設計在儀表板的下部。
但是,現有結構的雜物箱由于箱蓋打開后需人力才能關閉,在行車的過程中,很可能會由于道路的顛簸或者汽車運行的慣性而使箱蓋被顛簸打開后沒及時關閉,導致物品散落。這樣不僅會損壞物件,同時還可能分散駕駛員的注意力,造成不安全因素。
因此,需要一種新的技術方案以解決上述問題。
實用新型內容
實用新型目的:為了解決現有技術所產生的問題,本實用新型提供了一種雜物箱打開后無需人工操作可自動關閉鎖緊的新型汽車儀表板。
技術方案:為達到上述目的,本實用新型可采用如下技術方案:一種新型汽車儀表板,包括儀表板本體,所述儀表板本體包括安裝儀表的功能區和功能區以外的非功能區,所述非功能區左部為用于廣播或導航儀安裝的中控區,其特征在于:所述中控區右側儀表板下部設有雜物箱,所述雜物箱包括箱門、把手、連接箱門與儀表板本體的自動復位結構以及位于箱門上邊緣的卡接結構,所述卡接結構與儀表板本體上的卡槽相卡合;所述把手與卡接結構相連,開啟箱門時通過把手的外拉控制卡接結構脫離卡槽。
更為優選的,所述自動復位結構為自動鎖緊彈簧。
更為優選的,所述卡接結構為環形卡接結構。
有益效果:本實用新型所公開的一種新型儀表板,一方面設計成本低,不改變儀表板整體的原有設計,另一方面有效降低了顛簸行進過程中雜物箱被意外打開的幾率,保證了行車過程中雜物箱內物品的存放安全,具有很強的實用價值。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型雜物箱的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式,進一步闡明本實用新型,應理解下述具體實施方式僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍,在閱讀了本實用新型之后,本領域技術人員對本實用新型的各種等價形式的修改均落于本申請所附權利要求所限定的范圍。
請參閱圖1、圖2所示,本實用新型公開了一種新型汽車儀表板,包括儀表板本體,所述儀表板本體包括安裝儀表的功能區1和功能區1以外的非功能區3,所述非功能區3左部為用于廣播或導航儀安裝的中控區2,所述中控區2右側儀表板下部設有雜物箱4,所述雜物箱包括箱門41、把手42、連接箱門41與儀表板本體的自動復位結構以及位于箱門41上邊緣的卡接結構44,所述卡接結構44與儀表板本體上的卡槽45相卡合;所述把手42與卡接結構44相連,開啟箱門41時通過把手42的外拉控制卡接結構44脫離卡槽45。其中自動復位結構為自動鎖緊彈簧43;卡接結構44為環形卡接結構,一方面降低了制作成本,另一方面降低裝配時間。
在使用過程中,通過拉動把手42帶動卡接結構44脫離卡槽45,箱門開啟,使用完畢后,松手箱門通過自動復位結構的作用自動關閉鎖緊。
本實用新型設計成本低,不改變儀表板整體的原有設計,有效降低了顛簸行進過程中雜物箱被意外打開的幾率,保證了行車過程中雜物箱內物品的存放安全。
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