[實(shí)用新型]一種柴油機(jī)用單缸高壓油泵有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420267716.3 | 申請(qǐng)日: | 2014-05-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203925845U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 臧廣輝;王雷;奚陽(yáng);解芳;李世明;白陽(yáng);柳繼月;康凱 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 遼寧新風(fēng)企業(yè)集團(tuán)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F02M59/02 | 分類(lèi)號(hào): | F02M59/02;F02M59/44 |
| 代理公司: | 杭州求是專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 33200 | 代理人: | 邱啟旺 |
| 地址: | 111299*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 柴油機(jī) 用單缸 高壓 油泵 | ||
1.一種柴油機(jī)用單缸高壓油泵,其特征在于,包括:高壓泵蓋(1)、油管接頭座(2)、進(jìn)油計(jì)量閥(3)、泵體(4)、第一O型密封圈(5)、端蓋(6)、滑片式輸油泵(7)、驅(qū)動(dòng)軸(9)、第一驅(qū)動(dòng)軸軸瓦(11)、止推墊圈(12)、滾輪軸瓦(13)、滾輪(14)、第二驅(qū)動(dòng)軸軸瓦(15)、第二O型密封圈(16)、法蘭軸承座(18)、油封(19)、孔用彈性擋圈(20)、彈簧座(23)、柱塞偶件(24)、柱塞彈簧(25)、鎖緊螺母(26)、第三O型密封圈(27)、油閥部件(28)、第四O型密封圈(29)、出油閥彈簧(30)、第五O型密封圈(31)、第六O型密封圈(32)、限流閥部件(35)、進(jìn)油螺栓(37)、出油螺栓(38);
所述驅(qū)動(dòng)軸(9)的一端與發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪連接,另一端與滑片式輸油泵(7)連接;油管接頭座(2)與高壓泵蓋(1)通過(guò)螺紋連接,限流閥部件(35)與泵體(4)通過(guò)螺紋連接,鎖緊螺母(26)與高壓泵蓋(1)通過(guò)螺紋連接;出油閥彈簧(30)、油閥部件(28)和柱塞偶件(24)中的柱塞套固定在高壓泵蓋(1)上,柱塞彈簧(25)套在柱塞偶件(24)的柱塞套外,彈簧座(23)套在柱塞偶件(24)的柱塞上;第三O型密封圈(27)和第四O型密封圈(29)分別套在鎖緊螺母(26)外部的環(huán)槽中,形成高壓泵蓋部件;高壓泵蓋部件與泵體(4)固定連接并通過(guò)第五O型密封圈(31)和第六O型密封圈(32)與泵體(4)密封,鎖緊螺母(26)、第三O型密封圈(27)和第四O型密封圈(29)與泵體(4)中孔共同組成穩(wěn)壓容積;滾輪軸瓦(13)壓入滾輪(14)的中孔中,成為一體后套在驅(qū)動(dòng)軸(9)的偏心凸輪上;止推墊片(12)、第一驅(qū)動(dòng)軸軸瓦(11)和第二驅(qū)動(dòng)軸軸瓦(15)套在驅(qū)動(dòng)軸(9)上,法蘭軸承座(18)套在泵體(4)上,與泵體(4)固定連接,并通過(guò)第二O型密封圈(16)與泵體(4)密封;驅(qū)動(dòng)軸(9)與法蘭軸承座(18)之間通過(guò)油封(19)密封;孔用彈性擋圈(20)與法蘭軸承座(18)連接;滑片式輸油泵(7)與泵體(4)固定連接;端蓋(6)罩在滑片式輸油泵(7)一端,與泵體(4)固定連接并通過(guò)第一O型密封圈(5)與泵體(4)密封;進(jìn)油計(jì)量閥(3)與泵體(4)固定連接;進(jìn)油螺栓(37)和出油螺栓(38)分別與泵體(4)通過(guò)螺紋連接。
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