[實用新型]同軸串列積木式無箱變速器

有效

• 申請號: 201420267692.1
• 申請日: 2014-05-25
• 公開（公告）號: CN203880021U
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發明（設計）人: 李諍;陳楊
• 申請（專利權）人: 李諍
• 主分類號: F16H1/46
• 分類號: F16H1/46
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種同軸串列積木式無箱變速器，通過串聯多個軸向單級變速器積木單元組合而成，其特征是：變速器無箱體，單級軸向變速器積木單元為行星輪系結構，通過多個傳動參數相同或不同的單機軸向變速器的互換配組，實現不同的速比和傳動功率；行星架通過固定支架被固定在公共基座上，行星輪只自轉不公轉，內齒圈和輸出齒輪安裝在內齒輸出軸上，通過調整各級太陽輪、行星輪和內齒圈的相關設計參數實現不同的傳動比；上一級變速軸積木單元的內齒輸出軸為該級的功率輸出端，并作為下一級變速軸積木單元的太陽輪軸將功率傳遞至下一級；內齒輸出軸包括一段軸承座，下一級內齒輸出軸的軸承座部分用以支撐上一級內齒輸出軸的一個軸承，通過行星架中心軸承和內齒圈中心軸承實現單級和多級傳動的高精度同心輸出。

2.根據權利要求1所述的同軸串列積木式無箱變速器，其特征是：由單級軸向變速器以積木單元方式沿軸向串列多級組合成“軸式變速器”，適用于徑向安裝空間狹小，軸向安裝空間富裕的應用場合。

3.根據權利要求1所述的同軸串列積木式無箱變速器，其特征是：整套變速器當中所有的單級減速器都具有各自的單位傳動比；通過增減互換單級減速器和改變單級減速器的組合方式以整合單位傳動比，從而能夠滿足多種速比和傳動功率的需求。

4.根據權利要求1所述的同軸串列積木式無箱變速器，其特征是：變速器無箱體，結構簡單，相對普通箱式變速器制造成本低。

5.根據權利要求1所述的同軸串列積木式無箱變速器，其特征是：上一級輸出是下一級的輸入，由行星架中的軸承和內齒圈中心軸承構成總裝定位中心，保證傳動精度。