[實用新型]自停駐防靜電轉運推車有效
| 申請號: | 201420267264.9 | 申請日: | 2014-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN203844777U | 公開(公告)日: | 2014-09-24 |
| 發明(設計)人: | 張永革;張東坡;賈泓;張會波 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;國網河北省電力公司檢修分公司 |
| 主分類號: | B62B3/00 | 分類號: | B62B3/00;B62B5/04 |
| 代理公司: | 石家莊新世紀專利商標事務所有限公司 13100 | 代理人: | 齊蘭君 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 駐防 靜電 轉運 推車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種自停駐防靜電轉運推車。
背景技術
近幾年在高壓電力工作時,靜電作為一種可怕的電力隱患,雖然消除容易,但是由于工作人員的疏忽大意等愿意,難以堅持每次都做到清楚靜電的前序工作,小隱患往往造成大的電力安全事故,目前電力工作使用的推車,大多功能單一,在干燥環境下容易產生靜電,易工作隱患。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種自停駐防靜電轉運推車。
本實用新型采用如下技術方案:
本實用新型包括車體,所述車體由車體底端支撐板、車架體以及車體后擋板組成,所述車架體前端以及左右兩端為鏤空結構,其特征在于所述車體上端設置有儲物箱體、鎖銷以及與儲物箱體通過轉軸鉸連的左艙門和右艙門,所述車體前端設置有通過銷軸鉸連的前置折疊板,所述車體下端設置有行走輪,所述左艙門上設置有水平左鎖扣,所述右艙門上設置有水平右鎖扣,所述車體左右兩端車架體上設置有與水平左鎖扣、水平右鎖扣相適配的豎直左鎖扣和豎直右鎖扣,所述儲物箱體側邊設置有抽屜,所述儲物箱體內設置有加濕器,所述車體后擋板上設置有與加濕器相連通的出風口。
所述加濕器的型號為OCEAN?MIST?TM300。
所述車體后端設置有手推桿。
所述抽屜上設置有手拉凹陷。
本實用新型的積極效果如下:
????本實用新型具有折疊式工器具柜,可根據需搭載的工具,保持多種打開形式,如附圖所示,第一種形態為加濕器工作,形成一個密閉的工作區間,形成一個無靜電區域,周圍可放置長條形工器具;第二種形態為大量零散物件需要轉運時使用,形成一個較大的腔室;第三種形態為工作狀態時,將原柜門形成一對翼片,臨時作業,可用于臨時放置工具等,本實用新型在推車的把手處加設感應器,當人手離開推車把手時,車體自動制動,反之則取消制動,使得推車在一些較陡峭的區域內工作時,頻繁停車自動制動,避免了因大意沒有制動造成的危險事故。
附圖說明
附圖1為本實用新型結構示意圖。
附圖2為本實用新型圖1的A部結構示意圖。
附圖3為本實用新型圖1的B部結構示意圖。
附圖4為本實用新型第一工作狀態結構示意圖。
附圖5為本實用新型圖4的C部結構示意圖。
附圖6為本實用新型第二工作狀態結構示意圖。
具體實施方式
如附圖1-6所示,本實用新型包括車體1,所述車體1由車體底端支撐板、車架體以及車體后擋板組成,所述車架體前端以及左右兩端為鏤空結構,其特征在于所述車體1上端設置有儲物箱體5、鎖銷13以及與儲物箱體5通過轉軸8鉸連的左艙門3和右艙門4,所述車體1前端設置有通過銷軸鉸連的前置折疊板9,所述車體1下端設置有行走輪11,所述左艙門3上設置有水平左鎖扣14,所述右艙門4上設置有水平右鎖扣15,所述車體1左右兩端車架體上設置有與水平左鎖扣14、水平右鎖扣15相適配的豎直左鎖扣和豎直右鎖扣16,所述儲物箱體5側邊設置有抽屜6。所述儲物箱體5內設置有加濕器,所述車體后擋板上設置有與加濕器相連通的出風口17,所述車體1下端設置有與行走輪11相適配的制動裝置,所述車把手10上設置有紅外感應器,所述紅外感應器與所述制動裝置相連接,所述抽屜6上設置有手拉凹陷7,所述車體1后端設置有手推桿10。本實用新型具有折疊式工器具柜,可根據需搭載的工具,保持多種打開形式,如附圖所示,第一種形態為加濕器工作,形成一個密閉的工作區間,形成一個無靜電區域,周圍可放置長條形工器具;第二種形態為大量零散物件需要轉運時使用,形成一個較大的腔室;第三種形態為工作狀態時,將原柜門形成一對翼片,臨時作業,可用于臨時放置工具等,本實用新型在推車的把手處加設感應器,當人手離開推車把手時,車體自動制動,反之則取消制動,使得推車在一些較陡峭的區域內工作時,頻繁停車自動制動,避免了因大意沒有制動造成的危險事故。
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