[實用新型]驅鳥裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420267219.3
• 申請日: 2014-05-23
• 公開（公告）號: CN203827937U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發(fā)明（設計）人: 馬興譽;張念軍;黃宗澤;賈洪喜;侯飛
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;國網山西省電力公司太原供電公司
• 主分類號: A01M29/06
• 分類號: A01M29/06;A01M29/08
• 代理公司: 太原科衛(wèi)專利事務所(普通合伙) 14100
• 代理人: 朱源

技術領域

本實用新型涉及一種用于輸電線路上的警示裝置，具體是一種驅鳥裝置。

背景技術

隨著社會的快速發(fā)展，城市的用電量越拉越大，城市內的輸電塔桿也越來越多。對于鳥類而言，輸電塔桿正是它們棲息、排便甚至筑巢的好地方，而鳥類的這些行為又極易引起輸電線路的短路，造成輸電線路中斷，從而嚴重影響正常的電力輸送，帶來較大的經濟損失。目前，為了驅鳥，很多輸電塔桿上都設有警示裝置，如彩色的絲帶、警示的玩偶等，但這些警示裝置鳥類容易適應，從而失去警示作用。

發(fā)明內容

本實用新型的目的是為了解決上述現有技術中存在的問題，而提供一種全新的驅鳥裝置。

本實用新型是通過如下技術方案實現的：

一種驅鳥裝置，包括底座、立柱、支架、風車軸和風車輪；立柱豎直固定在底座的上表面，支架固定在立柱的頂端，支架包括左支板和右支板，風車軸穿設軸接在支架上（即：風車軸可轉動的穿插在左、右支板上），并且在風車軸上位于左支板和右支板之間的位置固定有撥片，風車輪安裝在風車軸的端部；支架上固定有鼓體，鼓體位于左支板和右支板之間且位于撥片的下方，支架的左支板和右支板之間連有彈性繩，彈性繩位于撥片和鼓體之間，彈性繩上纏擰有鼓槌，鼓槌的兩端在彈性繩彈力的作用下分別抵置在撥片和鼓體上。

使用時，將本實用新型裝置的底座固定在塔桿的橫擔上，當風吹風車輪轉動時，風車軸帶動撥片轉動，撥片又驅動鼓槌擺動，鼓槌擺動的過程中其另一端會不斷的擊打鼓體鼓面，發(fā)出嘎嘎的響聲，并且隨著風的大小，響聲也會變大變小。這樣，鳥類在塔桿上棲息或筑巢時，風車輪的轉動及發(fā)出的聲響就會將鳥趕走，并使其不敢靠近，從而達到驅鳥的作用。

進一步地，所述的底座上開設有卡槽，卡槽在底座內的延伸方向與立柱的延伸方向垂直，底座的下表面開設有與卡槽相通的螺栓孔，螺栓孔內螺紋連接有緊固螺栓。本實用新型在塔桿上安裝時，可將底座上的卡槽卡固在塔桿的橫擔上，并用緊固螺栓固定，達到拆裝方便快捷的目的。

風車輪的葉輪上貼設有鏡面紙。鏡面紙可反射太陽或月亮的光，當風車輪轉動時，鏡面紙的反光可對鳥類起到驚嚇作用。

本實用新型裝置設計巧妙，結構簡單，制作容易，成本低廉，拆裝方便，運行平穩(wěn)，安全可靠，驅鳥效果好，杜絕了鳥類在塔桿上棲息、筑巢，保證了輸電線路的正常運行。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的左視圖。

圖中：1-底座、2-立柱、3-支架、3-1-左支板、3-2-右支板、4-風車軸、5-風車輪、6-撥片、7-鼓體、8-彈性繩、9-鼓槌、10-卡槽、11-緊固螺栓。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步的描述：

如圖1、2所示，一種驅鳥裝置，包括底座1、立柱2、支架3、風車軸4和風車輪5；立柱2豎直固定在底座1的上表面，支架3固定在立柱2的頂端，支架3包括左支板3-1和右支板3-2，風車軸4穿設軸接在支架3上，并且在風車軸4上位于左支板3-1和右支板3-2之間的位置固定有撥片6，風車輪5安裝在風車軸4的端部；支架3上固定有鼓體7，鼓體7位于左支板3-1和右支板3-2之間且位于撥片6的下方，支架3的左支板3-1和右支板3-2之間連有彈性繩8，彈性繩8位于撥片6和鼓體7之間，彈性繩8上纏擰有鼓槌9，鼓槌9在彈性繩8彈力的作用下其兩端分別抵置在撥片6和鼓體7上。

具體實施時，底座1上開設有卡槽10，卡槽10在底座1內的延伸方向與立柱2的延伸方向垂直，底座1的下表面開設有與卡槽10相通的螺栓孔，螺栓孔內螺紋連接有緊固螺栓11。風車輪5的葉輪上貼設有鏡面紙。