[實用新型]集濾器

有效

• 申請號: 201420266956.1
• 申請日: 2014-05-23
• 公開（公告）號: CN203867655U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 馮江濤
• 申請（專利權）人: 常州聯德電子有限公司
• 主分類號: F01M11/03
• 分類號: F01M11/03
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 姜佩娟

技術領域

本實用新型涉及一種雜質過濾裝置的技術領域，尤其是一種集濾器。

背景技術

機油集濾器是發動機潤滑系統中布置在油底殼中第一道用于過濾機油雜質的裝置。現有的機油集濾器與發動機缸體連接處容易漏油，密封效果差，同時，發動機在工作時，集濾器內的流通阻力比較大，難以保證供油的重組可靠。

實用新型內容

為了克服現有的聯軸器傳遞轉矩小、使用壽命短以及可靠性低的不足，本實用新型提供了一種集濾器。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種集濾器，包括吸油管、端蓋、蓋板、濾網、貫穿孔、支架、襯套和連接板，吸油管下端與端蓋螺紋連接，端蓋與蓋板之間設有濾網，端蓋、蓋板與濾網一體成型，端蓋與蓋板上均設有貫穿孔，吸油管中央設有支架，支架內設有襯套，吸油管上端設有連接板。

根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括濾網呈弧形。

根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括連接板上設有安裝孔，連接板一側設有密封圈。

本實用新型的有益效果是，這種集濾器結構簡單、緊湊并且合理，裝配方便快捷，連接可靠，密封效果好，可以有效防止漏油，保證了內燃機的正常運行，提高了內燃機的性能，同時延長了集濾器的使用壽命，易于使用推廣。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中1.吸油管，2.端蓋，3.蓋板，4.濾網，5.貫穿孔，6.支架，7.襯套，8.連接桿，9.安裝孔，10.密封圈。

具體實施方式

如圖1是本實用新型的結構示意圖，一種集濾器，包括吸油管1、端蓋2、蓋板3、濾網4、貫穿孔5、支架6、襯套7、連接板8、安裝孔9和密封圈10，吸油管1下端與端蓋2螺紋連接，端蓋2與蓋板3之間設有濾網4，端蓋2、蓋板3與濾網4一體成型，端蓋2與蓋板3上均設有貫穿孔5，吸油管1中央設有支架6，支架6內設有襯套7，吸油管1上端設有連接板8，濾網4呈弧形，連接板8上設有安裝孔9，連接板8一側設有密封圈10。

使用時，吸油管1下端與端蓋2螺紋連接，端蓋2與蓋板3之間設有濾網4，濾網4呈弧形，端蓋2、蓋板3與濾網4一體成型形成集濾罩，可以防止集濾器在工作過程中集濾罩的脫落，端蓋2與蓋板3上均設有貫穿孔5，用以保證機油的流通性，吸油管1中央設有支架6，支架6內設有襯套7，吸油管1上端設有連接板8，連接板8上設有安裝孔9，連接板8一側設有密封圈10，吸油管1通過連接板8與缸體連接，并且保證了吸油管1與缸體之間的密封性。這種集濾器結構簡單、緊湊并且合理，裝配方便快捷，連接可靠，密封效果好，可以有效防止漏油，保證了內燃機的正常運行，提高了內燃機的性能，同時延長了集濾器的使用壽命，易于使用推廣。