[實用新型]一種車用平衡支架打孔工裝有效
| 申請號: | 201420266896.3 | 申請日: | 2014-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN203956160U | 公開(公告)日: | 2014-11-26 |
| 發明(設計)人: | 張福新 | 申請(專利權)人: | 含山縣興達球墨鑄鐵廠 |
| 主分類號: | B23B47/28 | 分類號: | B23B47/28 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 238100 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 平衡 支架 打孔 工裝 | ||
本實用新型涉及到一種工裝,特別涉及到一種車用平衡支架打孔工裝。
背景技術
目前在一些工件精加工過程中,由于各個工件其形狀的特殊性,普通的夾具裝置的很難對其進行卡夾,從而影響了下一步的操作,降低了勞動效率。
實用新型內容
鑒于普通夾具對一些形狀特殊的工件卡夾困難的不足,本實用新型的目的在于提供一種車用平衡支架打孔工裝,其結構簡單、裝夾牢固、定位精確,提高了加工精度的同時也很好地提高了生產效率。
為了達到上述目的,本實用新型所采取的技術方案如下:
本實用新型提供了一種車用平衡支架打孔工裝,其包括:工作底板、工作臺、定位圓柱、固定螺桿、支撐桿、模板、鉆模,所述工作底板為一方形鐵板,其中心處焊接有所述工作臺;所述定位圓柱為一圓形鐵柱,其焊接于所述工作臺中心處;所述固定螺桿焊接于所述定位圓柱頂端中心處;所述支撐桿為一鐵質圓桿,其焊接于所述工作底板之上;所述模板為一方形鐵塊,其焊接與所述支撐桿之上且中心處開有所述鉆模。
根據本實用新型的上述構思,所述定位圓柱的直徑與所述車用平衡支架的中心軸承孔直徑相匹配。
根據本實用新型的上述構思,所述鉆模內部設置有合金鉆套。
本實用新型的優點和有益之處在于:結構簡單、裝夾牢固、定位精確,提高了加工精度的同時也很好地提高了生產效率。
附圖說明
圖1為本實用新型一種車用平衡支架打孔工裝的結構示意圖。
圖中:1、工作底板;2、工作臺;3、定位圓柱;4、固定螺桿;5、支撐桿;6、模板;7、鉆模。
具體實施方式
為了進一步說明本實用新型的原理和結構,現結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細說明,然而所述實施例僅為提供說明與解釋之用,不能用來限制本實用新型的專利保護范圍。
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做詳細說明。
如圖1所示的是本實用新型提供的一種車用平衡支架打孔工裝,其包括:工作底板1、工作臺2、定位圓柱3、固定螺桿4、支撐桿5、模板6、鉆模7,所述工作底板1為一方形鐵板,其中心處焊接有所述工作臺2;所述定位圓柱3為一圓形鐵柱,其焊接于所述工作臺2中心處;所述固定螺桿4焊接于所述定位圓柱3頂端中心處;所述支撐桿5為一鐵質圓桿,其焊接于所述工作底板1之上;所述模板6為一方形鐵塊,其焊接與所述支撐桿5之上且中心處開有所述鉆模7,工作時,首先將所述車用平衡支架的軸承孔處套入所述定位圓柱3,然后將支架二側分別推入由所述支撐桿5支撐的所述模板6之下,旋緊所述固定螺桿4上的螺母完成定位,最后開動鉆床對齊設置在所述模板6上的鉆模7即可進行打孔操作。
上述內容僅為本實用新型的較佳實施例及列舉的變形方式,并不用來限制本實用新型,凡是在本實用新型的精神和原則之內,所做的任何無須創造性思維的修改于改進,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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