[實用新型]用于液壓系統的低壓蓄能器結構

有效

• 申請號: 201420266624.3
• 申請日: 2014-05-22
• 公開（公告）號: CN203856783U
• 公開（公告）日: 2014-10-01
• 發明（設計）人: 高觀清
• 申請（專利權）人: 昌吉市創惠信息科技有限公司
• 主分類號: F15B1/04
• 分類號: F15B1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

實用新型涉及液壓設備領域，特別涉及液壓蓄能器。

背景技術：

蓄能器是液壓氣動系統中的一種能量儲蓄裝置。它在適當的時機將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來，當系統需要的時，又將壓縮能或位能轉變為液壓或氣壓等能而釋放出來，重新補供給系統。當系統瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，保證整個系統壓力正常。蓄能器它還可以用作短時供油和吸收系統振動和沖擊。傳統的彈簧式蓄能器的缺點采用豎直式彈簧，其蓄能效果不佳、能量釋放不足；采用單層密封圈，其密封性不高。

實用新型內容：

本申請人針對傳統液壓蓄能器的上述缺點，進行研究和改進，提供一種用于液壓系統的低壓蓄能器結構，其具有結構簡單，操作靈活性好的特點。

為了解決上述問題，實用新型采用如下方案：

一種用于液壓系統的低壓蓄能器結構，包括蓄能器本體，蓄能器本體內借助彈簧連接活塞，蓄能器本體的下端帶有油嘴，所述蓄能器本體內對稱傾斜裝置有所述彈簧，蓄能器本體的內側壁對稱帶有第一滑槽，所述活塞的上表面對稱設有第二滑槽，第一滑槽與第二滑槽之間分別借助滑球連接所述彈簧；

所述活塞與蓄能器本體的內壁間裝置有多個上下設置的動密封圈；所述蓄能器本體的內底面對稱安裝有導流板，導流板分居于所述油嘴兩側。

作為上述技術方案的進一步改進：

所述導流板帶有波浪形結構。

實用新型的技術效果在于：

本實用新型比較原有的彈簧式蓄能器，彈簧的傾斜設置并于滑槽滑動實現收縮和伸長，提高了緩沖效果及能量補充功能；由于增加了波浪形導流板，導流板提高了油液的動平衡，進一步提高蓄能效果；采用多層動密封圈，提高了密封性能。

附圖說明：

圖1為本實用新型的主剖視圖。

圖中：1、蓄能器本體；11、第一滑槽；12、油嘴；2、彈簧；3、活塞；31、第二滑槽；4、動密封圈；5、油液；6、導流板；7、滑球。

具體實施方式：

下面結合附圖對實用新型的具體實施方式作進一步說明。

如圖1所示，本實施例的用于液壓系統的低壓蓄能器結構，包括蓄能器本體1，蓄能器本體1內借助彈簧2連接活塞3，蓄能器本體1的下端帶有油嘴12，蓄能器本體1內對稱傾斜裝置有彈簧2，蓄能器本體1的內側壁對稱帶有第一滑槽11，活塞3的上表面對稱設有第二滑槽31，第一滑槽11與第二滑槽31之間分別借助滑球7連接彈簧2；

活塞3與蓄能器本體1的內壁間裝置有多個上下設置的動密封圈4；蓄能器本體1的內底面對稱安裝有導流板6，導流板6分居于油嘴12兩側，導流板6帶有波浪形結構。

本實用新型比較原有的彈簧式蓄能器，彈簧2的傾斜設置并于滑槽滑動實現收縮和伸長，提高了活塞的緩沖及能量補充效果；由于增加了波浪形導流板6，導流板6提高了油液5的動平衡，進一步提高蓄能效果；采用多層動密封圈4，提高了密封性能。