[實用新型]充氣式橋梁伸縮縫底襯及橋梁

有效

• 申請號: 201420266355.0
• 申請日: 2014-05-23
• 公開（公告）號: CN204059188U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 孟憲印;付貞鵬;張春鳳
• 申請（專利權）人: 青島海力威新材料科技股份有限公司
• 主分類號: E01D19/06
• 分類號: E01D19/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及橋梁施工領域，具體涉及一種充氣式橋梁伸縮縫底襯及具有其的橋梁。

背景技術

目前鐵路橋梁伸縮縫中一般都會澆注有聚氨酯彈性體。在使用聚氨酯彈性體進行澆注施工時，一般會采用高密度的海綿體進行彎折，然后固定在兩個橋板之間作為施工底襯，再澆注聚氨酯彈性體。由于海綿體為多孔狀，澆注后彈性體材料會滲入海綿內，將氣體排入聚氨酯彈性體內，造成聚氨酯彈性體產生氣泡，導致固化后的聚氨酯彈性體的材料性能降低，壽命縮短。

實用新型內容：

有鑒于此，本實用新型旨在提供一種不會導致彈性體材料內形成氣泡的充氣式橋梁伸縮縫底襯及具有該充氣式橋梁伸縮縫底襯的橋梁。

為了實現本實用新型的目的，本實用新型一方面提供一種充氣式橋梁伸縮縫底襯，其包括氣囊和單向閥，所述氣囊用于設在橋梁伸縮縫之間，所述單向閥連接在所述氣囊上，控制氣流從所述氣囊外部向所述氣囊內單向流動。

優選地，所述充氣式橋梁伸縮縫底襯還包括封氣堵，所述封氣堵連接在所述單向閥上，以防止所述氣囊內的氣體從所述單向閥流出。

優選地，所述氣囊由橡膠材料制成。

本實用新型另一方面提供一種橋梁，其設置有橋梁伸縮縫，所述橋梁伸縮縫中設置有根據上述任一實施例所述的充氣式橋梁伸縮縫底襯，所述橋梁伸縮縫中還設置有澆注于所述充氣式橋梁伸縮縫底襯上的彈性體。

優選地，所述彈性體為聚氨酯彈性體。

本實用新型通過將充氣式橋梁伸縮縫底襯設置為具有單向閥的氣囊，使得充氣式橋梁伸縮縫底襯內的氣體壓力可以保持至少24小時，從而使澆注的彈性體有足夠的時間進行固化，而且也不會有氣泡進入到澆注的彈性體中，保證了彈性體的質量。本實用新型實施例提供的橋梁顯然具有上述充氣式橋梁伸縮縫底襯所帶來的有益效果，此處不再贅述。

附圖說明：

圖1是本實用新型實施例提供的充氣式橋梁伸縮縫底襯的結構示意圖。

圖2是圖1中的A部放大圖。

具體實施方式：

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

請參考圖1和圖2，本實用新型實施例提供一種充氣式橋梁伸縮縫底襯，其包括氣囊1和單向閥2。

氣囊1用于設在橋梁伸縮縫之間，作為澆注彈性體的底襯。單向閥2連接在氣囊1上，用于控制氣流從氣囊1外部向氣囊1內單向流動。也就是說，可以通過單向閥2向氣囊1內充氣，但氣體無法通過單向閥2跑出氣囊1外，由此保證在充氣后氣囊1內的氣體壓力可以保持至少24小時，從而使澆注的彈性體有足夠的時間進行固化。

在一優選實施例中，該充氣式橋梁伸縮縫底襯還包括封氣堵3，封氣堵3連接在單向閥2上，以防止氣囊1內的氣體從單向閥2流出。封氣堵3的作用是在單向閥2失效后，仍可進行氣壓保護，防止氣囊1內的氣壓降低。

在一優選實施例中，氣囊1由橡膠材料制成。在于氣囊1由有彈性的橡膠加工，有一定的強度，并且在充氣后可以膨脹，可以在兩個橋板之間形成較大的支撐力，防止在澆注彈性體之后，整體下陷，造成早期失效。并且橡膠耐低溫好，即使在冬天也可以施工。橡膠本身有彈性，不怕彎折，不易產生裂口而造成氣密性不好，也能適應惡劣的施工條件。

本實用新型實施例另一方面提供一種橋梁，其設置有橋梁伸縮縫，橋梁伸縮縫中設置有根據上述任一實施例所述的充氣式橋梁伸縮縫底襯，橋梁伸縮縫中還設置有澆注于充氣式橋梁伸縮縫底襯上的彈性體。本實用新型實施例提供的橋梁顯然具有上述充氣式橋梁伸縮縫底襯所帶來的有益效果，此處不再贅述。在一優選實施例中，彈性體為聚氨酯彈性體。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。