[實用新型]一種汽車發動機艙照明系統及汽車

有效

• 申請號: 201420266085.3
• 申請日: 2014-05-23
• 公開（公告）號: CN203995928U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 張煦;高君杰
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B60Q3/06
• 分類號: B60Q3/06
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 黃燦;安利霞

技術領域

本實用新型涉及汽車照明技術領域，特別是指一種汽車發動機艙照明系統及汽車。

背景技術

經過近百年的發展，汽車已經成為了人們日常生活中不可或缺的生活必需品之一。在許多人眼中，汽車不僅僅是交通工具，更是提高生活質量、提升生活品質的物品。近些年，隨著電子照明技術的高速發展，汽車設計人員開始在車輛的內外部照明效果上投入大量的精力，盡一切可能為駕乘人員提供最佳的車內外照明效果，盡可能提升車輛外部燈光設備的照明質量，盡可能增加車輛內部的光源數量和照明效果，將車輛上越來越多的部位點亮，最大限度的迎合消費者的心里需求，吸引更多的潛在客戶，創造更好的銷售業績。

現有商品車中，絕大多數車輛在出廠時，發動機艙是沒有任何照明功能部件的，只有極少數豪華車和特種車輛在前機艙內配備了照明設施，而照明設施無一例外都安裝固定在發動機蓋上，當發動機蓋處于打開狀態時，照明設施自上而下為發動機艙提供照明，提高發動機艙部位的可視性，便于人員對發動機艙內部部件進行查看、檢查、維修、維護。然而，發動機艙內出現問題頻率較高的零件，如皮帶、電平、各種油管等，其中很多零件并不在發動機艙上部或上表面部位，安裝在發動機蓋上的照明設施很難找到發動機上表面下被遮蔽的眾多零件，無法為檢修人員提供發動機中下部位及前后左右四周的有效照明，使檢修人員往往需要借助手電或其他手持照明設備才可對這些部位進行有效照明，并進行維修等操作，極大妨礙了人員對于機艙部位的維修便利。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種汽車發動機艙照明系統及汽車。

為解決上述技術問題，本實用新型的實施例提供一種汽車發動機艙照明系統，包括發動機艙和設于發動機艙內的照明系統，所述照明系統由多個照明功能部件組成，所述發動機艙內部右側上方為右前輪罩總成的內側壁；所述發動機艙內部左側上方為左前輪罩總成的內側壁；所述右前輪罩總成的內側壁上和左前輪罩總成的內側壁均設有照明功能部件。

其中，所述發動機艙內部右側下方為右前縱梁總成的內側壁；所述發動機艙內部左側下方為左前縱梁總成的內側壁；所述右前縱梁總成的內側壁上和左前縱梁總成的內側壁均設有照明功能部件。

其中，所述發動機艙后部的前圍總成內側壁上設有照明功能部件。

其中，所述發動機艙前部的前大燈安裝板總成和前防撞梁總成內側壁上均設有照明功能部件。

為解決上述技術問題，本實用新型實施例還提供一種汽車，包括上述任意一項的發動機艙照明系統。

本實用新型的上述技術方案的有益效果如下：

上述方案中，與現有發動機艙照明系統相比，可有效提升發動機艙部位的照明效果；與現有發動機艙照明系統相比，可避免將照明設備布置在發動機蓋上，可減輕發動機蓋的重量，降低開閉件系統的重量；與現有發動機艙照明系統相比，新型發動機艙照明系統通過多方向、多角度、多光源的布置形式，為發動機艙照明系統的優化、創新提供了新思路。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例汽車發動機艙照明系統的俯視圖；

圖2為圖1的A-A剖視圖；

圖3為圖1的B-B剖視圖；

圖4為圖1的C-C剖視圖；

圖5為圖1的D-D剖視圖。

[主要元件符號說明]

1、發動機艙；

2、照明功能部件；

3、右前輪梁總成；

4、右前縱梁總成；

5、左前輪罩總成；

6、左前縱梁總成；

7、前圍總成；

8、前大燈安裝板總成；

9、前防撞梁總成。

具體實施方式

為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。

本實用新型針對現有的汽車發動機艙照明系統，無法為檢修人員提供發動機中下部位及前后左右四周的有效照明的問題，提供一種汽車發動機艙照明系統及汽車。

如圖1所示，本實用新型的實施例提供一種汽車發動機艙照明系統，包括發動機艙1和設于發動機艙內的照明系統。