[實(shí)用新型]一種汽車座椅高度調(diào)節(jié)器的傳動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420265790.1
• 申請(qǐng)日: 2014-05-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203937531U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭則榮;江小樹(shù)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無(wú)錫全盛安仁機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B60N2/16
• 分類號(hào): B60N2/16
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 曾少麗

1.一種汽車座椅高度調(diào)節(jié)器的傳動(dòng)裝置，其特征在于：包括帶軸齒輪，

所述帶軸齒輪的前端軸上套裝有軸承套，所述軸承套的前部外側(cè)套裝有驅(qū)動(dòng)器和滾柱軸承，所述軸承套的后部外側(cè)套裝有制動(dòng)器外殼；

所述制動(dòng)器外殼與所述帶軸齒輪的齒輪盤之間設(shè)置有若干滾柱，所述帶軸齒輪的齒輪盤后端面上設(shè)置有內(nèi)槽，所述內(nèi)槽內(nèi)設(shè)置有阻尼盤；

所述驅(qū)動(dòng)器的前端設(shè)置有擋圈，所述制動(dòng)器外殼的后端設(shè)置有安裝板；

所述滾柱軸承的外側(cè)從內(nèi)到外依次套裝有內(nèi)簧圈和外簧圈；

所述滾柱為雙層排列，兩層之間設(shè)置有滾柱簧。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅高度調(diào)節(jié)器的傳動(dòng)裝置，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)器上激光焊接有操縱板。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅高度調(diào)節(jié)器的傳動(dòng)裝置，其特征在于：所述軸承套的后端面上設(shè)置有凹槽，所述滾柱設(shè)置在所述凹槽內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅高度調(diào)節(jié)器的傳動(dòng)裝置，其特征在于：所述擋圈與驅(qū)動(dòng)器之間設(shè)置有波紋彈性墊圈。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅高度調(diào)節(jié)器的傳動(dòng)裝置，其特征在于：所述外簧圈為螺旋簧，是由彈簧鋼彎折成包含兩個(gè)彈簧單圈的環(huán)狀體，所述彈簧單圈彼此貼合在一起，所述彈簧鋼的兩個(gè)端頭彎折突出于所述環(huán)狀體的外緣。