[實用新型]一種壓縮空氣油水分離器

有效

• 申請號: 201420265673.5
• 申請日: 2014-05-23
• 公開（公告）號: CN203899322U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 楊俊民
• 申請（專利權）人: 蘇州錕恩電子科技有限公司
• 主分類號: B01D46/00
• 分類號: B01D46/00
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術領域

本實用新型涉及一種壓縮空氣油水分離器。

背景技術

壓縮空氣油水分離器用于分離壓縮空氣中凝聚的水分和油分等雜質，使壓縮空氣得到初步凈化。當壓縮空氣進入油水分離器后產生流向和速度的急劇變化，再依靠慣性作用，將密度比壓縮空氣大的油滴和水滴分離出來。

其中，分離出來的油滴和水滴容易腐蝕油水分離器，而且油水分離器內壁上更是容易殘留這些油滴和水滴，影響設備的使用壽命。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供一種壓縮空氣油水分離器，方便排出分離出來的油滴和水滴，減少設備的腐蝕，進一步的，提高設備的安全性能。

為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本實用新型通過以下技術方案實現：

一種壓縮空氣油水分離器，包括殼體，所述殼體頂部的一側設置有與空氣壓縮機相連的進氣口，殼體頂部的另一側設置有與壓力控制器相連的出氣口，所述殼體內部設置有濾芯，其特征在于，所述殼體中心豎直設置有中央管，所述中央管上設置有氣孔，所述中央管頂部設置有進氣閥，所述進氣閥的閥桿與一彈簧相連，彈簧固定設置在殼體頂部，所述中央管底部設置有翼形螺母，所述翼形螺母通過閥桿控制中央管與出氣口相通或關閉，所述殼體底部呈倒錐形且設置有放油口，所述殼體底部的內壁上均勻設置有若干個方便液體流落的引導槽，所述放油口位于殼體的最低處。

空氣自空氣壓縮機的壓縮經進氣口進入殼體內，通過濾芯進行過濾獲得凈化后的空氣，然后經氣孔進入中央管內，旋轉翼形螺母，將進氣閥的閥桿向上頂起，進氣閥打開，空氣從出氣口進入壓力控制器內，而過濾留下來的油滴和水滴則流入殼體底部，經引導槽的排引，最終流入放油口排出，方便排出分離出來的油滴和水滴，減少設備的腐蝕。

優選，所述若干個引導槽的末端通過一傾斜的引導環相連通，所述放油口位于引導環的最低處，所述翼形螺母上設置有一金屬鏈條，所述金屬鏈條另一端設置有放油口的螺塞，可以定期進行排放油滴和水滴，減少工作量。

優選，所述殼體頂部還設置有安全閥，提高設備的安全性能。

本實用新型的有益效果是：方便排出分離出來的油滴和水滴，減少設備的腐蝕，進一步的，提高設備的安全性能。

附圖說明

圖1是本實用新型一種壓縮空氣油水分離器的結構示意圖；

附圖的標記含義如下：

1：空隙；2：進氣口；3：出氣口；4：濾芯；5：中央管；6：進氣閥；7：彈簧；8：殼體；9：放油口；10：內壁；11：翼形螺母；12：螺塞；13：金屬鏈條。

具體實施方式

下面結合附圖和具體的實施例對本實用新型技術方案作進一步的詳細描述，以使本領域的技術人員可以更好的理解本實用新型并能予以實施，但所舉實施例不作為對本實用新型的限定。

如圖1所示，一種壓縮空氣油水分離器，包括殼體8，所述殼體8頂部的一側（即圖中的左側）設置有與空氣壓縮機相連的進氣口2，殼體8頂部的另一側（即圖中的右側）設置有與壓力控制器相連的出氣口3，所述殼體8內部設置有濾芯4，其中可以是不銹鋼濾芯、折疊式微孔濾芯等，其中濾芯4的邊緣與殼體8之間留有空隙1，方便過濾掉的液體分離出來。

所述殼體8中心豎直設置有中央管5，所述中央管5上設置有氣孔，可以是均勻設置的若干個氣孔。所述中央管5頂部設置有進氣閥6，所述進氣閥6的閥桿與一彈簧7相連，彈簧7固定設置在殼體8頂部，所述中央管5底部設置有翼形螺母11，所述翼形螺母11通過進氣閥6控制中央管5與出氣口3相通或關閉，即當旋轉翼形螺母11可以將閥桿頂起，打開進氣閥6，中央管5與出氣口3相通；當取下翼形螺母11時，彈簧7將閥桿按壓下來，關閉進氣閥6，中央管5與出氣口3關閉。

所述殼體8底部呈倒錐形（如圖所示，即頂部寬、底部窄）且設置有放油口9，所述殼體8底部的內壁10上均勻設置有若干個方便液體流落的引導槽，引導槽即是沿著殼體8底部的內壁10自上而下設置的若干條弧面凹槽，其中放油口9位于殼體8的最低處。

空氣自空氣壓縮機的壓縮經進氣口2進入殼體8內，通過濾芯4進行過濾獲得凈化后的空氣，然后經氣孔進入中央管5內，旋轉翼形螺母11，將進氣閥6的閥桿向上頂起，進氣閥6打開，空氣從出氣口3進入壓力控制器內，而過濾留下來的油滴和水滴則流入殼體8底部，經引導槽的排引，最終流入放油口9排出，方便排出分離出來的油滴和水滴，減少設備的腐蝕。