[實用新型]汽車側圍總成與后圍總成連接結構

有效

• 申請號: 201420265429.9
• 申請日: 2014-05-23
• 公開（公告）號: CN203958323U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 曹衛林;劉其文;周清華;吳小兵;謝佑清;馮宇
• 申請（專利權）人: 神龍汽車有限公司
• 主分類號: B62D25/02
• 分類號: B62D25/02;B62D25/08
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

1.一種汽車側圍總成與后圍總成連接結構，包括側圍總成(1)和處于后隔板總成(3)下方的后圍總成(2)，其特征在于：所述側圍總成(1)與所述后圍總成(2)之間連有后翼子板封板結構(4)，所述后翼子板封板結構(4)包括頂端橫向延伸的后隔板延伸板(401)及底端縱向延伸的側圍延伸板(402)，所述后隔板延伸板(401)與所述后隔板總成(3)連接，所述側圍延伸板(402)前側與所述側圍總成(1)后部連接，所述側圍延伸板(402)后側與所述后圍總成(2)連接，所述側圍延伸板(402)底端延伸至所述側圍總成(1)后部底端。?

2.根據權利要求1所述的汽車側圍總成與后圍總成連接結構，其特征在于：所述側圍總成(1)后部與所述側圍延伸板(402)、后隔板總成(3)、后隔板延伸板(401)，及后圍總成(2)圍成一個封閉整體。?

3.根據權利要求1或2所述的汽車側圍總成與后圍總成連接結構，其特征在于：所述側圍總成(1)后部包括從上往下依次連接的后角窗里板(101)，后翼子板延伸板(102)，及后翼子板里板延伸板(103)；所述后圍總成(2)包括尾燈座板(201)及與尾燈座板(201)底端連接的后圍板里板(202)；所述后隔板總成(3)包括后隔板(301)及后隔板(301)后方的后風窗下橫梁(302)；所述側圍延伸板(402)前側從上往下依次與所述后角窗里板(101)，后翼子板延伸板(102)，及后翼子板里板延伸板(103)連接，所述側圍延伸板(402)后側依次與尾燈座板(201)及后圍板里板(202)連接；所述后隔板延伸板(401)的前側與所述后隔板(301)后側連接，所述后隔板延伸板(401)右端與所述后風窗下橫梁(302)連接。?

4.根據權利要求1或2所述的汽車側圍總成與后圍總成連接結構，其特征在于：所述后隔板延伸板(401)與所述側圍延伸板(402)?之間夾角為90～105度。?

5.根據權利要求1或2所述的汽車側圍總成與后圍總成連接結構，其特征在于：所述后隔板延伸板(401)上連有行李箱蓋鉸鏈緩沖塊支架(5)。?

6.根據權利要求1或2所述的汽車側圍總成與后圍總成連接結構，其特征在于：所述側圍延伸板(402)上開有尾燈安裝工藝孔(6)，線束安裝孔(7)，及行李箱飾板安裝孔(8)。?