[實(shí)用新型]一種柔性車輛攔截裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420264891.7
• 申請(qǐng)日: 2014-05-23
• 公開（公告）號(hào): CN203923956U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱永山
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 宿遷市科路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): E01F13/12
• 分類號(hào): E01F13/12;E01F13/04
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 戴朝榮

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種執(zhí)法攔截車輛裝置，具體地說是一種柔性車輛攔截裝置。

背景技術(shù)

目前，車輛路過收費(fèi)站必須繳費(fèi)，大部分人都會(huì)自覺遵守按規(guī)定繳費(fèi)，但仍有個(gè)別人員為了逃避處罰，如超載、超員等強(qiáng)行闖關(guān)，將攔截裝置撞壞，對(duì)執(zhí)法人員也造成了人身危害，此種現(xiàn)象在高速路收費(fèi)口尤為常見。為了解決這一問題，目前采用的車輛攔截方式一般為車胎刺破方式，這種方式雖然能夠使闖關(guān)車輛停下來，卻容易造成事故，因?yàn)檐囕v在闖關(guān)時(shí)一般速度較快，車胎刺破后易發(fā)生翻車事故，對(duì)人員、車輛及周圍的事物造成危害，為此需要一種柔性攔截裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種柔性車輛攔截裝置，解決車胎刺破攔截裝置容易造成事故的問題。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種柔性車輛攔截裝置，包括可以繞固定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的欄桿，其特征是，包括兩個(gè)平行固定在地面上的氣囊盒，氣囊盒的軸向方向與車輛通行方向一致，氣囊盒的盒身埋入地面內(nèi)，盒頂部設(shè)有端蓋，端蓋與地面平行，氣囊盒內(nèi)設(shè)有固定氣囊的氣囊架，氣囊架上固定有氣體發(fā)生器，氣體發(fā)生器內(nèi)設(shè)有點(diǎn)火器，點(diǎn)火器通過引線與控制室相連。

沿車輛駛?cè)敕较蛏显O(shè)有多個(gè)氣囊盒，形成兩個(gè)平行的氣囊盒帶。

還包括速度探測(cè)儀，速度探測(cè)儀固定在控制室外側(cè)，并由控制室控制。

所述的欄桿內(nèi)也設(shè)有氣囊。

本實(shí)用新型的有益效果是：通過采用氣囊的方式，增大車輛輪胎的摩擦力，阻礙車輛前行，既安全又方便。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，

圖2是本實(shí)用新型安裝示意圖。

圖中：1氣囊盒，2端蓋，3氣囊架，4氣體發(fā)生器，5氣囊，6欄桿。

具體實(shí)施方式

如圖1，圖2所示，一種柔性車輛攔截裝置，包括可以繞固定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的欄桿，還包括兩個(gè)平行固定在地面上的氣囊盒1，氣囊盒1的軸向方向與車輛通行方向一致，氣囊盒1的盒身埋入地面內(nèi)，盒頂部設(shè)有端蓋2，端蓋2與地面平行，氣囊盒1內(nèi)設(shè)有固定氣囊5的氣囊架3，氣囊架3上固定有氣體發(fā)生器4，氣體發(fā)生器4內(nèi)設(shè)有點(diǎn)火器，點(diǎn)火器通過引線與控制室相連。

沿車輛駛?cè)敕较蛏显O(shè)有多個(gè)氣囊盒1，形成兩個(gè)平行的氣囊盒1帶。

還包括速度探測(cè)儀，速度探測(cè)儀固定在控制室外側(cè)，并由控制室控制。

所述的欄桿6內(nèi)也設(shè)有氣囊5。

使用時(shí)，預(yù)先將氣囊盒1盒身埋入繳費(fèi)站路面內(nèi)，端蓋與路面平行，這樣不妨礙車輛通行，氣囊盒1的寬度不小于車輛輪胎的寬度。當(dāng)行駛車輛沖卡時(shí)，控制室的工作人員可以通過按鈕啟動(dòng)點(diǎn)火器，氣體發(fā)生器4迅速給氣囊5充氣，氣囊5彈出，當(dāng)車輛通過時(shí)，由于氣囊5的作用，輪胎與地面隔離，使輪胎抓地力變差，從而阻止車輛繼續(xù)前行，為了更好的阻止車輛前行，可設(shè)有多個(gè)氣囊盒1，通過氣囊5對(duì)車輛下盤進(jìn)行包圍，使車輛進(jìn)入一種陷入泥潭的狀況無法行駛，這樣既能有效攔截車輛，又不造成人員傷亡，提高了安全性。

進(jìn)一步的，為了防止車輛不停車直接加速闖關(guān)，工作人員打開氣囊不及時(shí)，在控制室外側(cè)還設(shè)有速度探測(cè)儀，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛不減速時(shí)，工作人員可及時(shí)啟動(dòng)氣囊。

進(jìn)一步的，為了保護(hù)欄桿6，在欄桿6內(nèi)也設(shè)有氣囊，這樣當(dāng)車輛沖撞欄桿6時(shí)氣囊打開可以起到保護(hù)作用，避免欄桿6毀壞。