[實用新型]管件上料裝置有效
| 申請號: | 201420264728.0 | 申請日: | 2014-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN203903254U | 公開(公告)日: | 2014-10-29 |
| 發明(設計)人: | 劉家真;楊曉斌 | 申請(專利權)人: | 旭東機械(昆山)有限公司 |
| 主分類號: | B65G11/02 | 分類號: | B65G11/02;B65G11/20 |
| 代理公司: | 昆山四方專利事務所 32212 | 代理人: | 盛建德 |
| 地址: | 215331 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管件上料 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及管件加工裝置,特別涉及一種能方便管件裝料及輸送的管件上料裝置。
背景技術
現有技術中,對成批管件輸送至模具進行加工時,需要手工將管件逐個上料,并且管件要對準模具,不同的管件長度,還需要調整不同上料方式和要求,這樣操作費時費力。
發明內容
為了彌補以上不足,本實用新型提供一種管件上料裝置,能夠成批裝料,裝料后的管件能自動輸送,裝置結構簡單,成本低,操作簡單,且一次可多根上料后工人可以休息,并且工件長度可調整。
本實用新型的技術方案是這樣實現:一種管件上料裝置,具有可限定管件兩端且并排設置的兩擋料板,該兩擋料板上設有用于放置管件的裝料區和用于管件滑動的軌道區,該裝料區與該軌道區相互連通,其中:
(1)該軌道區具有可支撐管件兩端底部且傾斜設置的兩傾斜導向條,還具有可限定管件兩端上部且傾斜設置的兩上導向條,該兩傾斜導向條和該兩上導向條分別固定于該兩擋料板;
(2)該裝料區具有可支撐管件兩端底部且水平設置的的兩水平導向條,該兩水平導向條分別貼合于該兩擋料板;
(3)該兩擋料板穿過一組連接軸后固定于機架,其中至少一側擋料板滑動固定于該組連接軸。
作為本實用新型的進一步改進,該兩水平導向條與該兩傾斜導向條分別一體形成。
作為本實用新型的進一步改進,該裝料區至少具有一個可支撐管件底部且水平設置的的中間水平導向條,該軌道區至少具有一個可支撐管件底部且傾斜設置的的中間傾斜導向條,該中間水平導向條和中間傾斜導向條分別穿套于該組連接軸后固定于該機架。
作為本實用新型的進一步改進,該中間水平導向條與對應的中間傾斜導向條一體形成。
作為本實用新型的進一步改進,設有一側的擋料板滑動固定于該組連接軸,并通過調節螺母與該組連接軸固定。
本實用新型的有益技術效果是:所述裝料區通過所述可支撐管件兩端底部且水平設置的兩水平導向條和可限定管件兩端且并排設置的兩擋料板,完成管件裝料,所述軌道區通過可支撐管件兩端底部且傾斜設置的兩傾斜導向條、可限定管件兩端上部且傾斜設置的兩上導向條以及可限定管件兩端且并排設置的兩擋料板完成管件滑落,而所述裝料區與所述軌道區連通,這樣實現了管件裝料和上料,并逐個輸送至下一步的模具加工工位,同時,該兩擋料板穿過一組連接軸后固定于機架,其中至少一側擋料板滑動固定于該組連接軸,實現了針對不同管件長度自動調節裝料區和軌道區的管件限定要求。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的結構主視圖;
圖3為本實用新型的結構俯視圖;
圖4為本實用新型的結構側視圖。
具體實施方式
結合圖1、圖2、圖3和圖4,以下作詳細描述:
一種管件上料裝置,具有可限定管件100兩端且并排設置的兩擋料板(11、12),該兩擋料板(11、12)上設有用于放置管件的裝料區8和用于管件滑動的軌道區9,該裝料區8與該軌道區9相互連通,其中:
(1)該軌道區9具有可支撐管件兩端底部且傾斜設置的兩傾斜導向條(因位于并排排列管件的下面,圖中未能示出),還具有可限定管件兩端上部且傾斜設置的兩上導向條(31、32),該兩傾斜導向條和該兩上導向條(31、32)分別固定于該兩擋料板(11、12);
(2)該裝料區8具有可支撐管件兩端底部且水平設置的的兩水平導向條(41、42),該兩水平導向條(41、42)分別貼合于該兩擋料板(11、12),該兩水平導向條(41、42)與該兩傾斜導向條分別一體形成;
(3)該兩擋料板(11、12)穿過一組連接軸5后固定于機架6,設有一側的擋料板11滑動固定于該組連接軸5,并通過調節螺母7與該組連接軸5固定(也可以兩側的擋料板11都滑動固定于該組連接軸5。
為了保證管件可靠裝料和滑落,該裝料區至少具有一個可支撐管件底部且水平設置的的中間水平導向條43,該軌道區至少具有一個可支撐管件底部且傾斜設置的的中間傾斜導向條(因位于并排排列管件的下面,圖中未能示出),該中間水平導向條43和中間傾斜導向條同時穿套于該組連接軸5后固定于該機架6,該中間水平導向條43與對應的中間傾斜導向條一體形成。
操作人員在操作該裝置時,只要將成批的管件裝入裝料區,保證管件兩端限定在兩擋料板之間,并將管件推向軌道區,而軌道區設計成向下傾斜滑落的,來自于裝料區的管件被逐個并排下滑,并逐個推向下一步模具工位,該裝置結構簡單,成本低,操作簡單,且一次可多根上料后工人可以休息,并且工件長度可調整。
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