[實用新型]一種超臨界CO2用串級防卡閥有效
| 申請號: | 201420264210.7 | 申請日: | 2014-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN203868378U | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發明(設計)人: | 李展其;蔣唐錦;華鑫美 | 申請(專利權)人: | 杭州良工閥門有限公司 |
| 主分類號: | F16K3/24 | 分類號: | F16K3/24;F16K3/314 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吳秉中 |
| 地址: | 311402 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 臨界 co sub 用串級防卡閥 | ||
技術領域
本實用新型屬于閥門技術領域,具體涉及一種超臨界CO2用串級防卡閥。
背景技術
現有技術中,通常采用多級閥芯或迷宮結構分級減壓,以避免閃蒸、空化、汽蝕對閥門管道系統造成的損害。國內外常見的采用多級降壓調節閥套筒式或迷宮式結構,可以解決高壓差工況下產生的汽蝕問題,但其介質(CO2)在超臨界狀態下產生顆粒的通過套筒或迷宮閥套時容易產生卡阻,是閥門失效引起整個工況的嚴重后果。因此現有閥門的缺點在于:該類閥門只能在介質較干凈的汽液狀態,需要在壓差較大的情況下,對閥門的啟閉性能及反應速度要求不高的工況場合使用;特別在有顆粒狀介質的情況下,導致閥門被損壞。
實用新型內容
針對現有技術存在的問題,本實用新型的目的在于設計提供一種超臨界CO2用串級防卡閥的技術方案。
?????所述的一種超臨界CO2用串級防卡閥,包括閥體,設置在閥體兩側的法蘭和設置在閥體底部的悶蓋,其特征在于所述的閥體內配合設置閥套,所述的閥套內配合設置閥芯,所述的閥芯表面設置一組以上內凹的缺口,所述的閥芯連接閥桿,所述的閥桿與閥體之間配合設置導向套,并且所述的閥桿與閥體之間通過設置的填料、填料墊片和填料壓蓋密封,所述的閥桿上端連接執行機構。
所述的一種超臨界CO2用串級防卡閥,其特征在于所述的法蘭與閥體焊接密封。
所述的一種超臨界CO2用串級防卡閥,其特征在于所述的悶蓋與閥體螺紋連接后焊接密封。
所述的一種超臨界CO2用串級防卡閥,其特征在于所述的閥套下端表面通過設置的一組外凸筋與閥體過盈配合,所述的閥套上端與閥體之間留有供介質進入的流道孔,該流道孔與設置在閥套頂部的介質進孔相通。
所述的一種超臨界CO2用串級防卡閥,其特征在于所述的閥套內表面至少設置一組內凸筋,所述的內凸筋與閥芯表面配合,所述的閥芯的缺口與閥套之間構成介質降壓通道。
所述的一種超臨界CO2用串級防卡閥,其特征在于所述的悶蓋上設有截流孔。
所述的一種超臨界CO2用串級防卡閥,其特征在于所述的缺口由內凹斜面及與內凹斜面連接的內凹槽構成。
上述的一種超臨界CO2用串級防卡閥,結構簡單,設計合理,本實用新型采用多缺口的串級式閥芯結構,特別是缺口的特殊結構,能夠有效將顆粒狀介質截留在缺口處,從而隨著閥芯的向上開啟帶動顆粒狀介質向下流動,防止介質(CO2)在超臨界狀態下產生結晶顆粒對閥芯產生卡阻,具有較高的流通能力和完全抗汽蝕能力,串級式閥芯可按照不同壓差設計與閥套組成不同的節流級數,有效減少流體對閥芯表面的沖刷破壞。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型中閥芯和閥桿的結構示意圖;
圖3為圖2的側視結構示意圖;
圖4為本實用新型中閥套的結構示意圖。
圖中:1-悶蓋;101-截流孔;2-閥體;3-閥套;301-內凸筋;302-介質進孔;303-外凸筋;4-閥芯;401-缺口;4011-內凹斜面;4012-內凹槽;5-導向套;6-填料;7-連接板;8-圓螺母;9-填料墊片;10-填料壓蓋;11-法蘭;12-閥桿;13-進介質通道;14-出介質通道;15-介質降壓通道。
具體實施方式
以下結合說明書附圖來進一步說明本實用新型。
如圖1所述,一種超臨界CO2用串級防卡閥包括閥體2、法蘭11、悶蓋1和閥套3。法蘭11與閥體2密封焊接連接,其中一側法蘭11與閥體2上的進介質通道13相通,另一側法蘭11與閥體2上的出介質通道14相通。閥套3與閥體2通過過盈配合(熱裝配或超低溫裝配)的工藝密封連接,具體是閥套3下端表面通過設置的一組外凸筋303與閥體2過盈配合。另外,外凸筋303的設置降低閥套3與閥體2之間受熱脹冷縮的影響。閥套3上端與閥體2之間留有供介質進入的流道孔,該流道孔與設置在閥套3頂部設有的介質進孔302相通,并且該間隙與進介質通道13相通。悶蓋1與閥體2采用螺紋連接后焊接加以密封,悶蓋1上設有截流孔101,截流孔101與出介質通道14相通。
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