[實用新型]一種電梯井操作平臺

有效

• 申請號: 201420263294.2
• 申請日: 2014-05-21
• 公開（公告）號: CN203856187U
• 公開（公告）日: 2014-10-01
• 發明（設計）人: 陸漢時;吳建華;吳海洪;施州州
• 申請（專利權）人: 江蘇南通二建集團有限公司;南京市第九建筑安裝工程有限公司;江蘇中潤建設集團有限公司
• 主分類號: E04G3/28
• 分類號: E04G3/28;E04G5/04
• 代理公司: 南京同澤專利事務所(特殊普通合伙) 32245
• 代理人: 蔡晶晶

技術領域

本實用新型涉及一種電梯井操作平臺，屬于建筑器材技術領域。

背景技術

建筑企業在建造高層建筑時，電梯井的鋼筋混凝土井筒施工的安全操作防護一直是個不容忽略的環節。傳統的電梯井施工平臺采用搭設腳手架的方法，施工一層搭設一層，施工到多少高度就相應的增加腳手架的高度，工人勞動強度大，耗時多，費材料。腳手架搭建完后，工人將平鋪在腳手架上的木板作為操作平臺，安全性能差，存在很大的安全隱患。施工完畢后，必須把全部腳手架拆掉，進一步增加了勞動強度。這種傳統施工方法工作效率低下，浪費材料，且拆除麻煩。

為了解決該問題，中國實用新型專利CN?202706501?U，公開了一種電梯井操作平臺，其在電梯井墻體開設楔形孔，在鋼平臺的四根主梁端部設置用于插入楔形孔的移動管，移動管后端設置壓簧，從而實現抬升過程中移動管自動從楔形孔脫離，移動到位后，移動管又能在彈簧的彈力作用下插入上一層的楔形孔內。

但是其中的彈簧穩定性欠佳，當移動管和鋼管之間摩擦力較大時，移動管會伸出不到位，造成安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：克服上述現有技術的缺陷，提出一種電梯井操作平臺。

為了達到上述目的，本實用新型提出的電梯井操作平臺，其特征在于：包括兩根平行布置的主梁、固定在主梁之間的橫梁、固定在主梁上的鋼平臺，所述主梁兩端的兩側面焊接固定有鋼箱梁，鋼箱梁之間鉸接有鋼箱支腿，所述主梁兩端焊接有用于防止鋼箱支腿過度翻轉的支撐體，所述鋼平臺開設有四個容鋼箱支腿尾部抬起的窗口，所述窗口位置的鋼平臺通過活頁固定有活動蓋板，所述主梁焊接有用于起吊的吊環。

本實用新型進一步的改進在于：

1、所述主梁由兩根槽鋼構成。

2、所述支撐體為槽口部焊接有封板的槽鋼。

3、所述鋼箱支腿的外端上表面為斜面。

4、構成主梁的槽鋼型號為[12或[14。

5、所述支撐體的槽鋼型號為[12或[14。

6、所述鋼平臺為厚度為4mm的花紋鋼板。

在電梯井的墻體上預留用于支撐鋼箱支腿的洞口，提升鋼平臺到位后，鋼箱支腿在重力作用下翻轉，使其頭部插入洞口，放下鋼平臺后，鋼箱支腿即可充分插入洞口，整個鋼平臺靠轉軸和支撐體獲得支撐；需要提升時，只需要打開活動蓋板，上吊鋼平臺，鋼箱支腿頭部受到洞口下壓作用，使鋼箱支腿開始翻轉并滑出洞口，并沿墻體滑行，抬升到位后送掉上吊鋼絲繩即可。

本實用新型使用方便，結構可靠，安全性高。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

圖1是本實用新型電梯井操作平臺俯視圖。

圖2是本實用新型電梯井操作平臺局部主視圖。

圖3是本實用新型電梯井操作平臺放置狀態示意圖。

圖4是本實用新型電梯井操作平臺提升狀態示意圖。

圖中標號示意如下：?

11-第一主梁，12-第二主梁，2-橫梁，3-鋼箱梁，4-銷軸，5-鋼箱支腿，6-鋼平臺，7-支撐體，8-封板，9-剪力墻，10-洞口，13-活動蓋板。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步說明。

如圖1至4所示，本實用新型實施例電梯井操作平臺，包括平行布置的第一主梁11和第二主梁12、固定在主梁之間的橫梁2、固定在主梁上的鋼平臺6，主梁兩端的兩側面焊接固定有鋼箱梁3，鋼箱梁3之間通過銷軸4鉸接有鋼箱支腿5，主梁兩端焊接有用于防止鋼箱支腿5過度翻轉的支撐體7，支撐體7為槽口部焊接有封板8的槽鋼，鋼平臺6開設有四個容鋼箱支腿尾部抬起的窗口，窗口位置的鋼平臺通過活頁固定有活動蓋板13，主梁焊接有用于起吊的吊環。

本例中第一、第二主梁由兩根[12或[14槽鋼構成，支撐體的槽鋼型號為[12或[14，鋼平臺為厚度為4mm的花紋鋼板。

12號槽鋼高度120mm，寬度74mm，壁厚5.0mm，翼緣厚8.4mm；?14號槽鋼高140mm，寬58（60）mm；壁厚6.0（8.0）mm,翼厚9.5mm。

為了使平臺在上升過程中鋼箱支腿較順利的從剪力墻9的洞口10內滑出，本實施例平臺的鋼箱支腿5外端上表面為斜面。

如圖3所示，為本實施例電梯井操作平臺放置狀態示意圖。從圖中可知，鋼平臺通過頭部插入剪力墻9洞口10的鋼箱支腿5所支撐，鋼平臺受力后使鋼箱支腿5有頭部上翹的趨勢，通過支撐體的支撐，能夠確保鋼箱支腿5不會翻轉，保證安全性。