[實用新型]一種直接卡入式汽車輪轂保護罩

有效

• 申請號: 201420263014.8
• 申請日: 2014-05-16
• 公開（公告）號: CN203876481U
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發明（設計）人: 潘銀浩
• 申請（專利權）人: 潘銀浩
• 主分類號: B60B7/00
• 分類號: B60B7/00;B60B7/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種直接卡入式汽車輪轂保護罩，包括外防護罩(1)以及該罩背面設置的卡接內端面(2)，其特征在于：

所述外防護罩(1)表面為圓形結構并且在中心部位開設一個中心凹孔(13)，該外防護罩(1)外表面由至少八根輪轂骨架(11)組成，位于外防護罩(1)外表面中心部位均勻開設若干螺孔并且每個螺孔在卡接內端面(2)一側形成一個凸起的圓柱形螺栓固定筒(12)；

每兩個相鄰的輪轂骨架(11)之間設置一個卡槽(3)，每個卡槽(3)底面設置一個卡孔(32)，每個卡槽(3)位于外防護罩(1)的一側增設一個向上凸起的內凸部(33)并且在此內凸部(33)頂點與卡槽(3)底面之間形成一個腔室，同時，所述卡槽(3)上邊緣由兩段組成，即槽邊坡段(34)與槽邊凹陷部(35)；其中的槽邊凹陷部(35)位于內凸部(33)一側并且該槽邊凹陷部(35)與槽邊坡段(34)的坡底部位相接，每個槽邊坡段(34)上表面增設一個向上凸起的彈性卡舌(31)。

2.根據權利要求1所述的直接卡入式汽車輪轂保護罩，其特征在于：輪轂骨架(11)以外防護罩(1)中心點為圓心呈環形陣列式分布。

3.根據權利要求1所述的直接卡入式汽車輪轂保護罩，其特征在于：所述螺栓固定筒(12)以中心凹孔(13)的中心點為圓心呈環形陣列式分布。

4.根據權利要求1所述的直接卡入式汽車輪轂保護罩，其特征在于：所述槽邊坡段(34)為弧形結構。

5.根據權利要求1所述的直接卡入式汽車輪轂保護罩，其特征在于：每個彈性卡舌(31)向卡槽(3)里側傾斜。