[實用新型]折疊臥鋪及具有其的車輛

有效

• 申請號: 201420262959.8
• 申請日: 2014-05-21
• 公開（公告）號: CN203902344U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 李廣見;謝全廣;盧炳健
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60N3/00
• 分類號: B60N3/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

1.一種折疊臥鋪，其特征在于，包括鋪板(10)和支撐部，所述支撐部包括：

固定支腿(20)，所述鋪板(10)繞第一轉軸(91)可轉動地連接在所述固定支腿(20)上；

活動支腿，所述活動支腿包括導向滑軌(31)和活動支撐臂(32)，所述導向滑軌(31)固定設置在所述固定支腿(20)上，所述活動支撐臂(32)的第一端沿所述導向滑軌(31)可移動地設置在所述導向滑軌(31)上，所述鋪板(10)繞第二轉軸(92)可轉動地與所述活動支撐臂(32)的第二端連接，所述第一轉軸(91)與所述第二轉軸(92)平行，所述活動支撐臂(32)的第一端位于所述導向滑軌(31)的第一端時，所述鋪板(10)位于工作位置，所述活動支撐臂(32)的第一端位于所述導向滑軌(31)的第二端時，所述鋪板(10)位于折疊位置。

2.根據權利要求1所述的折疊臥鋪，其特征在于，所述折疊臥鋪還包括將所述活動支撐臂(32)的第一端鎖定在所述導向滑軌(31)上的鎖止機構(40)，所述鎖止機構(40)包括鎖止銷(41)，所述導向滑軌(31)上設置有與所述鎖止銷(41)配合的鎖止孔。

3.根據權利要求2所述的折疊臥鋪，其特征在于，所述導向滑軌(31)的第一端設置有下鎖止孔，所述導向滑軌(31)的第二端設置有上鎖止孔。

4.根據權利要求2或3所述的折疊臥鋪，其特征在于，沿所述鋪板(10)的長度方向間隔設置有兩個所述支撐部，所述鎖止機構(40)的兩端均設置有所述鎖止銷(41)，且所述鎖止機構(40)的兩端一一對應地連接在兩個所述導向滑軌(31)上。

5.根據權利要求4所述的折疊臥鋪，其特征在于，所述鎖止機構(40)還包括：

護管(42)，所述護管(42)的兩端均設置有所述鎖止銷(41)，所述鎖止銷(41)沿所述護管(42)的軸向可移動地設置在所述護管(42)內；

旋擰收縮結構，所述旋擰收縮結構包括旋柱(43)和連接線(44)，所述旋柱(43)沿所述護管(42)的徑向穿入所述護管(42)內并在所述護管(42)內可轉動地設置，所述連接線(44)設置在所述護管(42)內，且連接在所述旋柱(43)與所述鎖止銷(41)之間，所述旋柱(43)旋轉卷起所述連接線(44)并帶動所述鎖止銷(41)向所述護管(42)內移動；

回位件(45)，所述回位件(45)第一端抵接在所述護管(42)上，所述回位件(45)的第二端抵接在所述鎖止銷(41)上并推動所述鎖止銷(41)向所述護管(42)外移動。

6.根據權利要求5所述的折疊臥鋪，其特征在于，所述旋柱(43)具有沿所述旋柱(43)的軸向延伸的第一孔(431)和沿所述旋柱(43)的徑向貫穿所述旋柱(43)的第二孔(432)，所述連接線(44)的第一端穿入所述第二孔(432)并位于所述第一孔(431)內，所述第一孔(431)內設置鎖緊螺栓(46)，所述鎖緊螺栓(46)沿所述第一孔(431)移動并擠壓固定所述連接線(44)。

7.根據權利要求1所述的折疊臥鋪，其特征在于，所述固定支腿(20)包括：

第一支桿(21)，所述第一支桿(21)的第二端固定連接有第一水平固定桿(22)；

第二支桿(23)，所述第二支桿(23)的第一端與所述第一支桿(21)的第一端固定連接，且向逐漸遠離所述第一支桿(21)的方向延伸，所述第一支桿(21)與所述第二支桿(23)之間的夾角為銳角，所述第二支桿(23)的第二端連接有第二水平固定桿(24)；

連接撐桿(25)，所述連接撐桿(25)連接在所述第一支桿(21)和所述第二支桿(23)之間。

8.根據權利要求7所述的折疊臥鋪，其特征在于，所述第一轉軸(91)固定設置在所述第一支桿(21)與所述第二支桿(23)的相交位置處，所述鋪板(10)可轉動地設置在所述第一轉軸(91)上。

9.根據權利要求1所述的折疊臥鋪，其特征在于，所述鋪板(10)上固定設置有臥鋪支座(11)，所述第二轉軸(92)設置在所述臥鋪支座(11)上，且所述第二轉軸(92)與所述第一轉軸(91)沿所述鋪板(10)的寬度方向間隔設置，所述活動支撐臂(32)的第二端套設在所述第二轉軸(92)上并繞所述第二轉軸(92)可轉動。

10.一種車輛，包括固定設置在地板上的折疊臥鋪，其特征在于，所述折疊臥鋪為權利要求1至9中任一項所述的折疊臥鋪，所述地板通過固定件與所述折疊臥鋪的固定支腿(20)的第一水平固定桿(22)和第二水平固定桿(24)緊固連接。