[實用新型]電動自行車可調式太陽能充電器有效
| 申請號: | 201420261688.4 | 申請日: | 2014-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN203827034U | 公開(公告)日: | 2014-09-10 |
| 發明(設計)人: | 張華;白如平;戴文利;唐娟;翟小燕 | 申請(專利權)人: | 國網山東沂源縣供電公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;H02S20/30;H02S20/32 |
| 代理公司: | 青島發思特專利商標代理有限公司 37212 | 代理人: | 耿霞 |
| 地址: | 256100 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動自行車 調式 太陽能 充電器 | ||
技術領域
本實用新型提供一種電動自行車可調式太陽能充電器,屬于電動自行車太陽能充電器領域。
背景技術
太陽能是人類取之不盡用之不竭的可再生能源,太陽能電池是一種新型能源,具有永久性、清潔性、環保性和靈活性等優點;光伏發電技術應用到生活的各個方面;近年來,電動自行車人均在占有量井噴式發展,但電動自行車環保不節能,光伏發電技術沒有普及應用到電動自行車;本發明可以改造加裝電動自行車,力爭改造成本最低達到充分利用太陽能節能環保的目的;雖然市場上已經有人發明了太陽能電動自行車和電動自行車充電器等,但至今推廣普及率不高,分析原因:新型的太陽能電動自行車,一般采用頂棚式設計,太陽能電池板頂棚占地面積大,工程造價高,車身笨重,且電動自行車多用在城市,城市高樓聳立,影響太陽能采光棚效率,所以不能普及。市場上的電動自行車太陽能充電器,結構一般固定在自行車上,不能調節光伏組件傾斜角,光電轉換效率低,光伏組件功率低,不能滿足自行車大電流短時間充電;便攜式太陽能充電器雖然解決了固定式不便移動的缺點,但移動時不能充電且攜帶不方便,采光時間不充分且采光效率低。
實用新型內容
本實用新型目的在于提供一種電動自行車可調式太陽能充電器,占用空間小,光能利用率高。
本實用新型所述的電動自行車可調式太陽能充電器,包括蓄電池,設有支架,支架一端設有固定座,另一端設有軌道鎖,設有光伏組件,光伏組件背部安裝旋轉圓梁,旋轉圓梁與軌道鎖相互配合,光伏組件輸出端通過升壓器和穩壓器連接到蓄電池。
所述的電動自行車可調式太陽能充電器,在使用時,將本實用新型通過固定座固定在電動自行車的貨架上,然后松開軌道鎖,轉動旋轉圓梁,使光伏組件朝向太陽,以保證本實用新型可以獲得最高的光能利用率,光伏組件會將發出的電能通過升壓器和穩壓器進行升壓和穩壓處理并輸送給蓄電池,光伏組件僅占用電動自行車后貨架的空間,且可以根據太陽的位置,調節光伏組件的朝向,既節省了空間,有大大的提高了光能利用率。
所述的電動自行車可調式太陽能充電器,光伏組件個數為三個,且三個光伏組件通過帶阻尼鉸接件連接,位于中間的光伏組件安裝有旋轉圓梁。使本實用新型可以獲得更多的電能,以供電動自行車使用,而且在不使用時,可以將位于兩側的光伏組件可通過帶阻尼鉸接件的轉動收縮到電動車兩側,十分節省空間,而且電能供給量大。
所述的電動自行車可調式太陽能充電器,設有充電控制器,升壓器和穩壓器串聯并通過充電控制器連接到蓄電池。可以提高蓄電池的使用壽命,當充電完畢后,充電控制器可以直接切斷電源,避免蓄電池充滿后仍在充電,導致蓄電池漏液或損毀。
所述的電動自行車可調式太陽能充電器,支架包括定桿與動桿,定桿一端固定在固定座上,另一端設有固定片,固定片外側設有螺紋,設有固定頭,固定頭外壁為圓柱形,內壁為圓臺型,且帶有螺紋,圓臺頂面尺寸與動桿相對應,圓臺底面尺寸與動桿相對應,固定頭通過螺紋與固定片相適應,動桿穿過固定頭并位于定桿內。當位于南半球或北半球時,太陽并未位于正上方,會稍微偏南或偏北,這時可以通過旋轉固定頭,使固定頭上移,這時固定片在固定頭上移過程中,相對于固定片端面的固定頭的面積會不斷增大,固定片會不斷展開,松開對動桿的固定,可伸出動桿以提高光伏組件,或者旋轉動桿,然后反旋固定頭,使動桿固定,光伏組件正對太陽,可以保證光能利用率,在不用時可以將動桿完全收入定桿內,減少空間的占用。
本實用新型與現有技術相比有益效果為:
所述的電動自行車可調式太陽能充電器,在使用時,將本實用新型通過固定座固定在電動自行車的貨架上,然后松開軌道鎖,轉動旋轉圓梁,使光伏組件朝向太陽,以保證本實用新型可以獲得最高的光能利用率,光伏組件會將發出的電能通過升壓器和穩壓器進行升壓和穩壓處理并輸送給蓄電池,光伏組件僅占用電動自行車后貨架的空間,且可以根據太陽的位置,調節光伏組件的朝向,既節省了空間,有大大的提高了光能利用率。
所述的光伏組件,使本實用新型可以獲得更多的電能,以供電動自行車使用,而且在不使用時,可以將位于兩側的光伏組件可通過帶阻尼鉸接件的轉動收縮到電動車兩側,十分節省空間,而且電能供給量大。
所述的充電控制器,可以提高蓄電池的使用壽命,當充電完畢后,充電控制器可以直接切斷電源,避免蓄電池充滿后仍在充電,導致蓄電池漏液或損毀。
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