[實用新型]一種車床用測頭安裝調整工裝

有效

• 申請號: 201420261462.4
• 申請日: 2014-05-21
• 公開（公告）號: CN203817886U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 王曉兵;李耀華;楊建華;趙凱
• 申請（專利權）人: 湖北三江航天險峰電子信息有限公司
• 主分類號: B23Q17/00
• 分類號: B23Q17/00;B23B25/06
• 代理公司: 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙) 42224
• 代理人: 李佑宏

技術領域

本實用新型涉及一種測頭安裝工裝，具體是一種能調整測頭探針球心位置的工裝，適用于車床設備中。?

背景技術

當使用車床專用測頭檢測具有多個不同半徑尺寸的回轉體內孔或外形尺寸時，先對測頭進行標定，其標定方法為，將某一個半徑的實際測量值輸入系統，運算各種誤差修正參數，再進行另一個半徑檢測時，系統將兩個半徑的測頭觸發時的紅寶石測球中心坐標值進行比較，計算出待測的半徑。?

但是車床沒有徑向軸，徑向方向產生的安裝誤差不能用標定的方法進行消除。使用現有的檢測方法，測出的半徑會由于安裝誤差，即測頭的寶石球心與機床主軸水平面不重合的誤差導致相應的檢測誤差，標定半徑和待測半徑尺寸差距越大，則檢測誤差越大。?

雷尼紹公司提供的方式是用兩個小螺釘（如說明書附圖1中螺釘6）固定測頭，并通過調整兩個螺釘，盡量使測頭沿徑向移動時紅寶石測球中心通過機床的主軸回轉中心線，但由于測頭調整沒有刻度，并且測頭探針又是彈性元件，很難準確檢測兩者誤差，因此二者很難完全一致，要獲得理想的測量精度，必須能夠精確地進行調整。?

實用新型內容

針對現有技術的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種新的測頭?安裝并精確調整探針球心的機構，旨在解決探針球心與機床主軸中心不重合的問題。?

為實現上述目的，本實用新型提供了一種車床用測頭安裝調整工裝，用于安裝測頭并可通過其精確調整測頭的探針球心與車床主軸中心的位置關系，其特征在于，該車床用測頭安裝調整工裝包括：?

滑塊，其與裝配到車床主軸上的刀桿滑動連接，其可沿著所述刀桿相對運動；?

測頭，其安裝在所述滑塊上；以及?

螺旋調整機構，其安裝在所述刀桿上，該螺旋機構能控制所述滑塊沿刀桿的相對運動方向和位移，從而實現對測頭探針球心的方位調整。?

作為本發明的改進，所述螺旋機構包括刻度盤、旋鈕和螺桿，其中，所述刀桿側面安裝有帶通孔的固定板，所述螺桿穿過固定板的通孔后與所述滑塊螺紋連接，所述刻度盤套在螺桿上并安裝在固定板上，所述旋鈕固定安裝在螺桿的末端，通過調節所述旋鈕可控制所述螺桿相對刻度盤精確旋轉，從而可帶動所述滑塊相對刀桿的精確運動。?

作為本實用新型的改進，所述測頭通過調節螺釘安裝在所述滑塊上，調節螺釘可以粗調測頭的探針球頭的中心位置；?

作為本實用新型的改進，所述滑塊上有燕尾結構，與所述刀桿上的燕尾槽配合滑動連接。?

作為本實用新型的改進，所述螺桿和滑塊之間還包括彈性裝置，?用于消除螺桿和滑塊之間的螺紋間隙。?

作為本實用新型的改進，所述彈性元件可以是彈簧或橡膠。?

通過本實用新型所構思的以上技術方案，與現有技術相比，該結構通過螺旋機構控制測頭探針球頭中心位置與機床主軸上下重合，還能根據刻度盤精確控制探針球心與機床主軸中心的重合情況，極大的提高了檢測的精度，同時安裝和調整極為簡單方便。?

附圖說明

圖1（a）是本實用新型的測頭安裝調整工裝的仰視圖；?

圖1（b）是本實用新型的測頭安裝調整工裝的右視圖；?

圖1（c）是本實用新型的測頭安裝調整工裝的主視圖；?

附圖標識說明：?

1.刀桿?

2.固定螺釘?

3.固定板?

4.滑塊?

5.測頭?

6.調節螺釘?

7.刻度盤?

8.旋鈕?

9.螺桿?

10.彈簧。?

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。?

本實施例的一種車床用測頭安裝調整工裝，如圖所示。刀桿1裝配到車床的一個刀位上，滑塊4和刀桿1滑動連接，滑塊4可以沿著刀桿1運動，滑動連接的方式有多種可選，比如滑塊和導軌的滑動連接、或者燕尾結構，本實施例優選燕尾結構，滑塊上有燕尾結構，與刀桿1上的燕尾槽配合滑動連接，測頭5通過調節螺釘6安裝在滑塊4上。在刀桿的側面還通過固定螺釘2安裝有帶通孔的固定板3，螺旋機構由刻度盤7、旋鈕8和螺桿9組成，螺桿9依次穿過刻度盤7和固定板3的通孔并與滑塊4螺旋連接，旋鈕8安裝在螺桿的末端，螺桿9和滑塊4之間還安裝有彈性元件，可以是橡膠、彈簧等，用于消除螺桿9和滑塊4之間的螺紋間隙，本實施例優選彈簧10。?