[實(shí)用新型]槽輪機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420261293.4
• 申請(qǐng)日: 2014-05-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203809631U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王克;楊亦亮;陳士波;詹傳賢
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 溫州名博機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16H27/04
• 分類(lèi)號(hào): F16H27/04;F16H55/00
• 代理公司: 杭州斯可睿專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 33241
• 代理人: 林元良

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及的是一種機(jī)械傳動(dòng)裝置，特別涉及的是一種醬腌菜包裝機(jī)上的傳動(dòng)裝置。?

背景技術(shù)

槽輪機(jī)構(gòu)是包裝機(jī)械中一種較為常見(jiàn)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其一般包括撥盤(pán)和槽輪，在撥盤(pán)上設(shè)有撥輪，槽輪上設(shè)有等分的輪齒，相鄰兩輪齒間具有撥槽，撥輪與撥槽匹配，其撥盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其上的撥輪可撥入槽輪上的撥槽，以轉(zhuǎn)動(dòng)槽輪。其中撥盤(pán)上具有鎖止弧，該鎖止弧與槽輪輪齒上的弧面匹配。在現(xiàn)有技術(shù)中，鎖止弧的開(kāi)口端預(yù)設(shè)有一定的角度，當(dāng)撥輪轉(zhuǎn)動(dòng)至槽輪的撥槽口時(shí)，鎖止弧與輪齒上弧面的接觸面積很小，因而當(dāng)撥輪即將撥入撥槽時(shí)，由于慣性的作用，很容易產(chǎn)生擺動(dòng)情況，會(huì)影響撥輪準(zhǔn)確的進(jìn)入撥槽，即使勉強(qiáng)進(jìn)入，也容易對(duì)槽輪的輪齒產(chǎn)生碰撞，損傷輪齒，縮短的槽輪的使用壽命。而如果無(wú)限制的加長(zhǎng)鎖止弧弧長(zhǎng)時(shí)，即增加鎖止弧與輪齒弧面的接觸面積，在撥輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，鎖止弧會(huì)與輪齒產(chǎn)生碰撞，無(wú)法傳動(dòng)槽輪。鑒于此，便有人實(shí)用新型了一種既可增大鎖止弧與輪齒弧面接觸面積又使撥輪上的鎖止弧不會(huì)與輪齒發(fā)生碰撞的槽輪機(jī)構(gòu)。查中國(guó)專(zhuān)利數(shù)據(jù)庫(kù)，得到一公布號(hào)為CN102777560A，名稱(chēng)為“一種八齒外接槽輪機(jī)構(gòu)”的發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)，公開(kāi)了如下內(nèi)容：一種八齒外接槽輪機(jī)構(gòu)，包括撥盤(pán)和槽輪，所述撥盤(pán)的底部與傳動(dòng)裝置連接，所述撥盤(pán)上設(shè)有撥輪和鎖止弧，所述槽輪上等分設(shè)有輪齒，所述輪齒上設(shè)有弧面，所述弧面與撥盤(pán)的鎖止弧相匹配，所述相鄰兩輪齒之間設(shè)有撥槽，所述撥槽與撥輪相匹配，所述鎖止弧上設(shè)有開(kāi)口，所述開(kāi)口之間的角度中線(xiàn)與撥輪的圓心重疊，所述撥輪即將進(jìn)入撥槽的一瞬間即所述開(kāi)口之間的角度中線(xiàn)與撥槽的中線(xiàn)形成90°時(shí)，所述鎖止弧高出水平線(xiàn)的部分為鎖止段，其特征在于：所述鎖止段的最高點(diǎn)與撥盤(pán)圓心形成的連線(xiàn)和撥盤(pán)與槽輪中心形成的水平線(xiàn)構(gòu)成的角度11°≤а≤3.3°。雖然該公開(kāi)的內(nèi)容中，鎖止段的最高點(diǎn)與撥盤(pán)圓心形成的連線(xiàn)和撥盤(pán)與槽輪中心形成的水平線(xiàn)構(gòu)成的角度描述錯(cuò)誤，實(shí)際上，其角度應(yīng)該是3.3°≤а≤11°。也是增大了鎖止弧與輪齒的接觸面積。但是，這種鎖止弧弧長(zhǎng)的增長(zhǎng)，最長(zhǎng)也只能增長(zhǎng)到如此，再增長(zhǎng)時(shí)，撥輪轉(zhuǎn)動(dòng)后就會(huì)與輪齒碰撞，故而上述的角度增大到11°，已經(jīng)是最大的角度，雖然如此，還是不能徹底解決由于慣性的作用使槽輪擺動(dòng)的問(wèn)題，導(dǎo)致?lián)茌啿荒芫珳?zhǔn)的進(jìn)入到撥槽內(nèi)，影響了其使用效果。?

實(shí)用新型內(nèi)容

鑒于背景技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種撥輪能夠精準(zhǔn)進(jìn)入槽輪的撥槽，而是其穩(wěn)定傳動(dòng)的槽輪機(jī)構(gòu)。?

為此，本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：一種槽輪機(jī)構(gòu)，包括撥盤(pán)和槽輪，所述撥盤(pán)與傳動(dòng)裝置連接，所述撥盤(pán)上設(shè)有撥輪和鎖止弧，所述槽輪上設(shè)有等分的輪齒，所述輪齒上設(shè)有與所述鎖止弧匹配的弧面，所述相鄰兩輪齒間具有撥槽，所述撥槽與所述撥輪配合，所述鎖止弧具有開(kāi)口段，所述撥輪的圓心在所述開(kāi)口段與所述撥輪圓心形成夾角的角平分線(xiàn)上，所述撥輪即將進(jìn)入撥槽的瞬間，所述鎖止弧高出撥盤(pán)與撥輪圓心連接線(xiàn)的部分為鎖止段，其特征在于所述輪齒的端部下側(cè)具有向內(nèi)縮進(jìn)的臺(tái)階，所述臺(tái)階與輪齒本體形成一個(gè)供所述鎖止弧通過(guò)空間，所述槽輪的端面高于鎖止弧的端面，且所述鎖止弧的端面與所述鎖止段的端面平齊，所述鎖止弧未離開(kāi)輪齒的弧面時(shí)，所述撥輪已經(jīng)進(jìn)入所述撥槽。?

所述鎖止弧上的鎖止段外圓弧面與所述鎖止弧的外圓弧面其曲率不同。?

本實(shí)用新型的這種結(jié)構(gòu)，在槽輪的輪齒端部設(shè)置臺(tái)階后，使其與輪齒本體形成一個(gè)供鎖止弧通過(guò)的空間，由于在輪齒端部設(shè)置臺(tái)階后，會(huì)減少輪齒弧面的有效接觸面積，所以在保證輪齒弧面的有效接觸面積的前提下，可以隨意增長(zhǎng)鎖止段的弧長(zhǎng)，在這種情況下，所述鎖止段的最高點(diǎn)和撥盤(pán)圓心形成的連線(xiàn)與撥盤(pán)和槽輪中心形成的連線(xiàn)構(gòu)成的角度可遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于11°，使得鎖止弧與輪齒弧面的接觸面積更大，以保持槽輪轉(zhuǎn)動(dòng)的穩(wěn)定性，徹底避免了槽輪擺動(dòng)的問(wèn)題，使得撥輪精準(zhǔn)的撥入槽輪上的撥槽，并最大程度的提高了槽輪機(jī)構(gòu)的使用壽命，同時(shí)，由于鎖止弧的端面與鎖止段的端面平齊，便于加工，又節(jié)省了材料。?

附圖說(shuō)明

下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步描述本實(shí)用新型的有關(guān)細(xì)節(jié)。?

圖1為本實(shí)用新型撥輪即將撥入撥槽時(shí)的結(jié)構(gòu)圖；?

圖2為本實(shí)用新型圖1沿A-A的剖視圖；

圖3為本實(shí)用新型撥輪撥入撥槽后的結(jié)構(gòu)圖；

圖4為本實(shí)用新型撥輪完全撥入撥槽后的結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

參照附圖，這種槽輪機(jī)構(gòu)，，包括撥盤(pán)7和槽輪1，所述撥盤(pán)7與傳動(dòng)裝置連接，所述撥盤(pán)7上設(shè)有撥輪6和鎖止弧8，所述槽輪1上設(shè)有等分的輪齒3，所述輪齒3上設(shè)有與所述鎖止弧8匹配的弧面4，所述相鄰兩輪齒3間具有撥槽2，所述撥槽2與所述撥輪6配合，所述鎖止弧8具有開(kāi)口段，所述撥輪6的圓心在所述開(kāi)口段與所述撥輪6圓心形成夾角的角平分線(xiàn)上，所述撥輪6即將進(jìn)入撥槽2的瞬間，所述鎖止弧8高出撥盤(pán)與撥輪6圓心連接線(xiàn)的部分為鎖止段5，所述輪齒3的端部下側(cè)具有向內(nèi)縮進(jìn)的臺(tái)階9，所述臺(tái)階9與輪齒3本體形成一個(gè)供所述鎖止弧8通過(guò)空間，所述槽輪1的端面高于鎖止弧8的端面，且所述鎖止弧8的端面與所述鎖止段5的端面平齊，這種便于撥輪1上鎖止弧8和鎖止段5的加工，節(jié)省了原材料。為達(dá)到這種目的，槽輪1輪齒3的厚度必須要比撥盤(pán)7的厚度要大，使得其設(shè)置臺(tái)階后，輪齒3的弧面4仍然具有與撥輪接觸有效接觸面，為了達(dá)到其接觸面積最大，又要保證輪齒3弧面4的有效接觸面積，因而，其臺(tái)階9的設(shè)置不能離輪齒3端部的距離太遠(yuǎn)，如果太遠(yuǎn)，則留下的輪齒弧面4則很短，會(huì)減少與撥盤(pán)鎖止弧8的接觸面積，這種設(shè)計(jì)根據(jù)實(shí)際需要而確定。通過(guò)附圖可見(jiàn)，這種結(jié)構(gòu)的槽輪機(jī)構(gòu)，可極大程度的增長(zhǎng)鎖止段5的弧長(zhǎng)，所述鎖止段5的最高點(diǎn)和撥盤(pán)圓心形成的連線(xiàn)與撥盤(pán)和槽輪中心形成的連線(xiàn)構(gòu)成的角度可遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于11°。因此，其鎖止弧8與輪齒弧面4的接觸面積更大，而又不會(huì)與輪齒3產(chǎn)生碰撞，而所述鎖止弧8未離開(kāi)輪齒的弧面4時(shí)，所述撥輪6已經(jīng)進(jìn)入所述撥槽2，更有效的解決了槽輪1由于慣性擺動(dòng)的問(wèn)題，最大程度提高了撥輪6進(jìn)入撥槽的可靠性。由于增大鎖止段5的弧長(zhǎng)后，其曲率如果與鎖止弧8的曲率相同，則撥盤(pán)7轉(zhuǎn)動(dòng)后，其鎖止段5與輪齒3的弧面4接觸后，會(huì)產(chǎn)生卡死現(xiàn)象，因而，必須對(duì)鎖止段5的弧面進(jìn)行修整，使得所述鎖止弧上的鎖止段5外圓弧面與所述鎖止弧8的外圓弧面其曲率不同，以避免卡死現(xiàn)象。?