[實用新型]一種活塞組件

有效

• 申請號: 201420260647.3
• 申請日: 2014-05-21
• 公開（公告）號: CN203948370U
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發明（設計）人: 李佛妹
• 申請（專利權）人: 李佛妹
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型涉及液壓技術領域，尤其涉及一種活塞組件。

背景技術

目前在工程機械中，多采用液壓技術，在執行往復運動時，多采用液壓缸來驅動。液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。

現有技術中，在活塞往復運動的情況下，能夠產生被壓，降低密封效果，密封依靠活塞桿和密封的接觸表面之間的流體膜中的彈性流體動壓作用。此時，由于彈性流體動力潤滑的存在，密封件或多或少會帶一些油膜出去，粘附在活塞桿表面。從密封效果角度來看，油膜越薄，密封效果會越好。但從密封件的摩擦磨損及使用壽命角度來看，一定厚度的油膜潤滑，能降低摩擦力和減少磨損，提高密封件的使用壽命。所以，活塞桿密封問題，實際上是密封和摩擦磨損及潤滑的矛盾，很難同時達到零泄漏和低摩擦的要求。

實用新型內容

本實用新型為了克服現有技術中的不足，提供了一種活塞組件，能夠有效地防止背壓的產生，提高密封效果。

本實用新型是通過以下技術方案實現：

????一種活塞組件，包括缸體以及安裝在缸體空腔中的活塞桿，所述活塞桿的端部連接有活塞，所述活塞的外圓柱面上開設有環槽，在所述環槽內安裝有密封圈，所述環槽的一內側壁的上端設有凸部。

????作為本實用新型的優選技術方案，所述凸部沿活塞桿的軸線方向設置。

????作為本實用新型的優選技術方案，所述凸部的活塞桿軸線方向的長度d為3-5mm。

作為本實用新型的優選技術方案，所述活塞與缸體的內壁間隙配合安裝。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：由于在環槽的內周邊緣部朝活塞桿軸線方向有數毫米的凸部，密封件受到背壓壓緊設有凸部的環槽內壁時，由于設有凸部，致使密封圈傾斜，使密封件外周背部和缸體內壁之間經常保持一定間隙，有效地防止背壓，避免相當多油液集聚而引起的背壓，由于活塞與缸體間隙配合，還能防止密封圈從活塞的密封安裝環槽中擠出。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1-缸體；2-活塞桿；3-活塞；4-環槽；5-密封圈；6-凸部。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

請參閱圖1，圖1為本實用新型的結構示意圖。

????所述一種活塞組件，包括缸體1以及安裝在缸體空腔中的活塞桿2，所述活塞桿2的端部連接有活塞3，所述活塞3的外圓柱面上開設有環槽4，在所述環槽4內安裝有密封圈5，優選地，密封圈5為“Y”型密封圈。所述活塞3與缸體1的內壁間隙配合安裝，能防止密封圈5從活塞的密封安裝環槽4中擠出。

????所述環槽4的一內側壁的上端設有凸部6，所述凸部6沿活塞桿2的軸線方向設置，朝向密封圈5。

????所述凸部6的活塞桿2軸線方向的長度d為3-5mm。由于在環槽的內周邊緣部朝活塞桿軸線方向有數毫米的凸部，密封件受到背壓壓緊設有凸部的環槽內壁時，由于設有凸部，致使密封圈傾斜，使密封件外周背部和缸體內壁之間經常保持一定間隙，有效地防止背壓，避免相當多油液集聚而引起的背壓。

????以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。